201305202253日本 北陸 : 立山黑部 自助旅行交通方式(v.2016)

figure1:20160318 更新,立山黑部套票鐵道圖 [ 有些鐵道路線是虛線,代表可中途下車的區間,可發揮套票最大的使用彈性]
(*20160318更新:JR東海與西日本2016年發布的立山黑部套票措施,北陸線金沢駅可中途下車了!)
(*20150320修改:新增 2015 年 立山黑部套票 與 北陸新幹線 的更動資訊,請參考第二點 套票介紹與限制 )
(*20150314新增:北陸新幹線開通,由東西日本共管,新的套票方式更吸引自由行旅客,與 2014 年的版本有多處不同)

 


figure 2: 立山黑部 與 鄰近景點關係圖 (*20160318 更新細部路線
 )

 

 


 

Content Index(內容索引)

0. 引言

1. 僅單程經過立山黑部的自由行方式 <=== 路過立山專用

2. アルペンきっぷ(Alpen ticket, 立山黑部套票) 的介紹與限制  

3. 立山黑部風景區內的交通工具的花費與乘坐時間

4. 回程路線安排 

5. 小松機場出發(金澤),使用套票與否的比較(2016年金澤可中途下車)

6. 黑部.宇奈月地區旅行資訊 (20160314新增黑部宇奈月交通方式)

7. 其他相關北陸地區相關套票

(20160301新增:JR東日本立山黑部加購票、JR東西北陸拱形鐵道周遊券、JR西東高山.北陸地區周遊券與濃飛巴士票券資訊)

(20160429新增:JR東海 高山.松本地區周遊券)

8. Q & A (20160429新增)

 

 


 

引言

 

立山黑部旅遊官方網頁

如果是討論到立山黑部自助旅行,首先應該要考慮您的行程是從哪去回程要去哪玩因為這關係到費用,行程與套票的相互關係。如果看到下面的自由行的交通很麻煩,就選擇跟團或者使用アルペンきっぷ(立山黑部套票)會簡單很多。如果有很明確的目標,就可以更精打細算自己特有的行程
套票可以在立山風景區內反覆使用,也可以選擇在當地購買交通上的單程票,來配合整個旅遊計畫的行程安排;套票跟一般交通票有差異,如一般交通票票,有效期間只有五天,套票則是指定日期後的八天內,而交通票購買方式可參考 立山黑部官網:購買車票的方式(官網提供的  立山黑部門票的票價與類型選擇,可以只去某個地點就回程,雖然不太可能這樣做。)
所以規劃行程前,要先考慮清楚要不要買套票,如果買套票,要選擇買哪一種 JR 鐵道路線,然後什麼時候開始使用,最後是回程的週邊景點如何安排,需要花一些心思好好整理一下相關資訊。

*日本豆常識:往復 ---> 來回,round trip        片道 ---> 單程,one way trip   我去青森時,因為看不懂片道的意思,問了站員才知道是單程票 .....


 


 

 一:不使用套票選擇出發路線

  

(1) 京都或大阪到富山

a. 阪急高速巴士 5,200円,夜間:耗時 7 hr 50 min  日間:5 hr

要預約,可以坐夜行巴士省下住宿與移動時間.
大阪乘坐處主要有兩個:
一是在阪急地鐵的梅田站1F,
二是在御堂筋線新大阪站的對面阪急大樓.
京都主要乘坐點在JR京都站西北出口的新阪急大樓.
預約與其他更詳細的內容請參考官網 阪急高速巴士 
回程可考慮同樣巴士或者參考 富山地方巴士 京阪富山線 

b. JR北陸本線 JR特急サンダーバード(雷鳥),大阪(京都)到金澤:

新大阪出發:票價 7,130円、耗時 2hr 40min、263.8 km
京都出發:票價 6,380円、耗時 2hr 10min、224.8 km
算很省時間,速度又快的選擇 (大概是台北到嘉義走高速公路的距離) 

2015 年因為新的立山黑部套票措施,所以雷鳥號不再到富山,相形有點綁架了不使用套票的自由行旅人 ...
所以另外列出金澤 > 富山 的其他路線資訊:
金澤 >IRいしかわ鉄道 (IR 石川鐵道 59.4 km, 1,220円, 58 min) > 富山

c. 直飛富山空港

日本國內線看起來不便宜,東京飛富山 JAL 單程要一個小時與 24,500円,伊丹空港(大阪)飛北陸大多是中轉東京,票價要一萬多台幣,不如直接坐鐵道列車到北陸。


(2) 名古屋出發,經過高山再到富山;或者經過松本再到信濃大町

a. 濃飛巴士 (也有從京阪出發的路線)

大阪 JR難波站 OCAT大樓西邊出口 => 大阪東梅田 => JR京都站 八條西口 => 高山濃飛巴士中心
4,500円,312KM,單程,坐到死5個小時多...
然後 奧飛驛溫泉鄉 => 富山,100KM,2 hr 40m.價格不明...(請參考濃飛巴士官網平湯線) 

b. 高山本線到高山,再前往富山

名古屋 > JR特急ワイドビューひだ(2hr 22m,5510円) > 高山 > JR特急ワイドビューひだ(1hr 32m,2880円) > 富山
> 富山電鐵立山線(1hr 10min,620円) > 立山

c. 中央本線到松本,再前往信濃大町

名古屋 > JR特急ワイドビューしなの(2hr5m,5510円) > 松本 > JR大糸線(1hr,670)円 > 信濃大町
> 接駁巴士(40min,1,330円) > 扇澤


(3) 大阪到名古屋再到松本 然後轉大系線到信濃大町 (很貴!所以買套票吧)

新大阪 > 東海道新幹線のぞみ (54min,5670円) > 名古屋 中央本線 (2hr,5360円) > 松本 
> JR大系線 > 信濃大町(1hr 650円) > 接駁巴士(40min,1330) > 扇澤*另外可提的是信濃大町可以坐公車到長野,需時 1hr 20min左右,單趟 2,100
班距是一小時,乘車點在信濃大町車站外的候車亭。
和坐電車比較:信濃大町 > JR大系線快速 > 松本 > JR筱之井線 > 長野 (2hr 10min, 2600)
反而看起來比較快,不過平面道路要考慮會不會塞車的問題。
  (ps: 20140820 補註,這條公車路線可參考 Access信州官網 的 扇沢線,有到扇沢喔。)

(4) 東京到松本 或者 長野,然後到信濃大町或直達扇澤

a. 新宿-松本高速巴士 

在MY新宿第二大樓坐車,會在松本車站站前的公車轉運站下車。 
新宿 > 巴士(3hr15m,2400~4500) > 松本  JR大系線 (1hr,650円) >
信濃大町 > 地區接駁巴士(40min,1330円) > 扇澤    

b. 中央本線

東京 新宿 > 特急あずさ (梓 2hr 45min,6200) > 松本 > JR大系線(1hr,650円) > 信濃大町 > 接駁巴士(40min,1330円) > 扇澤 

c. 夜間寝台特急あけぼの,如果用 JR PASS 坐,所以這條路線就不寫價格。

東京 > 特急あけぼの(2hr) > 高崎 > 轉上野新幹線 > 長野 > 轉JR筱之井線(1hr 20min) > 松本 > JR大系線(1hr> 信濃大町   

d. 東京 >上越新幹線 JR新幹線あさま(1hr 40m,7680円) > 長野 > 特急バス長野-大町線(2hr 10m,2600円,時刻表可參考Access信州) > 扇澤 *公車乘坐處在長野駅東口(比較不熱鬧靠近醫院的那面)

(5) 新瀉,長野到信濃大町或富山

應該比較少人這樣走吧,交通比較麻煩,變化比較多,每一班次間隔很長,有些班次也不是全線行駛。
沿著信越本線,換到北陸本線,最後轉大系線往信濃大町或繼續從信越本線往西到黑部市。

下面是我當時行程規劃,供大家參考:

因為我是從關西空港入境日本,經過立山,然後一路晃到東北賞櫻花,最後到北海道的札幌坐飛機回台灣。所以是結束立山行程後,到長野使用 JR pass,到長野新幹線的群馬縣高崎站轉車,然後轉乘 寝台特急あけぼの,是最節省時間與金錢的方式,不過 JR pass 全日本,要出發前在國外購買,在準備時間不足下,所以我只好當潘仔,選了大阪雷鳥號的方式,從關空到富山,從立山出來到信濃大町,轉松本,然後到長野,然後在從新瀉到仙台間坐新幹線。因為我有買JR東日本通票,讓我省下新幹線的錢.(不然新幹線貴深深 ... )  


  

二:アルペンきっぷ (立山黑部套票)介紹與使用限制 

 

立山黑部套票的主要優勢:

(1) 節省每次排隊買票的時間與語言溝通問題。

(2) 交通費用整體加總後,是相對比較便宜與單純的,還可以在中途下車限制下,達到更超值的使用法。

如果是很固定的行程安排,就非常適合使用這組套票;如果是背包客臨時視天候,季節或行程組合改變行程的人,大多就不需要套票。如果確認要買アルペンきっぷ,那不外乎就是考慮下述流程:
如何購買 => 如何使用 => 使用限制
 

*首先是如何購買:

購買地點在套票路線上的 JR出發站櫃台 或 JR主要大站的旅行社推廣店面(如套票票價註明的出發站,有人會問:那既然有JR櫃台,那為什麼還要到旅行推廣店面買呢?像我遇過跑到JR櫃台買套票,結果被櫃員示意說到旅行店買的經驗)。這些旅行推廣店面的名稱大多不固定( 如 XXXプラザ:Plaza 廣場),就是店門口會放很多地區旅行介紹的DM手冊就是了,要注意這種旅行社是有營業時間的,通常是早上九點到晚上六點,(我去的地方的旅行社有特別值班的社員,延長營業時間到七點,但是不是每個地方都這樣我就不清楚了),所以記得當地買時,不要太早或太晚去,避免白跑一趟,然後沒有票造成延誤了行程或增加費用的情況發生。
*所需證件與資料:護照,入境聯絡資訊表格 與 住宿地點的地址和電話,還有跟我要住宿飯店的電子訂單的經驗。

*票價:依照出發與回程的路線遠近,價錢會有所不同,價錢在下面會有稍微的描述;另外大人的票價會是小朋友的一倍,以下只列大人的票價,小朋友的票價是除以2,小孩的年齡範圍是6~12歲。 立山黑部套票網路訂票:立山黑部英文官方網頁連結 

(*20141105 新增 JR 東海 與 JR 西日本,立山黑部套票組合路線圖 figure 1. ,等這次山陽山陰行回來後補完)
(*20141207 逐項翻譯套票使用注意事項,更正了許多資訊問題,並新增中途下車的站點到地圖上,擷取自我整理的 日本全套票介紹表(勿入,太久沒更新))

 

*接著是如何使用:

在出發站購套票時會有兩張原始票券,分別為前往(ゆき)與返回(かえり),前往車票的有效區間是出發站到JR富山站或JR大系線的信濃大町站。返回車票有效區間就是JR富山站或信濃大町站開始,回到原出發站的路線範圍。

購買車票時,櫃員會問你(妳)甚麼時候要使用,要去哪,然後櫃員會再把對應前往行程的列車乘車券與指定席(opt)座位券給你。如果要簡單的使用,就是都走亮票走人工櫃台給站員檢查就好,除非是該站剛好是新幹線與在來線的轉乘出口,就必須拿乘車券刷一下自動機才能通過。

當到達前往車票的終點出站(JR富山站或信濃大町站)時,前往車票就沒了效力,取而代之就是返回車票的使用範圍了,然後依樣畫葫蘆,要坐甚麼車就拿返回車票劃位(指定席only)拿車票,直到返回出發站(or 回程路線半途)。

因此換到越多車票的人 = 很閒(誤)或很會用車票的人 ~

 

*最後是使用限制:

依照套票發行公司,分為 JR東海JR西日本兩家日本鐵道完整方案,JR東日本則有加購票輔助措施。

*路線數字組合涵義,請參考 figure 1. 立山黑部套票組合路線圖

<立山黑部套票使用注意事項(version. 2016年)

 

JR 西日本

官網使用說明連結與價格表

包含兩種路線,直接走敦賀的北陸本線往返的比較便宜,
要經過名古屋的北陸.中央線的因為距離遠,人口多,所以比較貴,端看行程安排,可以坐新幹線

 

1. 北陸線往返 ( 順 1 > 2 > 9 > 4 > 3 > 9 > 2 > 1,逆 1 > 2 > 9 > 3  > 4 > 9 > 2 > 1 )

● 前往與返回時,來回各自可以使用指定席一次,其他非指定席使用區間,則可以使用自由席。

下面的敘述是歷史的軌跡,留下來紀念一下;金澤規定上不能中途出站,只能轉乘到富山或系魚川,很單純的商業考量。不過我是嫌麻煩的人,金澤到富山坐特急是2200日幣,如果坐急行是970日幣 1hr,其實不算太貴... *2016年開始,北陸金澤站可中途出站,然後從原站坐車繼續旅程。

● 2015 年北陸新幹線開通後,金澤到富山 或 金澤到系魚川,可以乘坐北陸新幹線的はくたか(白鷹) 或 つるぎ (劍) 的普通車廂的自由

● 在山陽新幹線出發的票,而且是在姬路、岡山或廣島市內出發的情況下,可以乘坐出發站到新大阪的新幹線指定席(多多少少跟新大阪開始是JR東海的地盤有關),但不能乘坐神戶市內、大阪市內(即新大阪或大阪) 或 京都市內發車的山陽新幹線。

● 中途下車區間有:大系線的信濃大町到系魚川間,北陸線金沢駅

 

2. 北陸線.中央線 ( 順 1 > 2 > > 9 > 3 > 4 > 5 > 7/8 >  1,逆 1 > 7/8 > 5 > 4 > 3 > 9 > 2 > 1 )

● 前往與返回時,來回各自可以使用指定席一次除了在松本到塩尻轉乘時(非中途下車,而是指非出站的轉乘,因為有些車次只到塩尻,要繼續到松本就要轉乘其他車次),這種情況下,也可以繼續使用指定席到松本;其他非指定席使用區間,則可以使用自由席。

2015 年北陸新幹線開通後,金澤到富山可以乘坐北陸新幹線的はくたか(白鷹) 或 つるぎ (劍) 的普通車廂的自由

● 在山陽新幹線出發的票,而且是在姬路、岡山或廣島市內出發的情況下,可以乘坐出發站到新大阪的新幹線指定席(多多少少跟新大阪開始是JR東海的地盤有關),但不能乘坐神戶市內大阪市內(即新大阪或大阪) 或 京都市內發車的山陽新幹線。

● 在中央線上,出發站到名古屋的的東海道.山陽新幹線,可以劃位一次普通車廂的指定席。

● 可中途下車區間有:大系線的信濃大町到松本之間,中央線的中津川到洗馬之間,北陸線金沢駅

 

兩線共同使用規定

a. 套票有效使用期間:平成 28 年 4 月 16 日 ~ 平成 28 年 11 月 30 日,但是 4 月 27 日 ~ 5 月 6 日(黃金週) 還有 8 月 11 日 ~ 8 月 20 日 (夏天的尾巴 ? 盂蘭盆 ?) 不能使用 ! (平成28年 = 2016年)

b. 套票販售期間:平成 28 年 4 月 1 日(Fri) ~ 平成 28 年 11 月 23 日(Wed)

c. 套票有效期間:指定出發日起的 8 天內。譬如 11 月 22 日買票,指定 11 月 23 日使用,11 月 30 日是第 8 天,也在有效使用截止日 11 月 30 日前;另外,假如八天內,遇到 a. 的兩個不能使用期間內,也不能延長套票有效使用期間

d. 套票價格


 figure : 票價表取自於 JR 西日本的套票說明

e. 套票購買地點:路線經過的JR的主要大站櫃台 或 JR大站的旅行社分店或營業所

f. 在立山黑部風景區內,富山.扇澤間可自由上下車,但是扇澤到信濃大町的交通巴士,僅限於下列公車站點能自由上下車,扇澤、日向山高原、大町溫泉鄉與信濃大町;其餘不能自由上下車的站點,請參考 Access信州.扇沢線的各站時刻表。富山地方電鐵富山 ~ 立山可自由上下車,但是寺田到宇奈月溫泉則不能使用套票。

g. 在富山地方電鐵的電鐵富山站、寺田站、立山站與宇奈月溫泉站,如果出示立山黑部套票,則可以用寺田到宇奈月溫泉站原票價的八折購買來回票,但是僅限於自由席,指定席還是必須加附指定席費用。

h. 在乘坐立山風景區的立山站與黑部湖的交通工具,纜車、軌道巴士、電動巴士與巴士前,記得要到櫃台使用套票返回票換取乘車整理券,之後持乘車整理券排隊搭乘交通工具。

i. 在使用指定席的情況下,買票時就會先劃位"出發"的座位;回程時,無法在售票機劃位,只能在JR路線上的大站人工櫃檯劃位。前往票在立山黑部風景區的起點站(JR富山站與信濃大町)就會被回收。

j. 僅能在各路線規定內,可中途下車的區段做中途下車的運用。

k. 在出發和目的站,以及新幹線與在來線的轉乘口,這個票券可以使用在自動驗票出口,如果是想在可以中途下車區間的車站下車,請走人工驗票口把票保留

l. 在票的有效期間內,如果出發票還在指定使用日期前 或 回程票在套票使用期限前尚未使用,兩者都僅限一次修改出發時間的機會,但兩者即使沒使用,也都不能變更原本設定使用的區間車站。

m. 轉乘優惠不能與其他優惠一起使用。

n. 在票的有效期間內,同時也還在出發票列車發車時間前,出發和返回票都還沒使用,可以在原買票的車站窗口,會退原價然後扣除手續費的費用。另外前往與返回車票可分別退票,如前往票使用過了,但返回票尚未使用,則可以退返回票票價。(退費手續費規則:如果是指定列車出發兩天前退票,手續費是330円。如果是發車兩天前到發車前退票就是無折扣的特急指定席費用乘上30%,如果不足330円則以330円計算)

退費公式:

退費總額 = 套票售價 - 220円(交通工具手續費) - (前往票指定席手續費 + 返回票指定席手續費)

若因為列車無法行駛或延誤的狀況,則可全數退費。

o. 如果套票遺失,則可到櫃台辦理 "再收受證明"(通常是用消費發票證明)然後再多付車票 + 來回指定席手續費,即可重新辦理套票乘車券。

p. IR石川鐵道 與 愛的風與山鐵道並不包含在套票使用範圍內

原文註解:(請留意這段,"中途下車" 跟 "乘繼的差別要分清楚)
*中途下車:出站後,票保留,在票的使用期限內,還可以從限定區間重新使用該票上車。

*乘繼:不出站的情況下,轉乘其他車次。
*在來線:新幹線以外的JR路線統稱。

中途下車使用的例子:在JR西日本北陸.中央線順時鐘路線到立山風景區,經信濃大町,繼續前往松本,然後到上高地,最後返回松本由中央線回來。或者是JR東海飛驒線逆時鐘方向,由中央線先去立山風景區,高山線的高山下,自駕或預約公車到白川鄉,原路回,使用指定席回名古屋。

彈性很高,可組合各種情境,找出個人化的交通方式。

 

JR 東海

官網使用說明連結與價格表

 

1. 飛騨線ひだコース  高山線・中央線 )      ( 順 7 > 8 > 6 > 3 > 4 > 5 > 7,逆 7 > 5 > 4 > 3 > 6 > 8 > 7 )

● 前往與返回時,來回各自可以使用指定席一次除了在松本到塩尻繼續轉乘的情況下,還可以使用指定席;其他非指定席使用區間,則可以使用自由席。

● 從靜岡地區出發與名古屋來往的區間,可以乘坐新幹線ひかり(光) 或  こだま(兒玉) 的指定席。

● 可中途下車區段有三:高山線的岐阜到騨古川,中央線的中津川到洗馬,大系線的信濃大町到松本。

 

2. 白鷺線しらさぎコース  東海北陸線・中央線  )      ( 順 7 > 8 > 2 > 9 > 3 > 4 > 5 > 7/8,逆 7 > 5 > 4 > 3 > 9 > 2 > 7/8 )

● 前往與返回時,來回各自可以使用指定席一次除了在松本到塩尻繼續轉乘的情況下,還可以繼續使用指定席;其他非指定席使用區間,則可以使用自由席。

● 2015 年北陸新幹線開通後,金澤到富山之間,可以乘坐北陸新幹線的はくたか(白鷹) 或 つるぎ (劍) 的普通車廂的自由

● 可中途下車區段有:中央線的中津川到洗馬,大系線的信濃大町到松本,北陸線金沢駅

 

3. 京阪市內 北陸線・中央線北陸線・中央線  )     ( 順 2/8 > 9 > 3 > 4 > 5 > 7/8,逆 7/8 > 5 > 4 > 3 > 9 > 2 > 7/8  )

● 前往與返回時,來回各自可以使用指定席一次其他非指定席使用區間,則可以使用自由席。

● 2015 年北陸新幹線開通後,金澤到富山之間,可以乘坐北陸新幹線的はくたか(白鷹) 或 つるぎ (劍) 的普通車廂的自由

● 在中央線上,從出發站到名古屋來往的區間,可以乘坐東海道新幹線 ひかり(光) 或 こだま(兒玉)的指定席。

● 可中途下車區段有:中央線的中津川到洗馬,大系線的信濃大町到松本,北陸線金沢駅

 

4. 京阪市內 北陸線往返北陸線往返      ( 順 2 > 9 > 4 > 3 > 9 > 2,逆 2 > 9 > 3 > 4 > 9 > 2 )

● 前往與返回時,來回各自可以使用指定席一次其他非指定席使用區間,則可以使用自由席。

● 2015 年北陸新幹線開通後,金澤到富山 或 金澤到系魚川,可以乘坐北陸新幹線的はくたか(白鷹號) 或 つるぎ (劍號) 的普通車廂的自由

● 可中途下車區段有:大系線的信濃大町到系魚川,北陸線金沢駅

 

四條路線共同使用規定:

a. 套票有效使用期間:平成 28 年 4 月 16 日 ~ 平成 28 年 11 月 30 日,但是 4 月 27 日 ~ 5 月 6 日(黃金週) 還有 8 月 11 日 ~ 8 月 20 日 (夏天的尾巴 ? 盂蘭盆 ?) 不能使用 ! (平成28年 = 2016年)

b. 套票販售期間:平成 28 年 4 月 1 日(Fri) ~ 平成 28 年 11 月 23 日(Wed)

c. 套票有效期間:指定出發日起的 8 天內。譬如 11 月 22 日買票,指定 11 月 23 日使用,11 月 30 日是第 8 天,也在有效使用截止日 11 月 30 日前;另外,假如八天內,遇到 a. 的兩個不能使用期間內,也不能延長套票有效使用期間

d. 套票價格

figure : 票價表取自於 JR 東海的套票說明

e. 套票購買地點:路線經過的JR的主要大站櫃台 或 JR大站的旅行社分店或營業所

f. 在立山黑部風景區內,富山.扇澤間可自由上下車,但是扇澤到信濃大町的交通巴士,僅限於下列公車站點能自由上下車,扇澤、日向山高原、大町溫泉鄉與信濃大町;其餘不能自由上下車的站點,請參考 Access信州.扇沢線的各站時刻表。富山地方電鐵富山 ~ 立山可自由上下車,但是寺田到宇奈月溫泉則不能使用套票。

g. 在富山地方電鐵的電鐵富山站、寺田站、立山站與宇奈月溫泉站,如果出示立山黑部套票,則可以用寺田到宇奈月溫泉站原票價的八折購買來回票,但是僅限於自由席,指定席還是必須加附指定席費用。

h. 在乘坐立山風景區的立山站與黑部湖的交通工具,纜車、軌道巴士、電動巴士與巴士前,記得要到櫃台使用套票返回票換取乘車整理券,之後持乘車整理券排隊搭乘交通工具。

i. 在使用指定席的情況下,買票時就會先劃位"出發"的座位;回程時,無法在售票機劃位,只能在JR路線上的大站人工櫃檯劃位。前往票在立山黑部風景區的起點站(JR富山站與信濃大町)就會被回收。

j. 僅能在各路線規定內,可中途下車的區段做中途下車的運用。

k. 在出發和目的站,以及新幹線與在來線的轉乘口,這個票券可以使用在自動驗票出口,如果是想在可以中途下車區間的車站下車,請走人工驗票口把票保留

l. 在票的有效期間內,如果出發票還在指定使用日期前 或 回程票在套票使用期限前尚未使用,兩者都僅限一次修改出發時間的機會,但兩者即使沒使用,也都不能變更原本設定使用的區間車站。

m. 轉乘優惠不能與其他優惠一起使用。

n. 在票的有效期間內,同時也還在出發票列車發車時間前,出發和返回票都還沒使用,可以在原買票的車站窗口,會退原價然後扣除手續費的費用。另外前往與返回車票可分別退票,如前往票使用過了,但返回票尚未使用,則可以退返回票票價。(退費手續費規則:如果是指定列車出發兩天前退票,手續費是330円。如果是發車兩天前到發車前退票就是無折扣的特急指定席費用乘上30%,如果不足330円則以330円計算)

退費公式:

退費總額 = 套票售價 - 220円(交通工具手續費) - (前往票指定席手續費 + 返回票指定席手續費)

若因為列車無法行駛或延誤的狀況,則可全數退費。

o. 如果套票遺失,則可到櫃台辦理 "再收受證明"(通常是用消費發票證明)然後再多付車票 + 來回指定席手續費,即可重新辦理套票乘車券。

p. IR石川鐵道 與 愛的風與山鐵道並不包含在套票使用範圍內

* 原文註解 : 從2015年開始 JR東海立山黑部套票 就不再有 A,B type 之分,原本是用在富山地方電鐵本線的宇奈月地區。

手數料 : 手續費

JR東日本

JR 東日本 rail pass 連結

*JR東日本在2016年新增了『立山黑部加購票』方案,剛好是2015年上天托夢給偶的白日夢路線(不然要選哪一條 XD),所以針對這個方式再稍微解釋這個路線的應用 ... 

 

1. JR東日本鐵路周遊券 - 長野,新潟地區

a. 票券售價:日本售價 大人18,000日圓,兒童9,000日圓(海外售價 大人17,000日圓,兒童 8,500日圓),不滿六歲以下免費,滿六歲不足十二歲半票,滿十二歲以上全票

b. 路線範圍:成田特急(成田空港 ~ 東京),東北新幹線(東京~栃木縣的那須塩原),上越新幹線(東京~新潟市),北陸新幹線(東京~縣的上越妙高),如果換乘JR在來線,羽越本線的路段可以坐到山形縣的酒井。 (照慣例,官網沒寫清楚的話,購買時附的手冊會有詳細乘坐範圍)

c. 有效期間:14日內任選5日使用

 

2. JR東日本 立山黑部加購票

a. 票券售價:日本售價 大人9,000日圓,兒童4,500日圓

b. 路線範圍:長野到富山地方電鐵的電鐵富山站的去回程擇一,只允許坐單程!也不能折返,在JR信濃大町和扇澤間可上下車,可是重新上車後就不能坐特急巴士,只能坐普通巴士。

c. 銷售期間:2016年4月16日(週六)~11月9日(週三),有效期:5天。

d. 使用限制:

i. 在立山風景區路段,不能乘坐E-Sora景觀巴士(Sora是日文天空的意思)。
ii. 在JR信濃大町與JR富山站沒有賣此票券。
iii. 買了就不能退票,除非是天候因素造成無法行駛,則可在原購票站退票,如果沒辦法回原購票站,在富山地方電鐵富山站也可以辦理退票。
iv. 在富山地方電鐵如果乘坐特急列車,要加收210日圓。

*因此在使用上比較適合背包客的旅行方式,對定點來回的自助旅行客必須要再加購其他票,簡言之,這個措施有改善的空間,隨著時間改變吧。簡易算式,18000+9000+4530(北陸新幹線:富山到上越妙高 39m,110KM,4530円) = 31530円,就可以達成定點來回的作法。

*E-Sora : 就是瑞士的的景觀列車的公車版 ... 又想起被景觀列車綁架的時光了 ...  ...

 

ps : 阿唐仔的白日夢路線備份

JR東日本 rail pass : 22000 (14天任選5天, 只能到上越妙高,繼續用北陸新幹線前往富山要補 5000円, 到金澤再加 1000円 ) 

如果是我,如果是以立山作為目標,會選擇長野下,利用 Access 信州的特急巴士 長野.大町.扇澤線,單程 2600円,來回 4200円,加上扇澤到立山的單程 8290円,或往返的 13360 円,然後組合週邊都市行程,如金澤,長野地區.

或者使用 JR 關東地區 rail pass(北陸新幹線只能到佐久平),連續三天 8300,先去個富士山山梨地區逛逛,然後由甲府走中央本線到松本,然後去立山黑部,最後從關西回來,哇哈哈 ,自我感覺良好 XD ~ 反正就沒有 JR Pass 了,只要不太在乎交通費,怎麼組合都可以啊。不過前者的通票彈性比較高,可以 14 天內任選 5 天,比較適合喜歡到處跑的背包客。

  


 

  三:黑部立山風景區內的交通


[再來是怎麼前往立山黑部風景區玩,主要有三種方式]

(1) 由富山市或黑部市出發,由立山站西進,東出於信濃大町

(2) 由松本出發,東進於信濃大町,西出於立山站

(3) 原入口進,原入口出。


[立山風景區內的交通]
記得先參考 立山黑部交通時刻表2016年
富山 <---> 立山風景區 <---> 信濃大町 的相關交通工具詳細時間表,

有這資訊就可以抓出發, 景點轉換 與回程的時間了,很好用。


如果要來計算費用與交通工具搭乘時間的話:
富山站到立山站 1hr 10min, 1200円
在富山站乘務員式寄行李到信濃大町 1,230 ~ 1,750円,
(*寄行李要填一張簡單的交付單,可選擇要寄到彌陀原,室堂飯店或信濃大町,價錢依距離有些許不同)
信濃大町的行李取寄處在アルプスロマン館 (一個小禮品館,在信濃大町站出站的右手邊15公尺),
交寄後會拿個單子給你,用那張單子把行李領回來就可以了。

除非行李很小,不然要拖著跑很累,太大的行李還會被行李檢查員加收錢,寄行李比較方便。
扇澤到信濃大町 45m, 1,360円,
立山風景區交通工具 1hr 35m, 8,290円(2014年費用),
所以不使用套票,單程總共會花費 3hr 30m, 12,050~13,000円,
不便宜!所以請好好玩

立山交通工具票價表(v.2016) 如下 :

Adult / Child round-trip / one-way

日圓
電鐵富山 1,200 / 600 3,010 / 1,510 3,630 / 1,820 7,950 / 3,980 步行 9,490 / 4,750 10,500 / 5,260 10,850 / 5,430
2,400 / 1,200 立山車站 1,810 / 910 2,430 / 1,220 6,750 / 3,380 8,290 / 4,150 9,300 / 4,660 9,650 / 4,830
5,250 / 2,770 3,120 / 1,570 彌陀原 810 / 410 5,130 / 2,570 6,670 / 3,340 7,680 / 3,850 8,030 / 4,020
6,710 / 3,360 4,310 / 2,160 1,410 / 710 室堂 4,320 / 2,160 5,860 / 2,930 6,870 / 3,440 7,220 / 3,610
13,190 / 6,600 10,790 / 5,400 7,890 / 3,950 6,480 / 3,240 黒部湖
步行 黒部水庫 1,540 / 770 2,550 / 1,280 2,900 / 1,450
15,760 / 7,890 13,360 / 6,690 10,460 / 5,240 9,050 / 4,530 2,570 / 1,290 扇澤 1,010 / 510 1,360 / 680
17,780 / 8,910 15,380 / 7,710 12,480 / 6,260 11,070 / 5,550 4,590 / 2,310 2,020 / 1,020 大町溫泉鄉 530 / 270
18,260 / 9,140 15,390 / 7,710 12,960 / 6,490 11,550 / 5,780 5,070 / 2,540 2,500 / 1,250 1,060 / 540 信濃大町

 


 



四:回程路線安排 

 

有了時間與費用的預估,當然還需要電車時刻表來配合您的行程,
不過富山這邊剛剛好是JR東日本、JR東海與JR西日本的交界區,

(富山請參考JR東日本甲信越地區車站圖)
所以通常需要這兩個地區的車站圖,來配合行程:

(1) JR東日本東京地區車站圖
       JR東日本東北地區車站圖
       JR東日本甲信越地區車站圖

(2) JR西日本車站圖
(3) 富山電鐵時刻表(從富山地方電鐵坐到富山電鐵立山站的地區電車時刻表) 

 

選擇扇澤還是富山離開立山後,接下來是回程的行程安排:
如果是直接回到京都,名古屋,東京,那就參考造訪時的路線即可.
但有些人會選擇到黑部去玩,
如果是立山出,就坐北陸本線回到黑部市.
如果是信濃大町出,就坐大系線到南小谷(45m,620円),南小谷換車到糸魚川(1hr10m,670円),
最後再換車轉到北陸本線,坐到黑部市 ..... 好麻煩啊 .....
(糸魚川 > JR北陸本線・金沢行(45m, 840) > 黑部)

所以來這個地區的遊客,通常會選擇跟團,就不用考慮這邊比較不方便的交通了,
不過我的個性不喜歡趕來趕去,寧願多花些時間在景點發呆,慢慢看想看的景物,
所以這邊的交通我還可以接受啦. 

立山黑部 週邊景點
富山西北 冰見市:
    (秋天的漁產)冰見鰤魚  白蝦  螢光烏賊  藤子不二雄富山西 金澤市
     兼六園(2月 雪吊彩燈)

   金澤城
   妙高寺(忍者寺)
   百萬石祭(六月第一週 友禪水燈)
     金澤市消防出初式(一月五日後的第一個週日)富山南 高山市
     飛驒牛
     國分寺 (有日本最老的銀杏樹,約一千年;世界最老銀杏在中國山東省莒縣浮來山杉定林寺,有四千年歷史了,
  但樹高沒有湖南省永州市新田县高佛庵的三千年銀杏王高)
  奧飛驒溫泉鄉


  白川鄉合掌村 (這邊自駕比較方便,坐巴士的看倌記得注意搭乘的
小細節 )


   高山濃飛巴士中心 > 濃飛營運(2470円,50m) > 白川鄉 > 北鐵營運(???円,30m) > 合掌村
      or 高山濃飛巴士中心 > 濃飛營運(2470円,50m) > 白川鄉 > 濃飛營運(1850円,1hr15m) > 金澤

          北鐵營運 = 北陸鐵道株式會社  白川線發車與注意事項 連結

 

 

白川郷・金沢線 ・・・平成27年3月14日、一部時刻改正 

白川郷・金沢線時刻表

下呂バスセンター~高山~白川郷~金沢(平成27年3月14日からの時刻)

運行担当会社 濃飛 濃飛北鉄 濃飛北鉄濃飛北鉄濃飛濃飛濃飛北鉄濃飛北鉄北鉄濃飛濃飛
予約制 予約制 予約制 予約制 予約制 予約制 予約制予約制  
下呂バス
センター
          9:27              
下呂駅前           9:30                  
高山濃飛
バスセンター
7:50 8:50   9:50   10:50 11:25 11:50 12:50 13:50   14:50 16:30 17:50 19:00
飯島     12:44 14:44   15:44 18:42 19:52
鳩谷     12:46 14:46   15:46 18:44 19:54
荻町  ↓     12:49 14:49   15:49 18:47 19:57
白川郷 (着) 8:40 9:40   10:40   11:40 12:15 12:57 13:40 14:57   15:57 17:20
白川郷 (発) 8:50   10:25   10:50   12:25 13:02 13:50 15:02 15:20 16:02 16:25 17:30
平瀬温泉   13:18 15:18 16:18 19:05 20:15
平瀬診療所       13:19 15:19   16:19 19:06 20:16
  13:25 15:25 16:25 19:15 20:25
五箇山菅沼
(乗車のみ)
  10:50   11:15       15:45   ★ 16:50    
金沢駅前 10:05   11:50   12:15   13:40   15:05   16:45 17:50 18:45    

 赤字=土休日と 8月13日〜15日、12月29日~1月3日運休
 予約制=事前にご予約が必要です。濃飛バス予約センターTEL0577-32-1688(9:00~18:00)
 ★印=12月1日~3月31日は停まりません

 

金沢~白川郷~高山~下呂バスセンター(平成27年3月14日からの時刻)

運行担当会社 濃飛 北鉄 北鉄 北鉄濃飛濃飛濃飛濃飛北鉄北鉄濃飛北鉄濃飛濃飛濃飛濃飛
 予約制 予約制 予約制 予約制 予約制予約制 予約制 予約制 
金沢駅前   8:10 8:40 9:05   10:50 12:45 13:15   14:40   16:00    
五箇山菅沼(降車のみ)   9:40 10:05     13:45   ★ 15:40      
6:20 10:20   15:45 17:00 19:20
平瀬診療所 6:23 10:23   15:48 17:03 19:23
平瀬温泉 6:24 10:24   15:49 17:04 19:24
白川郷 (着) 6:43 9:25 10:05 10:30 10:43 12:05 14:10 14:30 16:05 16:08 17:15 17:23
白川郷 (発) 6:43 9:35     10:45 11:15 12:15 13:15 14:40 15:15 16:15 17:20 17:30
荻町 6:45   10:47 16:17 17:32 19:42
鳩谷 6:47 10:49 16:19 17:34 19:44
飯島 6:49 10:51 16:21 17:36 19:46
高山濃飛
バスセンター
7:50 10:25 11:52 12:05 13:05 14:05
14:30
15:30 16:05 17:20 18:10 18:35 20:45
下呂駅前             15:40              
下呂バス
センター
          15:41              

 

 赤字=土休日と 8月13日〜15日、12月29日~1月3日運休
 
予約制=事前にご予約が必要です。濃飛バス予約センターTEL0577-32-1688(9:00~18:00)
 ★印=12月1日~3月31日は停まりません

     *請參考 濃飛巴士官網 ,有些班次要預約,有些時段只到某些地點。

富山東 松本市
     松本城
     善光寺
     諏訪湖間歇泉
     上高地   

     JR松本駅 > 上高地線 (30min,700円) > 新島々 > 地區巴士(1hr15min, 1950円) > 上高地
     or 高山濃飛巴士中心 > 濃飛巴士平湯線(1hr,1820円) > 高山平湯溫泉 >
         濃飛巴士上高地線(25m,1160円) > 上高地     

*相關參考 松本 新島々 上高地 巴士時刻表    上高地 成鞍地區巴士資訊索引

富山東 長野市(公認的日本滑雪度假聖地):
     輕井澤 

富山北 黑部市:
     黑部市
     宇奈月:以溫泉聞名,黑部>富山地方鉄道本線(35min, 660)>宇奈月溫泉;參考連結,黑部 宇奈月觀光局
  

 


 


五:小松機場出發,使用套票與否的比較

 

通常這是買華航或長榮航的自由行機票,或直攻北陸行程旅客的行程,在這邊使用套票,其實有很多未知變因:

  1. JR東海 和 JR西日本都沒有金澤出發相關的立山黑部套票票價,能在金澤買嗎?這點沒有相關資料可確定。
  2. 立山黑部套票,主要省的是交通費,如果不是要回到名古屋,其實用到套票的機會不高
  3. 週邊景點大多要自費,如果選擇要去上高地,白川鄉,都不包含在套票行程

那就先由自費方式寫起,條件如下:

  • 小松機場出發的自費行程
  • 要去合掌村和上高地與立山黑部的北陸行程
  • 先到立山黑部(如果先去白川鄉,幾乎時間,價格與方式是一樣的)

小松機場 > 金 (27~35min, 1130円 參考 北陸鐵道巴士)
小松機場 > 小松巴士(12min 270円 參考 小松巴士) > JR小松 > JR特急しらさぎ3号(17分 1,250円 28.4km) > 金沢 > JR特急はくたか > 富山(36分 2,150円 59.4km)富山地方電鐵富山站 > 立山黑部風景區 > 信濃大町 (單程 成人 10,850円  小朋友 5,430)信濃大町 > JR大糸線 > 松本 (1時間2分 670円 35.1km)松本(松本電鉄站點在JR松本站旁) > 松本電鉄上高地線 > 新島々 (30分 700円 14.4km)新島々営業所 (アルピコ松本電鉄バス) > アルピコ松本電鉄バス・松本バスターミナル−上高地 > 上高地(アルピコ松本電鉄バス) > 上高地 (1小時 1,900円 35.2km)上高地 > 濃飛巴士 上高地線 > 平湯溫泉 (25min 1,160)平湯溫泉 > 濃飛巴士 新穗高溫泉- 平湯溫泉-朴之木平-高山 > 高山濃飛巴士中心(JR高山站旁, 1hr 1,570)高山濃飛巴士中心 > 北陸鐵道巴士.濃飛巴士 下呂バスセンター~高山~白川郷~金沢 > 白川鄉 > 北陸鐵道巴士 > 五箇山合掌の里 (50min 2,470円,有些時段要預約,而白川鄉/金澤到五箇山合掌合掌村一天只有兩班次,一定要預約)這段路線的巴士也可以參考 加越能巴士,有分五箇山與白川鄉兩個集落的合掌村,五箇山的相倉,菅沼與白川地區的合掌造集落。


白川 > 金澤==========================================1130 + 270 + 1,250 + 2,150 + 10,850 + 670 + 700 + 1,900 + 1,160 + 1,570 + 2,470總計 21,970円,以台幣 1:4 換算,大概 5,500 台幣 

 

再來是假設非要在金澤使用立山黑部套票的情況假想,前提如下:

  1. 如果能在金澤買到套票,而且要金澤出發的費用跟單買立山黑部單程票的費用省上不少(這是假設)
  2. 景點要包含有金澤,白川鄉合掌村,上高地,松本與立山黑部

比較接近行程套票路線有:JR西日本的北陸.中央線,JR東海的飛騨,白鷺與北陸.中央線,走小內圈犧牲掉一小段路線,在規定上是可行的*JR西日本的北陸.中央線 與 JR東海白鷺線,北陸。中央線 套票使用方式,當然逆路線也是同理:金澤 > 用掉立山黑部出發券 > 富山 > 開始使用返回券 > 立山黑部 > 信濃大町 > 松本 > 自費 > 上高地 > 高山 > 白川鄉 > 金澤*JR東海飛騨線 套票使用方式,當然逆路線也是同理:金澤 > 自費 > 白川鄉 > 高山 > 上高地 > 松本 > 開始使用出發券 > 信濃大町 > 開始使用返回券 > 立山黑部 > 富山 > 金澤   

 

所以由上面的例子可以看到套票硬要用在小松機場出發的實例,效用並不是太高,個人建議還是自費比較好,把未知數減少,更容易讓事情單純化;駑鈍的我光找美食店面和景點行程安排就快瘋了,通常不會放太多心思在最節省交通費的上面,當然!如果是像我朋友一樣,省到一哥或一姐...類型的人,還可以找其他方案來省錢,如特別節慶或活動,每天都刷新航空公司頁面...沒錯!這才是真正的神人啊~~~  

 

 


 

六.『黑部.宇奈月地區旅遊資訊』

 

figure : 黑部.宇奈月地區路線圖,原圖出自黑部.宇奈月溫泉觀光局

      來到黑部的旅人,秋冬通常會順便去宇奈月溫泉泡個湯, 還可以坐黑部峽谷 トロッコ 電車(運貨電車) 來增加一個比較不同的旅行經驗,來這邊不外乎是利用兩條路線,然後與富山地方電鐵本線相銜接,到達宇奈月溫泉終點後,再乘坐黑部峽谷 トロッコ 電車到終點站櫸平,完成黑部.宇奈月的行程。

  1. あいの風とやま鉄道(愛的風與山鐵道) > 富山地方鉄道 電鐵黑部駅 > 富山地方鉄道本線・宇奈月温泉行 > 宇奈月溫泉 (33m, 16.1KM, 660円)
  2. 北陸新幹線 黑部宇奈月溫泉駅 >  富山地方鉄道 新黑部駅 > 富山地方鉄道本線・宇奈月温泉行 > 宇奈月溫泉 (27m, 12.7KM, 570円)

 

宇奈月
570 黑 薙
290
1,210 650 鐘 釣
610 330
1,710 1,140 490 櫸 平
860 570 250

*黑部峽谷 トロッコ 電車的路線圖與單程車票費用(上為全票,下為半票)

 

      時刻表請參考官網的 time table,因為地處深山與季節不同原因,有些月份的路段火車是不行駛的,所以最好是以官網資訊為準。目前這個地區有 鉄道線・市内電車1日フリーきっぷ 冬期版 (也有夏季版)的套票,不過可惜沒有包含小火車,只能坐到宇奈月溫泉。另外還有富山地方鐵道的觀光列車(官網),但都是預約制,也並沒有註明價格。地鉄観光列車フリーきっぷ(1日フリーきっぷ) 則是在富山市較小周圍的一日乘車券,只能到達往黑部市距離的約一半路程。

鉄道線・市内電車1日フリーきっぷ 夏季版 :


    1.適用区間 鉄道線・軌道線全線(特急自由席料金を含む)

    2.有効期間 4月1日~11月30日の間

    3.発売額  大人2,500円 小人1,250円

    4.発売箇所 富山乗車券センター、西町乗車券センター、当社有人駅の各駅

 

鉄道線・市内電車1日フリーきっぷ 冬季版 :

    1.発売日  平成27年12月1日(金)~

    2.有効期間 12月1日~3月31日の間

    3.適用区間 鉄道線・軌道線全線(特急自由席料金を含む)

    4.発売額  大人2,000円 小人1,000円

    5.発売箇所 富山乗車券センター、西町乗車券センター、当社有人駅の各駅

 

 

 


 * 20160309 因為北陸旅遊介紹部落格競爭激烈,所以新增了其他北陸相關票券資訊 ...  (JR如果開發票券App的話世界就和平了 ...)

七.『其他北陸地區相關票券』

 

北陸アーチパス  (Osaka-Tokyo Hokuriku Arch Pass : 北陸拱形鐵道周遊券)

JR東日本

JR西日本

 

figure : 北陸拱形周遊券 的路線示意圖,原圖來源為 JR西日本官網放送新聞 

a. 販售時間:2016年4月1日(Fri) ~ 2016年12月31日(*原文註 通年=整年)。

b. 有效期間:連續七天,使用日的0點到使用日+6天的24點止。

c. 購票或取票窗口:旅行社或旅行代理店。

=== 可取票地區 ===

【東日本エリア】

○JR EAST Travel Service Center 成田空港駅、空港第2ビル駅、東京モノレール線羽田空港国際線ビル駅、東京駅、新宿駅
○成田空港駅、空港第2ビル駅の各駅 
○横浜駅、長野駅のびゅうプラザ 
○インフォメーションセンターなど 品川駅総合案内カウンター、渋谷駅インフォメーションセンター、新宿駅(東口)インフォメーションセンター、 池袋駅インフォメーションセンター、上野駅(中央口)総合案内カウンター

【西日本エリア】

○関西空港駅、大阪駅、新大阪駅、京都駅、金沢駅、富山駅の各駅

=== 可購票地區 ===

【東日本エリア】

○JR EAST Travel Service Center 成田空港駅、空港第2ビル駅、東京モノレール線羽田空港国際線ビル駅、東京駅、新宿駅
○成田空港駅、空港第2ビル駅の各駅
○品川駅、渋谷駅、池袋駅、上野駅、横浜駅、長野駅のびゅうプラザ

【西日本エリア】

○関西空港駅、大阪駅、新大阪駅、京都駅、金沢駅、富山駅の各駅

d. 票券價格:日本當地 - 全票 24,000円,半票12,000円。海外 - 全票 25,000円,半票 12,500円。

e. 使用範圍:

関西空港 ~ 関西エリア ~ 北陸エリア ~ 東京都区内 ~成田・羽田空港の特急(新幹線含む)・急行列車・普通列車の普通車指定席(特急「はるか」は普通車自由席)が乗り降り自由 。

関西空港~新大阪・京都駅間の特急「はるか」(自由席)。
大阪~金沢駅間の特急「サンダーバード」、金沢~東京駅間の北陸新幹線 ・フリーエリア内の特急「成田エクスプレス」。
浜松町~羽田空港第2ビル駅間の「東京モノレール」。
京阪神地区のJR線(大阪・京都・神戸・奈良)、東京都区内のJR線。
越美北線、七尾線、氷見線、城端線、高山本線(富山~猪谷駅間)、大糸線(糸魚川~南小谷駅間)。 IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道、のと鉄道。

f. 特別規則:如果在最後一天乘坐時,如果在不出站的情況下,可以延長使用時間到使用日+7日的24點為止。舉個例子來說,從3月1號成田空開始使用,7號晚上21點到關空,然後坐回東京期間都不出站,則可以延長周遊券使用期限一天到3月8號23:59為止。



最後是個人對這張票券的看法,會有一點點損耗在於連續七天,如果拿來應用立山風景區,大致上會有一天比較少用到,然後自費在大系線的南小谷與JR富山站乘坐交通工具。另外是此票券主題,就是東京、北陸、關西地區趴趴造,如果是成田空到關空機票大概是1h40m,10000円、JR的話大概是5h30m,16000円。所以說超值,要看在非都會地區的使用方式,到了都會區,反而 metro 的使用機會會大很多,就勢必要增加購買其他交通工具的預算。

 高山・北陸エリア周遊きっぷ (高山、北陸地區周遊券)

 

 

figure : 高北區域周遊券鐵道路線圖 (原圖出自 Tourist Pass )

a. 販售時間:2015年7月 開始。

b. 有效期間:連續五天 (0~24小時制)。

c. 票券價格:全票 13,500円,半票6,750円。

d. 可搭乘路線:

*JR線的特別急行列車、普通急行列車或快速、普通列車的普通車廂自由座席:名古屋站~富山站區間(經由東海道、高山線)、金澤站~京都站~大阪市內區間(經由北陸、湖西、東海道線)、大阪市內~關西機場站區間(經由阪和線、關西機場線)

*北陸新幹線的普通車廂自由座席:富山站~金澤站區間

*濃飛巴士、北鐵巴士的白川鄉、金澤線:高山濃飛巴士中心~白川鄉~金澤區間(除部分巴士外、皆需事先預約。)



figure : 濃飛巴士金澤-白川-高山線 乘車處與時刻表


*加越能巴士世界遺產巴士:白川鄉~新高岡站區間。


figure : 加越能巴士 新高岡 - 白川 乘車處與時刻表。

 

e. 購買方式:日本當地沒有賣,僅能在所在地國旅行社店購買 MCO (Miscellaneous Charge Orders : 雜項式兌換證),然後持該憑證到JR西日本/東海的旅行代理店兌換乘車票卡。另外MCO上會加註發證日期,若三個月月過後,若無法兌換票卡,在一年內 MCO 若無兌換可以退費(扣手續票)。

兌換票卡地點 (JR櫃檯 或 JR東海 Tours):

JR東海:東京、品川、新橫濱、名古屋、京都、新大阪

JR西日本:京都、新大阪、大阪、關空、小松、金澤、富山。

f. 使用限制:

*在路線中,最多可劃 JR再來線列車的指定席四次(超過就是坐自由席),但不能劃特急はるか(Haruka:遙) 的指定席 (*註 是行駛在關空與京都之間的特急列車)。

*可乘坐北陸新幹線自由席,但不能劃位指定席(如果坐指定席要補指定席費用)。

*不能坐京都~新大阪行駛的東海到新幹線,如要乘坐的話要補票。

*使用時要走人工驗票口,不能用於自動驗票口。

*MCO/票卡 遺失、汙損都不補發。

相當接近能達成萬能立山黑部旅遊的票券了,只可惜期限只有五天,在行程安排上稍趕。

 濃飛巴士お得な乗車券類のご案内 (濃飛巴士乘車票券)

 

 

figure : 濃飛巴士營運路線圖

a. 『飛騨めぐりバスフリーきっぷ』2日券

票券價格:全票 8,000円,半票4,000

票券內容:高山市、飛騨市、下呂市、白川村を走る濃飛バスの路線が2日間 乗り放題になります。利用できる路線は以下の通りです。 ・高山市内 ・飛騨市内(猪谷駅および猪谷停留所までを含みます) ・下呂市内(加子母総合事務所前までを含みます) ・白川村内(予約制はご利用いただけません) ・のらマイカー(濃飛バスが運行している便に限ります) ・ひだまる(濃飛バスが運行している便に限ります) ・げろバス(デマンド下呂、デマンド金山を除きます)。

b. 『飛騨めぐりバスフリーきっぷ』3日券

 票券價格:全票 10,000円,半票5,000 

票券內容:高山市、飛騨市、下呂市、白川村を走る濃飛バスの路線が3日間 乗り放題になります。利用できる路線は以下の通りです。 ・高山市内 ・飛騨市内(猪谷駅および猪谷停留所までを含みます) ・下呂市内(加子母総合事務所前までを含みます) ・白川村内(予約制はご利用いただけません) ・のらマイカー(濃飛バスが運行している便に限ります) ・ひだまる(濃飛バスが運行している便に限ります) ・げろバス(デマンド下呂、デマンド金山を除きます)。

c. 新穂高ロープウエイセットきっぷ(温泉&お食事).平湯・新穂高線:

票券價格:全票6,990円,半票3,090

票券內容:(高山から新穂高温泉間を運行するバスに3日間乗り放題の乗車券+ 新穂高ロープウエイ利用券+温泉入浴券+1,000円分のお食事 券をセットしたお得なきっぷ・・・通常8,610円) ※高山濃飛バスセンター(JR高山駅前)で販売

※濃飛便のみご利用いただけます。 

d. 飛騨の里セット券.高山市内線(さるぼぼバス):

票券價格:全票930円,國中生510,半票310円。

票券內容:(JR高山駅前~飛騨の里間の往復バス乗車券 +飛騨の里入館券をセット) ※高山濃飛バスセンター(JR高山駅前)で販売。

e. 白川郷 合掌造り民家園セット券.白川郷線:

票券價格:全票4,630円,半票23,20

票券內容:JR高山駅前~白川郷間の往復バス乗車券 +合掌造り民家園入園券をセット  ※高山濃飛バスセンター(JR高山駅前)販売。

f. 飛騨大鍾乳洞セット券.平湯・新穂高線(鍾乳洞口下車):

票券價格:全票2,510円,國中生2,000,半票1,310円。

票券內容:(JR高山駅前~鍾乳洞口間の往復バス乗車券 +鍾乳洞入館券をセット)  ※高山濃飛バスセンター(JR高山駅前)で販売。

g. 信州/飛騨ワイドフリーパスポート (平湯・新穂高線、上高地線、乗鞍線、白川郷線、下呂線、古川線、高山市内線、高山松本線、乗鞍高原線、浅間線、美ヶ原線、上高地線電車、松本市内タウンスニーカー)

票券價格:全票10,290円,半票5,150

票券內容:JR高山駅前から信州松本間を運行するバス・電車に 4日間乗り放題の乗車券。

h. 白川郷・五箇山 世界遺産乗り継ぎきっぷ (白川郷線):

票券價格:全票3,700円,半票1,850

票券內容:高山~白川郷~五箇山~城端間を片道利用できる乗車券。

i. 三つ星ルートきっぷ(白川郷・金沢線松本線):

票券價格:全票5,140円,半票2,570

票券內容:松本~高山~白川郷~金沢間を片道利用できる乗車券。  ※松本バスターミナル、北鉄駅前センター(金沢)で販売。

j. 富山駅前~(濃飛バス神岡営業所)~ 栃尾温泉~新穂高ロープウェイ 片道乗り継ぎきっぷ

(平湯・新穂高線富山・上宝神岡線):

票券價格:全票2,060円,半票1,030

票券內容:富山から新穂高ロープウェイ間を片道利用できる乗車券。

k. 高山市内1日フリー乗車券 (高山市内線さるぼぼバス・まちなみバス):

票券價格:全票620円,半票310

票券內容:高山市内を運行する「さるぼぼバス」「まちなみバス」 「のらマイカー」に1日乗り放題の乗車券) ※高山濃飛バスセンター(JR高山駅前)で販売 1日フリー乗車券の提示で高山市内の主な観光 施設を割引料金で利用できます。

l. 高山市内2日間フリー乗車券 (高山市内線さるぼぼバス・まちなみバス):

票券價格:全票1,030円,半票520

票券內容:高山市内を運行する「さるぼぼバス」「まちなみバス」 「のらマイカー」に2日間に乗り題の乗車券。
※高山濃飛バスセンター(JR高山駅前)で販売 2日フリー乗車券の提示で高山市内の主な観光 施設を割引料金で利用できます。

m. 高山&新穂高2日間フリー乗車券 (平湯・新穂高線):

票券價格:全票4,110円,半票2,060

票券內容:JR高山駅前から新穂高温泉間を運行するバスに 2日間乗り放題の乗車券)。
※高山濃飛バスセンター(JR高山駅前)で販売。

n. 奥飛騨温泉郷2日間フリー乗車券 (平湯・新穂高線):

票券價格:全票1,540円,半票7,70

票券內容:平湯温泉から新穂高温泉間を運行するバスに 2日間乗り放題の乗車券。
※平湯バスターミナルで販売。

o. すく~るホリデーきっぷ :

票券價格:高中生(含)以下 510

票券內容:(小・中学生、高校生が指定日に限り、高速バス等の一部路線を 除き、1日全路線自由に乗降できる乗車券) ※指定日 土・日・祝日、夏休み(7月21日~8月24日)、冬休み (12月25日~1月4日)、春休み(3月24日~4月4日) ※高校卒業者は使用できません。

p. 高山本線撮り鉄きっぷ (高山下呂線):

票券價格:全票2,000円,半票1,000

票券內容:高山下呂線、下呂温泉~高山間を2日間乗り降り自由な乗車券。

  Kansai-Hokuriku Area Pass (關西.北陸地區鐵路周遊券)

 

 

figure : 上圖為 JR西日本 關西&北陸地區周遊券適用範圍 ,原圖出自JR西日本的周遊券介紹

之前不想寫這段是因為官網已經有多國語言版本,所以在這邊我只需要把一些必要比較資訊列出就好了,重工不僅勞民(me ... 羞)並可避免資訊紊亂。

a. 販售時間:目前開放中。

b. 有效期間:連續七天 (0~24小時制)。

c. 票券價格:日本海外購買時,全票 15,000円,半票7,500円,入境日本後購買全票16,000円,半票8,000円

d. 一張周遊券可以帶二個未滿六歲的小朋友不用購票,但第三個小朋友就需要購買半票,又但書如果第三個小朋友未滿一歲就免費。在在但書這兩個未滿六歲小朋友有佔位時,就需要購買半票(所以獨自旅行 ... 高手 ... 也需要購買半票)。
ps: 英文版語意比較好理解

哇,西邊可達倉敷,中部南可達白濱、新宮,中部北可達城崎溫泉(近天橋立、舞鶴),北陸可達和倉溫泉,東達北路新幹線上越妙高。以此當主票券,然後搭配其他風景區的短程車票或門票,就可以規劃自己精巧的"廣域旅行"計畫。

i.e. : 看到日本JR出好多種 pass,其實腦中閃過個念頭,會不會是要漸漸取代立山黑部套票呢?後來細想機會不大,原因有三:1.多票券主攻擴大市場需求,2.多票券不僅增加自由行旅客購票手續,對售票窗口也是麻煩,3.一張票能統合不同鐵道公司與景點...地方成本也變低,所以繼續等待2016年JR東海與西日本的立山黑部套票資訊。

♫ Hokuriku Area Pass (北陸地區鐵路周遊券)

figure : 上圖為 JR西日本北陸地區周遊券適用範圍 ,原圖出自JR西日本的周遊券介紹

a. 販售時間:目前開放中。

b. 有效期間:連續四天 (0~24小時制)。

c. 票券價格:日本海外購買時,全票 5,000円,半票2,500円,入境日本後購買全票5,500円,半票2,750円

d. 一張周遊券可以帶二個未滿六歲的小朋友不用購票,但第三個小朋友就需要購買半票,又但書如果第三個小朋友未滿一歲就免費。在在但書這兩個未滿六歲小朋友有佔位時,就需要購買半票(所以獨自旅行 ... 高手 ... 也需要購買半票)。
ps: 英文版語意比較好理解

這張票券對個人來說是前(後)一行程,與此票券路線相銜接之用,之後再銜接其他票券到其他地區之用。旅行中也遇過這樣的旅行者,每個地區都細細品味的方式旅遊。如果是挑大眾化的行程,選其他票券的可能性更高。

名古屋鐵道 昇龍道巴士 乘車券

 

 

 

a. 販售時間:目前開放中。

b. 有效期間:連續三或五天 (0~24小時制)。

c. 票券價格:全票三日券 7,000円,五日券 14,000円,半票則是全票票價的一半。

d. 乘坐高山出發的名鐵高速巴士或新穗高纜車時,持此票券則有 10~20% 優惠,詳細說明請點擊上面的套票圖示。

 

♫ アルペン・高山・松本エリア周遊きっぷ (Alpen 高山.松本周遊券)

figure : 上圖為 JR東海 高山.松本地區周遊券適用範圍 ,原圖出自JR東海的周遊券介紹

因為幫忙網友詢問一個立山黑部套票問題時,JR東海客服順便介紹了這個周遊券,才注意到有此更便利的票券,不然我並沒有習慣去看 JR 官方的 release news :p。

a. 販售時間:2016年4月1日 ~ 2016年11月9日。

b. 有效期間:2016年4月16日 ~ 2016年11月13日,連續五天 (0~24小時制)。

c. 票券價格:全票 17,500円,半票8,750円。

d. 購買方式 : 在日本海外跟當地國旅行社,購買 MCO(兌換證),然後到 JR東海的售票櫃台或指定的日本旅行代理店,以 MCO 與 護照辦理手續兌換此周遊券。兌換周遊券的 MCO ,請購買 MCO 日期之後的三個月內,而且是周遊券的有效期限內去兌換。

e. 兌換流程 : [1] MCO 記名的本人前往  [2] 持 MCO 與 護照   [3] 到JR東海購票櫃台或JR東海指定的旅行社   [4] 周遊券出發日期設定時間是,兌換日開始的一個月內。

兌換處有 : JR東海 的 東京、品川、新橫濱、名古屋、京都 與 新大阪。

f. 乘坐再來線時,可使用指定席四次。

g. 此票券不能使用在立山風景區交通票的網路預約功能。

h. JR路線使用時請走人工檢票通道,立山風景區使用時,要持周遊券兌換乘車券,然後持乘車券乘坐交通工具。

i. 如果加註了周遊券使用開始日後,就不能再次修改出發日。另外因為交通工具無法行駛,也不能延長周遊券的使用期限,而且也不負責賠償旅客行程的其他旅館或其他交通費用。如果是立山風景區的交通工具無法行駛,導致旅行無法繼續,回到名古屋時可以退立山風景區的交通工具費用,但立山風景區到名古屋的交通費,是不能包含在退費項目中。

j. 如果 MCO 與 相關票券 遺失或汙損,是不允許補發的。

k. 在 MCO 沒有兌換的情況下,在購買日之後的一年內,可以退原價扣除手續費的費用。

此票券是鎖定在名古屋與立山來回的旅客,雖然功能比 JR東海的飛驒線 少,但也更便宜,很適合只專攻立山黑部的自由行旅客。但綜合各種使用情境,JR東海立山黑部套票、高山.松本地區周遊券與名鐵的昇龍道套票五日券,都是有其使用方式的最佳方式,就是沒有王者票券的意思,最後還是看旅遊的行程方式來選擇該使用何種票券。

 

八.『Q & A』

Q001 : 如果使用 JR東海立山黑部套票 京都市內.大阪市內(北陸線.中央線經由),想從名古屋出發,以逆路線走中央線經立山,然後順著JR北陸本線回到大阪,可不可以在名古屋買此票券?

ans : 我發了一封簡單的詢問信,JR東海官方的回應是:不行。官方回應原文請見下方敘述,主要受限於該票券出發地的限制。

「立山黒部アルペンきっぷ」などの「お得なきっぷ」は、一定の条件のもとでお安いおねだんでご提供をしており、発売箇所につきましても、きっぷの出発地周辺の【JRの主な駅及び主な旅行会社の窓口】としております。 
  
 張様よりお問い合わせをいただきました、「立山黒部アルペンきっぷ(大阪市内発・京都市内発、北陸本線・中央本線経由タイプ)」につきましては、弊社の駅では新大阪駅および京都駅で、それぞれ発売をしております。 

 このため、「立山黒部アルペンきっぷ(大阪市内発・京都市内発、北陸本線・中央本線経由タイプ)」は、名古屋地区の駅窓口等では発売しておりません。ご理解賜りますようお願い申し上げます。 

 名古屋駅や、その周辺のJRの主な駅や旅行会社の窓口では、名古屋市内発の「立山黒部アルペンきっぷ」を発売いたしております。(この場合、名古屋市内〜大阪市内のご移動は別にきっぷをお求めいただく必要がございます。) 

 

 祝大家旅程愉快順心

 

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立山風景區網路訂票方式

日本 北陸 : 立山黑部 自助旅行交通方式
日本 北陸 : 立山黑部自由行(上) 由關西空港到富山 

日本 北陸 : 四月底立山黑部自由行(中) JR富山站到室堂
日本 北陸:四月底立山黑部自由行(下) 室堂到長野  


其他區域 自助旅行交通方式 :

日本山陽山陰 自助旅行交通方式

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