平常沒有特別關心汽車的消息，上星期就注意到許多關於TOYATA汽車大量回收的負面新聞，說是因為油門踏板有故障會造成事故，甚至過去一年就零星發生了不少是故，至今才大幅回收有問題的車款。

雖然在台灣發行的車款並不在回收名單之中，可是今天翻閱雜誌的時候又發現若干關於台製TOYATA的負面說法，包括新車款卻使用舊引擎，但是相同車款在日本上搭載的卻是新引擎?台灣是次等使用者嗎，既生氣又無奈。隨著各大車廠的努力油耗、安全都大幅的進步，雜誌內還提到安全性測試中，TOYATA汽車在安全評比中難堪的獲得倒數兩名，三顆四顆星，這意味著甚麼?豐田TOYATA汽車正全面地從本質崩解，不安全且品管不佳，甚至自豪的油耗表現也逐漸落敗，這樣的TOYATA還剩下甚麼，很大的品牌而已。