201305100148日本 北陸 : 立山黑部 自助旅行交通方式(V. 2015 フリープラン)

figure1:立山黑部套票鐵道圖 [ 有些鐵道路線是虛線,是代表可中途下車的區間,可發揮套票最大的使用彈性]
(*20140423新增:東京到立山黑部路線,但這兩條不屬於現有的套票行程) 
(*20150320修改:新增 2015 年 立山黑部套票 與 北陸新幹線 的更動資訊,請參考第二點 套票介紹與限制 )

*2015 年 3 月 14 日,北陸新幹線開通,由東西日本共管,新的套票方式更吸引自由行旅客,與 2014 年的版本有多處不同。

 


figure 2: 立山黑部 與 鄰近景點關係圖 (*20150406 更新細部路線,日益複雜的北陸交通 ... 
 ... )

 

 


 

 

Content Index

0. 引言

1. 僅單程經過立山黑部的自由行方式 <=== 路過立山專用

2. 立山套票的介紹與限制 (Alpen ticket,アルペンきっぷ)  

3. 立山黑部風景區內的交通工具的花費與乘坐時間

4. 回程路線安排 

5. 小松機場出發(金澤),使用套票與否的比較

6. 北陸新幹線 購票相關資訊
7. 其他相關北陸套票 (如 高山。北陸 Tourist Pass、JR西日本的 北陸套票)

 

 


 

引言

 

立山黑部旅遊官方網頁

如果是討論到立山黑部自助旅行,首先應該要考慮您的行程是從哪去回程要去哪玩因為這關係到費用,行程與套票的相互關係。如果看到下面的自由行的交通很麻煩,就選擇跟團或者使用アルペンきっぷ(立山黑部套票)會簡單很多。如果有很明確的目標,就可以更精打細算自己特有的行程
套票可以在立山風景區內反覆使用,也可以選擇選擇單程票,來配合整個旅遊計畫的行程安排;套票跟一般的票有差異,如一般買的票,有效期間只有五天,套票則是指定日期後的八天內,而非套票購買方式可參考 立山黑部官網:購買車票的方式
(官網提供的  立山黑部非套票的票價與類型選擇,可以只去某個地點就回程,不需要走完全程,彈性很大。)
所以規劃行程前,要先考慮清楚要不要買套票,如果買套票,要選擇買哪一種 JR 鐵道路線,然後什麼時候開始使用,最後事回程的週邊景點如何安排,需要花一些心思好好整理一下相關資訊。

*日本豆常識:往復 ---> 來回,round trip        片道 ---> 單程,one way trip
我去青森時,因為看不懂片道的意思,問了站員才知道是單程票 .....
這個部落格介紹アルペン套票很清楚
卡瓦那@京都 自由滯在 去看看吧 

ps:或是在本篇的第二點有套票資訊整理。另外要注意,除了交通時間,還要再考慮等車的時間,這樣行程時間才拿捏得比較準確。

 


 

 

 一:不使用套票選擇出發路線

  

(1) 京都或大阪到富山
a. 阪急高速巴士 5,200円,夜間:耗時 7 hr 50 min  日間:5 hr
     要預約,可以坐夜行巴士省下住宿與移動時間.

  大阪乘坐處主要有兩個:
        一是在阪急地鐵的梅田站1F,
        二是在御堂筋線新大阪站的對面阪急大樓.
       京都主要乘坐點在JR京都站西北出口的新阪急大樓.
       預約與其他更詳細的內容請參考官網 阪急高速巴士 
       回程可考慮同樣巴士或者參考 富山地方巴士 京阪富山線
 

b. JR北陸本線 JR特急サンダーバード(雷鳥),大阪(京都)到金澤:。
    新大阪出發:票價 7,130円、耗時 2hr 40min、263.8 km
    京都出發:票價 6,380円、耗時 2hr 10min、224.8 km
       算很省時間,速度又快的選擇 (大概是台北到嘉義走高速公路的距離)
 

    2015 年因為新的立山黑部套票措施,所以雷鳥號不再到富山,相形有點綁架了不使用套票的自由行旅人 ...
    所以另外列出金澤 > 富山 的其他路線資訊:
    金澤 >IRいしかわ鉄道 (IR 石川鐵道 59.4 km, 1,220円, 58 min) > 富山

 

c. 直飛富山空港
  日本國內線看起來不便宜,東京飛富山 JAL 單程要一個小時與 24,500円,伊丹空港(大阪)飛北陸大多是中轉東京,票價要一萬多台幣,不如直接坐鐵道列車到北陸


(2) 名古屋出發,經過高山再到富山;或者經過松本再到信濃大町
   a. 濃飛巴士 (也有從京阪出發的路線)
     大阪 JR難波站 OCAT大樓西邊出口 => 大阪東梅田 => JR京都站 八條西口 
=> 高山濃飛巴士中心
     4,500円,312KM,單程,坐到死5個小時多...
   然後 奧飛驛溫泉鄉 => 富山,100KM,2 hr 40m.價格不明... 
   b. 高山本線到高山,再前往富山
     名古屋 > JR特急ワイドビューひだ(2hr 22m,5510円) > 高山 
> JR特急ワイドビューひだ(1hr 32m,2880円) > 富山

     > 富山電鐵立山線(1hr 10min,620円) > 立山

   c. 中央本線到松本,再前往信濃大町
     名古屋 > JR特急ワイドビューしなの(2hr5m,5510円) > 松本 > JR大糸線(1hr,670)円 > 信濃大町
     > 接駁巴士(40min,1,330円) > 扇澤


(3) 大阪到名古屋再到松本 然後轉小系線到信濃大町 (很貴!所以買套票吧)
    新大阪 > 東海道新幹線のぞみ (54min,5670円) > 名古屋 中央本線 (2hr,5360円) > 松本 
    > JR大系線 > 信濃大町(1hr 650円) > 接駁巴士(40min,1330) > 扇澤
*另外可提的是信濃大町可以坐公車到長野,需時 1hr 20min左右,單趟 2,100
  班距是一小時,乘車點在信濃大町車站外的候車亭。
  和坐電車比較:信濃大町 > JR大系線快速 > 松本 > JR筱之井線 > 長野 (2hr 10min, 2600)
  反而看起來比較快,不過平面道路要考慮會不會塞車的問題。
  (ps: 20140820 補註,這條公車路線可參考 Access信州官網 的 扇沢線,有到扇沢喔。)

(4) 東京到松本 或者 長野,然後到信濃大町或直達扇澤
   a. 新宿-松本高速巴士 
   在MY新宿第二大樓坐車,會在松本車站站前的公車轉運站下車。 
      新宿 > 巴士(3hr15m,2400~4500) > 松本  JR大系線 (1hr,650円) >
      信濃大町 > 地區接駁巴士(40min,1330円) > 扇澤 
   

   b. 中央本線
       東京 新宿 > 特急あずさ (梓 2hr 45min,6200) > 松本 > JR大系線(1hr,650円) >

     信濃大町 > 接駁巴士(40min,1330円) > 扇澤   

   c. 夜間寝台特急あけぼの,如果用 JR PASS 坐,所以這條路線就不寫價格。
  東京 > 特急あけぼの(2hr) > 高崎 > 轉上野新幹線 > 長野
       > 轉JR筱之井線
(1hr 20min) > 松本 > JR大系線(1hr> 信濃大町
   

   d. 東京 >上越新幹線 JR新幹線あさま(1hr 40m,7680円) > 長野
       > 特急バス長野-大町線(2hr 10m,2600円,時刻表可參考Access信州) > 扇澤
       *公車乘坐處在長野駅東口(比較不熱鬧靠近醫院的那面)

 

(5) 新瀉,長野到信濃大町或富山
   應該比較少人這樣走吧,交通比較麻煩,變化比較多,班次間隔很長,還分只到哪一站
   沿著信越本線,換到北陸本線,最後轉大系線往信濃大町或繼續從信越本線往西到黑部市


下面是我當時行程規劃,供大家參考:
因為我是從關西空港入境日本,經過立山,然後一路晃到東北賞櫻花,最後到北海道的札幌坐飛機回台灣。所以是結束立山行程後,到長野使用 JR pass,轉車到長野新幹線的群馬縣高崎站,換乘然後坐 寝台特急あけぼの,是最節省時間與金錢的方式,不過 JR pass 全日本,要出發前在國外購買,在準備時間不足下,所以我只好當潘仔,選了 1-b)的方式,從關空到富山,從立山出來到信濃大町,轉松本,然後到長野,然後在新瀉與仙台間坐新幹線往返我只有買JR東日本,讓我省下新幹線的錢.(不然新幹線貴得要命   


  

二:アルペンきっぷ 立山黑部套票介紹與使用限制 

 

這個套票的主題:
(1) 如果不買套票,在每個轉車點都要額外花時間排隊買票。
(2) 交通費用整體加總後,是比較便宜的,還可以在限制範圍內,達到更超值的使用法。
(3) 如果是很固定的行程安排,非常適合使用這組套票;如果是像我這種會臨時視天候,季節或行程組合改變行程的人,可能就不需要套票。
 如果確認要買アルペンきっぷ,那不外乎就是考慮下述流程。
如何購買 => 如何使用 => 使用限制
 

首先是如何購買:
*購買地點:在套票路線上的主要車站的旅行社推廣店面,如山陽新幹線,東海道新幹線或JR的主要車站。這些旅行社的名稱大多不固定( 如 XXXプラザ:Plaza 廣場),就是店門口會放很多地區旅行介紹的DM手冊就是了,而不是在販賣車票的櫃檯買。要注意這種旅行社是有營業時間的,通常是早上九點到晚上六點,然後會有特別值班的社員,延長營業時間到七點,所以記得當地買時,不要太早或太晚去,避免白跑一趟,然後沒有票造成延誤了行程的情況發生。
*所需證件與資料:護照,入境聯絡資訊表格 與 住宿地點的地址和電話,還有跟我要飯店的電子訂單的經驗。

*票價:依照出發與回程的路線遠近,價錢會有所不同,價錢在下面會有稍微的描述;另外大人的票價會是小朋友的一倍,以下只列大人的票價,小朋友的票價是除以2,小孩的年齡範圍是6~12歲。 立山黑部套票網路訂票:立山黑部英文官方網頁連結 

(*20141105 新增 JR 東海 與 JR 西日本,立山黑部套票組合路線圖 figure 1. ,等這次山陽山陰行回來後補完)
(*20141207 逐項翻譯套票使用注意事項,更正了許多資訊問題,並新增中途下車的站點到地圖上,擷取自我整理的 日本全套票介紹表)

 依照套票發行公司,分為 JR東海JR西日本兩家日本鐵道。

*路線組合涵義,請參考 figure 1. 立山黑部套票組合路線圖

< 立山黑部 アルペンきっぷ 套票使用注意事項(2015年新措施) >

 

JR 西日本

官網使用說明連結與價格表

包含兩種路線,直接走敦賀的北陸線往返的比較便宜,
要經過名古屋的北陸.中央線的因為距離遠所以比較貴,端看行程安排,可以坐新幹線

 

1. 北陸線往返 ( 順 1 > 2 > 9 > 4 > 3 > 9 > 2 > 1,逆 1 > 2 > 9 > 3  > 4 > 9 > 2 > 1 )

● 前往與返回時,來回各自可以使用指定席一次,其他非指定席使用區間,則可以使用自由席。

下面的敘述是歷史的軌跡,留下來紀念一下;金澤規定上不能中途出站,只能轉乘到富山或系魚川,很單純的商業考量。不過我是嫌麻煩的人,金澤到富山坐特急是2200日幣,如果坐急行是970日幣 1hr,其實不算太貴...

● 2015 年北陸新幹線開通後,金澤到富山 或 金澤到系魚川,可以乘坐北陸新幹線的はくたか(白鷹) 或 つるぎ (劍) 的普通車廂的自由

● 在山陽新幹線出發的票,而且是在姬路、岡山或廣島市內出發的情況下,可以乘坐出發站到新大阪的新幹線指定席(多多少少跟新大阪開始是JR東海的地盤有關),但不能乘坐神戶市內、大阪市內(即新大阪或大阪) 或 京都市內發車的山陽新幹線。

● 中途下車區間:大系線的信濃大町到系魚川間。

 

2. 北陸線.中央線 ( 順 1 > 2 > > 9 > 3 > 4 > 5 > 7/8 >  1,逆 1 > 7/8 > 5 > 4 > 3 > 9 > 2 > 1 )

● 前往與返回時,來回各自可以使用指定席一次除了在松本到塩尻轉乘時(非中途下車,而是指非出站的轉乘,因為有些車次只到塩尻,要繼續到松本就要轉乘其他車次),這種情況下,也可以繼續使用指定席到松本;其他非指定席使用區間,則可以使用自由席。

2015 年北陸新幹線開通後,金澤到富山可以乘坐北陸新幹線的はくたか(白鷹) 或 つるぎ (劍) 的普通車廂的自由

● 在山陽新幹線出發的票,而且是在姬路、岡山或廣島市內出發的情況下,可以乘坐出發站到新大阪的新幹線指定席(多多少少跟新大阪開始是JR東海的地盤有關),但不能乘坐神戶市內大阪市內(即新大阪或大阪) 或 京都市內發車的山陽新幹線。

● 在中央線上,出發站到名古屋的的東海道.山陽新幹線,可以劃位一次普通車廂的指定席。

● 可中途下車區間有二:大系線的信濃大町到松本之間,中央線的中津川到洗馬之間。

 

兩線共同使用規定

a. 套票有效使用期間:平成 27 年 4 月 16 日 ~ 平成 27 年 11 月 30 日,但是 4 月 27 日 ~ 5 月 6 日(黃金週) 還有 8 月 11 日 ~ 8 月 20 日 (夏天的尾巴 ? 盂蘭盆 ?) 不能使用 ! (平成27年 = 2015年)

b. 套票販售期間:平成 27 年 4 月 1 日(Wed) ~ 平成 27 年 11 月 23 日

c. 套票有效期間:指定出發日起的 8 天內。譬如 11 月 22 日買票,指定 11 月 23 日使用,11 月 30 日是第 8 天,也在有效使用截止日 11 月 30 日前;另外,假如八天內,遇到 a. 的兩個不能使用期間內,也不能延長套票有效使用期間

d. 套票價格

 

figure : 票價表取自於 JR 西日本的套票說明

e. 套票購買地點:路線經過的JR的主要大站 或 該大站附近的旅行社分店或營業所

f. 在立山黑部風景區內,富山.扇澤間可自由上下車,但是扇澤到信濃大町的交通巴士,僅限於下列公車站點能自由上下車,扇澤、日向山高原、大町溫泉鄉與信濃大町;其餘不能自由上下車的站點,請參考 Access信州.扇沢線的各站時刻表

g. 在使用指定席的情況下,買票時就會先劃位"出發"的座位;回程時,無法在售票機劃位,只能在JR路線上的大站人工櫃檯劃位。

h. 在富山地方鐵道內,在寺田到宇奈月溫泉不能使用套票(這段不能使用套票上車,只有JR東海的飛騨和白鷺線的A type 票才可以),其他區間可不限次數使用自由席。 2015年新規定中,兩社並沒有明記這條規定,感覺暗示宇奈月地區要自費了。

i. 僅能在各路線規定內,可中途下車的區段做中途下車的運用。

j. 在出發和目的站,以及新幹線與在來線的轉乘口,這個票券可以使用在自動驗票出口,如果是想在可以中途下車區間的車站下車,請走人工驗票口把票保留,走自動驗票口,票會被收走

k. 在票的有效期間內,如果出發票還在指定使用日期前回程票在套票使用期限前尚未使用,兩者都僅限一次修改出發時間的機會,但兩者即使沒使用,也都不能變更原本設定使用的區間車站。

l. 轉乘優惠不能與其他優惠一起使用。

m. 在票的有效期間內,同時也還在出發票列車發車時間前,出發和返回票都還沒使用,可以在原買票的車站窗口,會退原價然後扣除手續費的費用。

原文註解:(請留意這段,中途下車 跟 轉乘 的差別要分清楚)
*中途下車:出站後,票保留,在票的使用期限內,還可以從限定區間重新使用該票上車。

*乘繼:不出站的情況下,轉乘其他車次。
*在來線:新幹線以外的JR路線統稱。

中途下車可使用的例子:在北陸線順時鐘路線,經信濃大町,繼續前往松本,然後到上高地,最後回程走立山風景區回來。或者飛驒線逆時鐘方向,由中央線先去立山風景區,高山線的高山下,自駕或預約公車到白川鄉,原路回,使用指定席回名古屋。

彈性很高,可組合各種情境,找出個人化的交通方式。

 

JR 東海

官網使用說明連結與價格表

 

1. 飛騨線ひだコース  高山線・中央線 )      ( 順 7 > 8 > 6 > 3 > 4 > 5 > 7,逆 7 > 5 > 4 > 3 > 6 > 8 > 7 )

● 前往與返回時,來回各自可以使用指定席一次除了在松本到塩尻繼續轉乘的情況下,還可以使用指定席;其他非指定席使用區間,則可以使用自由席。

● 從靜岡地區出發與名古屋來往的區間,可以乘坐新幹線ひかり(光) 或  こだま(兒玉) 的指定席。

● 可中途下車區段有三:高山線的岐阜到騨古川,中央線的中津川到洗馬,大系線的信濃大町到松本。

 

2. 白鷺線しらさぎコース  東海北陸線・中央線  )      ( 順 7 > 8 > 2 > 9 > 3 > 4 > 5 > 7/8,逆 7 > 5 > 4 > 3 > 9 > 2 > 7/8 )

● 前往與返回時,來回各自可以使用指定席一次除了在松本到塩尻繼續轉乘的情況下,還可以繼續使用指定席;其他非指定席使用區間,則可以使用自由席。

● 2015 年北陸新幹線開通後,金澤到富山之間,可以乘坐北陸新幹線的はくたか(白鷹) 或 つるぎ (劍) 的普通車廂的自由

● 可中途下車區段有二:中央線的中津川到洗馬,大系線的信濃大町到松本。

 

3. 京阪市內 北陸線・中央線北陸線・中央線  )     ( 順 2/8 > 9 > 3 > 4 > 5 > 7/8,逆 7/8 > 5 > 4 > 3 > 9 > 2 > 7/8  )

● 前往與返回時,來回各自可以使用指定席一次其他非指定席使用區間,則可以使用自由席。

● 2015 年北陸新幹線開通後,金澤到富山之間,可以乘坐北陸新幹線的はくたか(白鷹) 或 つるぎ (劍) 的普通車廂的自由

● 在中央線上,從出發站到名古屋來往的區間,可以乘坐東海道新幹線 ひかり(光) 或 こだま(兒玉)的指定席。

● 可中途下車區段有二:中央線的中津川到洗馬,大系線的信濃大町到松本。

 

4. 京阪市內 北陸線往返北陸線往返      ( 順 2 > 9 > 4 > 3 > 9 > 2,逆 2 > 9 > 3 > 4 > 9 > 2 )

● 前往與返回時,來回各自可以使用指定席一次其他非指定席使用區間,則可以使用自由席。

● 2015 年北陸新幹線開通後,金澤到富山 或 金澤到系魚川,可以乘坐北陸新幹線的はくたか(白鷹號) 或 つるぎ (劍號) 的普通車廂的自由

● 可中途下車區段有:大系線的信濃大町到系魚川

 

四條路線共同使用規定:

a. 套票有效使用期間:平成 27 年 4 月 16 日 ~ 平成 27 年 11 月 30 日,但是 4 月 27 日 ~ 5 月 6 日(黃金週) 還有 8 月 11 日 ~ 8 月 20 日 (夏天的尾巴 ? 盂蘭盆 ?) 不能使用 ! (平成27年 = 2015年)

b. 套票販售期間:平成 27 年 4 月 1 日(Wed) ~ 平成 27 年 11 月 23 日

c. 套票有效期間:指定出發日起的 8 天內。譬如 11 月 22 日買票,指定 11 月 23 日使用,11 月 30 日是第 8 天,也在有效使用截止日 11 月 30 日前;另外,假如八天內,遇到 a. 的兩個不能使用期間內,也不能延長套票有效使用期間

d. 套票價格

 

figure : 票價表取自於 JR 西日本的套票說明

d. 套票購買地點:路線經過的JR的主要大站 或 該大站附近的旅行社分店或營業所

e. 在立山黑部風景區內,富山.扇澤間可自由上下車,但是扇澤到信濃大町的交通巴士,僅限於下列公車站點能自由上下車,扇澤、日向山高原、大町溫泉鄉與信濃大町;其餘不能自由上下車的站點,請參考 Access信州.扇沢線的各站時刻表

f. 在使用指定席的情況下,買票時就會先劃位"出發"的座位;回程時,無法在售票機劃位,只能在JR路線上的大站人工櫃檯劃位。

g. 僅能在各路線規定內,可中途下車的區段做中途下車的運用。

h. 在出發和目的站,以及新幹線與在來線的轉乘口,這個票券可以使用在自動驗票出口,如果是想在可以中途下車區間的車站下車,請走人工驗票口把票保留,走自動驗票口,票會被收走

i. 在票的有效期間內,如果出發票還在指定使用日期前 或 回程票在套票使用期限前尚未使用,兩者都僅限一次修改出發時間的機會,但兩者即使沒使用,也都不能變更原本設定使用的區間車站。

j. 轉乘優惠不能與其他優惠一起使用。

l. 在票的有效期間內,同時也還在出發票列車發車時間前,出發和返回票都還沒使用,可以在原買票的車站窗口,會退原價然後扣除手續費的費用。

* 原文註解 : 從2015年開始 JR 立山黑部套票 就不再有 A,B type 之分

JR東日本

JR 東日本 rail pass 連結

*首先要聲明,JR東日本在2015年依舊沒有立山黑部套票的措施,下面的敘述,只是利用JR東日本的 rail pass,與立山風景區的車票,組合起來的應用 ...  

JR東日本 rail pass : 22000 

(14天任選5天, 只能到上越妙高,繼續用北陸新幹線前往富山要補 5000円, 到金澤再加 1000円 ) 

如果是我,如果是以立山作為目標,會選擇長野下,利用 Access 信州的特急巴士 長野.大町.扇澤線,單程 2600円,來回 4200円,加上扇澤到立山的單程 8290円,或往返的 13360 円,然後組合週邊都市行程,如金澤,長野地區.

或者使用 JR 關東地區 rail pass(北陸新幹線只能到佐久平),連續三天 8300,先去個富士山山梨地區逛逛,然後由甲府走中央本線到松本,然後去立山黑部,最後從關西回來,哇哈哈 ,自我感覺良好 XD ~ 反正就沒有 JR Pass 了,只要不太在乎交通費,怎麼組合都可以啊.

不過前者的通票彈性比較高,可以 14 天內任選 5 天,比較適合喜歡到處跑的背包客。

  


 

  三:黑部立山風景區內的交通


[再來是怎麼前往立山黑部風景區玩,主要有三種方式]
(1) 由富山市或黑部市出發,由立山站西進,東出於信濃大町
(2) 由松本出發,東進於信濃大町,西出於立山站
(3) 原入口進,原入口出。

[立山風景區內的交通]
記得先參考 立山黑部交通時刻表2015年
富山 <---> 立山風景區 <---> 信濃大町 的相關交通工具詳細時間表,

有這資訊就可以抓出發, 景點轉換 與回程的時間了,很好用。


如果要來計算費用與交通工具搭乘時間的話:
富山站到立山站 1hr 10min, 1200円
在富山站乘務員式寄行李到信濃大町 1,230 ~ 1,750円,
(*寄行李要填一張簡單的交付單,可選擇要寄到彌陀原,室堂飯店或信濃大町,價錢依距離有些許不同)
信濃大町的行李取寄處在アルプスロマン館 (一個小禮品館,在信濃大町站出站的右手邊15公尺),
交寄後會拿個單子給你,用那張單子把行李領回來就可以了。

除非行李很小,不然要拖著跑很累,太大的行李還會被行李檢查員加收錢,寄行李比較方便。
扇澤到信濃大町 45m, 1,360円,
立山風景區交通工具 1hr 35m, 8,290円,
所以不使用套票,單程總共會花費 3hr 30m, 12,050~13,000円,
不便宜!所以請好好玩


 



四:回程路線安排 

 

有了時間與費用的預估,當然還需要電車時刻表來配合您的行程,
不過富山這邊剛剛好是JR東日本與JR西日本的交界區,

(富山請參考JR東日本甲信越地區車站圖)
所以通常需要這兩個地區的車站圖,來配合行程:

(1) JR東日本東京地區車站圖
       JR東日本東北地區車站圖
       JR東日本甲信越地區車站圖

(2) JR西日本車站圖
(3) 富山電鐵時刻表(從富山地方電鐵坐到富山電鐵立山站的地區電車時刻表) 

 

選擇扇澤還是富山離開立山後,接下來是回程的行程安排:
如果是直接回到京都,名古屋,東京,那就參考造訪時的路線即可.
但有些人會選擇到黑部去玩,
如果是立山出,就坐北陸本線回到黑部市.
如果是信濃大町出,就坐大系線到南小谷(45m,620円),南小谷換車到糸魚川(1hr10m,670円),
最後再換車轉到北陸本線,坐到黑部市 ..... 好麻煩啊 .....
(糸魚川 > JR北陸本線・金沢行(45m, 840) > 黑部)

所以來這個地區的遊客,通常會選擇跟團,就不用考慮這邊比較不方便的交通了,
不過我的個性不喜歡趕來趕去,寧願多花些時間在景點發呆,慢慢看想看的景物,
所以這邊的交通我還可以接受啦. 

立山黑部 週邊景點
富山西北 冰見市:
    (秋天的漁產)冰見鰤魚  白蝦  螢光烏賊  藤子不二雄富山西 金澤市
     兼六園(2月 雪吊彩燈)

   金澤城
   妙高寺(忍者寺)
   百萬石祭(六月第一週 友禪水燈)
     金澤市消防出初式(一月五日後的第一個週日)富山南 高山市
     飛驒牛
     國分寺 (有日本最老的銀杏樹,約一千年;世界最老銀杏在中國山東省莒縣浮來山杉定林寺,有四千年歷史了,
  但樹高沒有湖南省永州市新田县高佛庵的三千年銀杏王高)
  奧飛驒溫泉鄉


  白川鄉合掌村 (這邊自駕比較方便,坐巴士的看倌記得注意搭乘的
小細節 )


   高山濃飛巴士中心 > 濃飛營運(2470円,50m) > 白川鄉 > 北鐵營運(???円,30m) > 合掌村
      or 高山濃飛巴士中心 > 濃飛營運(2470円,50m) > 白川鄉 > 濃飛營運(1850円,1hr15m) > 金澤

          北鐵營運 = 北陸鐵道株式會社  白川線發車與注意事項 連結

 

 

白川郷・金沢線 ・・・平成27年3月14日、一部時刻改正 

白川郷・金沢線時刻表

下呂バスセンター~高山~白川郷~金沢(平成27年3月14日からの時刻)

運行担当会社 濃飛 濃飛北鉄 濃飛北鉄濃飛北鉄濃飛濃飛濃飛北鉄濃飛北鉄北鉄濃飛濃飛
予約制 予約制 予約制 予約制 予約制 予約制 予約制予約制  
下呂バス
センター
          9:27              
下呂駅前           9:30                  
高山濃飛
バスセンター
7:50 8:50   9:50   10:50 11:25 11:50 12:50 13:50   14:50 16:30 17:50 19:00
飯島     12:44 14:44   15:44 18:42 19:52
鳩谷     12:46 14:46   15:46 18:44 19:54
荻町  ↓     12:49 14:49   15:49 18:47 19:57
白川郷 (着) 8:40 9:40   10:40   11:40 12:15 12:57 13:40 14:57   15:57 17:20
白川郷 (発) 8:50   10:25   10:50   12:25 13:02 13:50 15:02 15:20 16:02 16:25 17:30
平瀬温泉   13:18 15:18 16:18 19:05 20:15
平瀬診療所       13:19 15:19   16:19 19:06 20:16
  13:25 15:25 16:25 19:15 20:25
五箇山菅沼
(乗車のみ)
  10:50   11:15       15:45   ★ 16:50    
金沢駅前 10:05   11:50   12:15   13:40   15:05   16:45 17:50 18:45    

 赤字=土休日と 8月13日〜15日、12月29日~1月3日運休
 予約制=事前にご予約が必要です。濃飛バス予約センターTEL0577-32-1688(9:00~18:00)
 ★印=12月1日~3月31日は停まりません

 

 

 

金沢~白川郷~高山~下呂バスセンター(平成27年3月14日からの時刻)

 

運行担当会社 濃飛 北鉄 北鉄 北鉄濃飛濃飛濃飛濃飛北鉄北鉄濃飛北鉄濃飛濃飛濃飛濃飛
 予約制 予約制 予約制 予約制 予約制予約制 予約制 予約制 
金沢駅前   8:10 8:40 9:05   10:50 12:45 13:15   14:40   16:00    
五箇山菅沼(降車のみ)   9:40 10:05     13:45   ★ 15:40      
6:20 10:20   15:45 17:00 19:20
平瀬診療所 6:23 10:23   15:48 17:03 19:23
平瀬温泉 6:24 10:24   15:49 17:04 19:24
白川郷 (着) 6:43 9:25 10:05 10:30 10:43 12:05 14:10 14:30 16:05 16:08 17:15 17:23
白川郷 (発) 6:43 9:35     10:45 11:15 12:15 13:15 14:40 15:15 16:15 17:20 17:30
荻町 6:45   10:47 16:17 17:32 19:42
鳩谷 6:47 10:49 16:19 17:34 19:44
飯島 6:49 10:51 16:21 17:36 19:46
高山濃飛
バスセンター
7:50 10:25 11:52 12:05 13:05 14:05
14:30
15:30 16:05 17:20 18:10 18:35 20:45
下呂駅前             15:40              
下呂バス
センター
          15:41              

 

 赤字=土休日と 8月13日〜15日、12月29日~1月3日運休
 
予約制=事前にご予約が必要です。濃飛バス予約センターTEL0577-32-1688(9:00~18:00)
 ★印=12月1日~3月31日は停まりません

 


     *請參考 濃飛巴士官網 ,有些班次要預約,有些時段只到某些地點。
富山東 松本市     松本城
     善光寺
     諏訪湖間歇泉
     上高地   

     JR松本駅 > 上高地線 (30min,700円) > 新島々 > 地區巴士(1hr15min, 1950円) > 上高地
     or 高山濃飛巴士中心 > 濃飛巴士平湯線(1hr,1820円) > 高山平湯溫泉 >
         濃飛巴士上高地線(25m,1160円) > 上高地     

*相關參考 松本 新島々 上高地 巴士時刻表    上高地 成鞍地區巴士資訊索引富山東 長野市(公認的日本滑雪度假聖地):
     輕井澤 富山北 黑部市:
     黑部市
     宇奈月:以溫泉聞名,黑部>富山地方鉄道本線(35min, 660)>宇奈月溫泉;參考連結,黑部 宇奈月觀光局
  

 


 


五:小松機場出發,使用套票與否的比較

 

通常這是買華航或長榮航的自由行機票,或直攻北陸行程旅客的行程,在這邊使用套票,其實有很多未知變因:

  1. JR東海 和 JR西日本都沒有金澤出發相關的立山黑部套票票價,能在金澤買嗎?這點沒有相關資料可確定。
  2. 立山黑部套票,主要省的是交通費,如果不是要回到名古屋,其實用到套票的機會不高
  3. 週邊景點大多要自費,如果選擇要去上高地,白川鄉,都不包含在套票行程

那就先由自費方式寫起,條件如下:

  • 小松機場出發的自費行程
  • 要去合掌村和上高地與立山黑部的北陸行程
  • 先到立山黑部(如果先去白川鄉,幾乎時間,價格與方式是一樣的)

小松機場 > 金 (27~35min, 1130円 參考 北陸鐵道巴士)
小松機場 > 小松巴士(12min 270円 參考 小松巴士) > JR小松 > JR特急しらさぎ3号(17分 1,250円 28.4km) > 金沢金沢 > JR特急はくたか > 富山(36分 2,150円 59.4km)富山地方電鐵富山站 > 立山黑部風景區 > 信濃大町 (單程 成人 10,850円  小朋友 5,430)信濃大町 > JR大糸線 > 松本 (1時間2分 670円 35.1km)松本(松本電鉄站點在JR松本站旁) > 松本電鉄上高地線 > 新島々 (30分 700円 14.4km)新島々営業所 (アルピコ松本電鉄バス) > アルピコ松本電鉄バス・松本バスターミナル−上高地 > 上高地(アルピコ松本電鉄バス) > 上高地 (1小時 1,900円 35.2km)上高地 > 濃飛巴士 上高地線 > 平湯溫泉 (25min 1,160)平湯溫泉 > 濃飛巴士 新穗高溫泉- 平湯溫泉-朴之木平-高山 > 高山濃飛巴士中心(JR高山站旁, 1hr 1,570)高山濃飛巴士中心 > 北陸鐵道巴士.濃飛巴士 下呂バスセンター~高山~白川郷~金沢 > 白川鄉 > 北陸鐵道巴士 > 五箇山合掌の里 (50min 2,470円,有些時段要預約,而白川鄉/金澤到五箇山合掌合掌村一天只有兩班次,一定要預約)這段路線的巴士也可以參考 加越能巴士,有分五箇山與白川鄉兩個集落的合掌村,五箇山的相倉,菅沼與白川地區的合掌造集落。


白川 > 金澤==========================================1130 + 270 + 1,250 + 2,150 + 10,850 + 670 + 700 + 1,900 + 1,160 + 1,570 + 2,470總計 21,970円,以台幣 1:4 換算,大概 5,500 台幣 

 

再來是假設非要在金澤使用立山黑部套票的情況假想,前提如下:

  1. 如果能在金澤買到套票,而且要金澤出發的費用跟單買立山黑部單程票的費用省上不少(這是假設)
  2. 景點要包含有金澤,白川鄉合掌村,上高地,松本與立山黑部

比較接近行程套票路線有:JR西日本的北陸.中央線,JR東海的飛騨,白鷺與北陸.中央線,走小內圈犧牲掉一小段路線,在規定上是可行的*JR西日本的北陸.中央線 與 JR東海白鷺線,北陸。中央線 套票使用方式,當然逆路線也是同理:金澤 > 用掉立山黑部出發券 > 富山 > 開始使用返回券 > 立山黑部 > 信濃大町 > 松本 > 自費 > 上高地 > 高山 > 白川鄉 > 金澤*JR東海飛騨線 套票使用方式,當然逆路線也是同理:金澤 > 自費 > 白川鄉 > 高山 > 上高地 > 松本 > 開始使用出發券 > 信濃大町 > 開始使用返回券 > 立山黑部 > 富山 > 金澤   

 

所以由上面的例子可以看到套票硬要用在小松機場出發的實例,效用並不是太高,個人建議還是自費比較好,把未知數減少,更容易讓事情單純化;駑鈍的我光找美食店面和景點行程安排就快瘋了,通常不會放太多心思在最節省交通費的上面,當然!如果是像我朋友一樣,省到一哥或一姐...類型的人,還可以找其他方案來省錢,如特別節慶或活動,每天都刷新航空公司頁面...沒錯!這才是真正的神人啊~~~  

 祝大家旅程愉快順心

 

@@@ 我的立山黑部遊記連結 @@@

立山風景區網路訂票方式

日本 北陸 : 立山黑部 自助旅行交通方式
日本 北陸 : 立山黑部自由行(上) 由關西空港到富山 

日本 北陸 : 四月底立山黑部自由行(中) JR富山站到室堂
日本 北陸:四月底立山黑部自由行(下) 室堂到長野  


其他區域 自助旅行交通方式 :

日本山陽山陰 自助旅行交通方式

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