201710191934訂房優惠來有家-旅行 - 台南-旅店



旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天

整個會沒心情好好的玩樂!!還好~~這次跟家人一起住了

這間來有家?旅行 - 台南真棒^0^

住起來超舒服的,重點超喜歡她的床躺在上面

就會不想起來~躺起來真舒服~而且連小孩也喜歡,

服務品質當然也很親切的~~

所以想介紹給大家如果有來這附近玩的話不妨來住看看~~~

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商品訊息功能

商品訊息描述

主要設施

  • 餐廳
  • 機場接駁車
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 腳踏車出租

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 電梯
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 孔廟 (4.9 公里)
  • 虱目魚主題館 (0.4 公里)
  • 億載金城 (0.4 公里)
  • 億載金城 (0.6 公里)
  • 林默娘公園 (0.6 公里)


商品訊息特點

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時代力量立委徐永明今(21)日質疑,交通部原定3月實施補助大型車加裝「行車視野輔助系統」計畫,到現在安裝數量居然是「0」;交通部路政司監理科科長趙晉緯回應,將從明年1月1日起就會強制要求大客車與大貨車新車須加裝行車視野輔助系統。

時代力量今日舉辦「視野死角連環奪命,交通部慢半拍失職」記者會,針對「大型車視野死角問題」指出,現在普遍小客車都已經加裝視野補助系統,但是大型車卻沒有;並出示警政署統計,因大型車轉彎不當及未保持安全距離的傷亡人數,103年有1423人、104年1424人、105年1468人,死傷人數怵目驚心。

徐永明指出,台灣目前共有20萬輛大型車,約5000輛已有安裝該系統,而交通部預計補助5旅店000輛,兩者加起來也只有1萬輛大型車裝有行車視野輔助系國內外親子旅遊統;而交通部原定3月實施此計畫,至今補助安裝的數量竟是0台!與民眾生命安全息息相關的計畫,竟如此拖延怠慢,完全漠視人民權益。

交通部路政司監理科科長趙晉緯表示,交通部已在今年6月完成大型車檢測基準辦法,因此從明年1月1日起就會強制要求大客車與大貨車新車須加裝行車視野輔助系統;但現有的大型車輛要到109年才會正式納入定期檢驗項目。

交通部公路總局監理組副組長林義勝說,上述5000輛的補助是由公路總局負責推動,因此,目前公路總局已加速相關補助程序與辦法的訂定,預計下個月會完成研擬,屆時就會立即執行計畫。

徐永明表示,下會期在經濟委員會也會明確要求相關國營事業帶頭做榜樣;並請要求交通部盡速修改《道路交通安全規則第39條》,規範大型車未安裝行車視野輔助系統,不得申請牌照。

徐永明最後強調,未來將會提出修法二度蜜月,增訂《道路交通管理處罰條例第18-2條》,規範未來大型車若未加裝「行車視野輔助系統」,即處以罰鍰。

下面附上一則精美新聞讓大家了解時事

雲林縣口湖鄉疑似因為垃圾轉運站堆放底渣,汙染水源導致鄰近的養殖文蛤暴斃。對此環保局表示,應該更審慎嚴格的去調查原因,若政府在底渣管理上真有疏失,也會實事求是面對。

根據媒體報導,雲林縣口湖鄉由於今年 3 月起開放垃圾轉運站堆放垃圾燃燒後產生的底渣,導致低渣殘留毒物溶入鄰近的重要水源「尖山大排」中,間接導致當地文蛤大量暴斃。對此農委會漁業署已經委託雲林縣政府在 27 日前往進行水質採樣,以釐清究竟有沒有汙染。

對此,環保署副署長詹順貴認為原因可能還要查清,他說,當地文蛤暴斃有可能是在更之前當地有遭非法棄置的底渣或爐渣,或是天氣太熱導致,他認為相關單位應該要更嚴格的驗證來釐清文蛤死亡,否則文蛤未來還是會繼續受損。他也強調,如果政府在管理有疏失,政府也會實事求是來面對。

針對有學者指出,爐渣底渣裡甚麼都有,內容物太複雜、成分太毒。詹順貴說,雖然有學者提出底渣成分很複雜、可能很毒。他也認為沒錯,「但是這個前提是垃圾分類沒做好」。針對雲林縣長李進勇日前曾指出,雲林縣的垃圾分類已經很好,詹順貴則認為還有進步空間。

詹順貴更舉雲林縣的廚餘問題為例。他說,雲林縣曾宣示要落實垃圾分類、確實執行廚餘垃圾分類,但是廚餘篩選還是需要加強。他說,廚餘中是熟食,含有骨頭、鹽分等等,燒之後就會造成底渣內容物複雜,他認為這部分學者說的沒錯,但是是因為分類沒做好。

詹順貴說,要讓底渣去汙名化,首先分類要做好,把廚餘跟可回收物質及廢棄物分類好,剩下的就會比較單純,燒完後的底渣也要經篩分、破碎、純化處理,才能拿來再利用在非結構性、低強度的公共工程使用。他說,斗六抗議事件後,環保署已經跟行政院公共工程委員會協調、陸續訂出相關規範,目標是未來公共工程都要有一定比例使用底渣。

詹順貴強調,要如何使底渣去汙名化、甚至減少底渣產生,重點就是如何在源頭分類篩選,以及做好垃圾減量。

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