今天要拉車拉很遠,我們選擇較快的JR一日卷來用,前往梅田,搭新快速莫約一個多小時就到姬路城了。
可能人部份的人都往京都、名古屋跑,往西邊的人好像不多,我們都還有位子坐。
搭了一個多小時,就來到姬路城,天氣也熱了起來。
看得出來這個城市重視觀光,處處都是美化市容的玩意兒,少了京都那種古色古香的味道,我不是很喜歡。
日本的正妹,不過不太笑。
走了約二十分鐘(其實搭公車也沒快多久吧),就來到姬路城週邊了。
有古城一定有護城河。
過了護城河,準備來買票了。
買票前,我們還在想,這兒不就看得到了嗎?
一進入門口,映入眼簾的就是這塊大石塊,日本真的好多世界級的遺產!
還好今天人不是很多,場子要清空很快。
逆光的通透感,在老婆上廁所時拍的。
一路上沒什麼年輕人也,今天是老人團特別日嗎?
我買的章魚腳腳架派上用場了。
走過彎蜒的小路後,拾階而上就進入城內了。
這群老外從法國來的,還有姬路城本身隨行的專門英文翻譯解說。
隨著距離越來越近,姬路城也越來越大了。
這老婆婆該不會自己一個人自助吧,地圖看了好久,一連好幾個人拍她都沒發現。
可惜沒長鏡頭,壓縮感沒出來。
這是打仗時用來窺視敵情的小洞。
我蠻喜歡這個角度的,我想配上楓紅的對比感一定很棒!
乾淨的碎石,何以說呢?因為上面真的找不到碎石以外的東西,要很勤快的清理吧。
這張圖細說著各代君主所代表的圖騰。
換了脫鞋,我們開始往上爬,真的有種君臨天下的感覺。
古城就是古城,看不到什麼高樓。
不同君主所代表的圖騰。
城堡的本體就是用這種各式各樣夌角的石塊堆砌而成,其計算之精密真令人配服啊。
Pentax的綠就是這樣,離題了。
城堡裏有模擬當時生活的蠟像。
我們又往旁邊逛了一下,走不一樣的路下山。
這就是日本味的小孩,白白淨淨的。
出城後,隨便找了一家餐館吃飯,顧不了價錢了。
吃飽後,我們又往旁邊的花園逛一下,因為門票有包含這裏的入門卷。
好詩情畫意的地方。
這台油電混合車,台灣好像有引進了。日本還是堅持走自己的路,一持發展油電混合車,與大力推廣柴油車的歐洲分道而馳。
由於在姬路城逛太久了,原本行程之一的明石海峽大橋只好在車上看看囉。
搭新快速列車,半個小時就來到神戶了。由於我們是在JR站下車,就地圖上來看好像離異人館較近。
日本的IKEA專車。
此時已有點寒意,晚上去六甲山有得瞧了。
TOYOTA的日本車款好多,還是一樣,台灣有的,日本都沒有。
問了一下路人,來到了北野異人街附近。
路上的欄杆上有各個使館的圖案,整路都是,可見這以前與洋人有多大的典故。
此時已進黃昏,拉長的影子也摧促著我們別在逗留太久囉。
這兒的洋房其實都有作生意,並不給人進去參觀,我們只能在外面拍拍。
接下來就是窗與光影的對話了。
這張我很喜歡,光影的感覺很有層次感。
台中的東海藝術街,跟這裏比差多了,我覺得這兒的風格是整體感,連一磚一角都沒失去那個風味。
真想搬進去住,台灣去那生出這樣的房子呢?
英國的大使館,門票蠻貴的。
像不像置身國外,真是"異人"到底。對了,日本人把外國人稱為"異人",會不會引來非議呀?
街頭穿和服的女生,上班?下班?
來到一個休息的圓形劇場,這時我們才發現已走了蠻遠、蠻高囉。遠方的高樓就是神戶車站附近,再過去就是港區。
白、綠、藍,還有嗎?
後來發現,沿著這條路走就可到車站了。
午後的夕陽斜射在臉上,感覺好舒服。
工事進行的同時,這位婦人還儘責地充當馬路的指揮。
走到山下就是鬧區了。
正妹嗎?蠻喜歡日本女孩子的穿著,但構築在不符合人體工學的高跟鞋上,辛苦他們了。

到神戶的私鐵站前,找到了16號公車的路牌。從這搭上去六甲山的登山纜車站,準備去六甲山看夜景,想不到我真的把他排進行程前往了。之前還怕太遠、太麻煩說。
車行約半小時,就來到山上的纜車站,此時氣溫有點低了。
買了票,就搭上纜車,只有我們和另外一家台灣家庭上車。
往外一看,才了解這坡度有多陡。
中間唯一的雙軌區,是用來會車的。
來到山頂了,真的變得好冷。
此時太陽尚未下山,還可望見神戶、大阪港的遠景,鏡頭最遠方還可看到關西空港呢。
我們日落時間還早,便搭山上的循還巴士繞一圈。
其實山上尚有許多景點,一些特色小店、風情民宿,聖誕節時這兒會有辦活動,還有人包來慶祝一番。
由於外頭實在太冷了,我們躲進一家類似bodyshop的店裏逛,因為裏頭有暖氣。
這一張看起來有點聖誕氣氛。
天色也漸漸暗了,燈光點綴之下,這裏變的頗有異國風情。
搭巴士下到纜車站後,剛好埳上夜景,冷到我覺得小章魚腳架都在發抖,更不用說我的手了。這是往大阪的方向看。
這是往神戶港的方向看。
神戶港區,待會兒還要去那。
邊抖邊按了幾張後,就連忙下山了。
此時覺得車內好溫暖。
下山後,在電車站旁先吃個熱熱拉麵,又搭電車返回神戶市區。
山下的氣溫還蠻溫暖的,偷拍正妹。
今天的行程蠻緊的,走得好累,明天打算好好休息,悠閒一點的過一天。



























































































