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新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-20/149270357.html

三星鄉二胎房貸是什麼意思《上海市高速公路管理辦法(草案)》征詢公眾意見

內容來自hexun新聞

目前,市政府正在進行《上海市高速公路管理辦法(草案)》的制定工作。隨著經濟社會的快速發展,本市高速公路在建設、養護、收費、服務管理等方面取得瞭長足進展,但同時也面臨著設施運行存在安全隱患、公共服務能力不足等問題,亟需加以規范。現將《上海市高速公路管理辦法(草案)》公開征求市民和相關單位的意見,希望市民和各單位就相關內容提出意見和建議。有關事宜告知如下:一、市民和各單位可以將書面意見直接寄送上海市人民政府法制辦公室,也可以發送電子郵件。來信地址:上海市人民大道200號,上海市人民政府法制辦公室城建法規處,郵編:200003電子郵件地址:fzbcjc@shanghai.gov.cn二、征求意見截止日期為2013年1月8日。上海市人民政府法制辦公室二一二年十二月二十日上海市高速公路管理辦法(草案)第一章總則第一條(目的和依據)為瞭加強本市高速公路管理,保障高速公路完好、安全和暢通,提升服務水平,根據《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《上海市公路管理條例》等法律、法規的有關規定,結合本市實際,制定本辦法。第二條(適用范圍)本辦法適用於本市高速公路的建設、養護、經營、使用和管理。本辦法所稱高速公路,包括收費高速公路(含政府還貸高速公路、經營性高速公路)和非收費高速公路。第三條(監管部門)市建設交通行政管理部門是本市高速公路的主管部門,其所屬的市公路管理機構具體行使高速公路行政管理職責。本市公安機關負責高速公路的交通安全、交通秩序管理、交通事故處理和治安管理工作。本市發展改革、財政、規劃國土、綠化市容、水務和交通港口等行政管理部門、高速公路沿線區(縣)人民政府按照各自的職責,協同實施本辦法。第四條(公眾義務)任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用高速公路、高速公路用地以及高速公路附屬設施。任何單位和個人都有權制止、舉報破壞、損壞高速公路、高速公路用地、高速公路附屬設施和影響高速公路安全、暢通的行為。第二章建設管理第五條(建設管理制度)新建、改建、擴建高速公路應當按照基本建設程序和相關技術標準進行,並保證合理的施工周期,確保工程質量和安全。市建設交通行政管理部門應當按照本市高速公路規劃制定建設計劃,並對高速公路建設工程的質量與安全實施監督、檢查。高速公路建設項目法人應當嚴格依照建設計劃實施高速公路新建、改建、擴建項目。第六條(建設項目前期管理)高速公路建設項目建議書和工程可行性研究報告由市建設交通行政管理部門組織編制後報批;高速公路建設項目初步設計文件和施工圖設計文件由項目法人組織編制後報批。高速公路沿線區(縣)人民政府對與高速公路建設項目相關的河流、灌渠、道路調整等工作,應當給予支持和協助。第七條(附屬設施建設)高速公路建設項目法人應當按照規劃、運行和管理的要求,組織建設高速公路防護、排水、養護、管理、服務、交通安全、監控、通信、收費、綠化、超限檢測、交通量觀測等設施、設備以及專用建築物、構築物等。高速公路建設應當預留主幹通信網絡設施設置空間,由市公路管理機構統籌用於路網互聯。高速公路試運行前應當確保通信、監控、收費系統接入路網,並通過市公路管理機構組織的聯網測試。第八條(非高速公路設施的移交接管)高速公路交工驗收合格後,當地區(縣)建設交通行政管理部門應當接管、養護上跨高速公路的公路橋梁、下穿高速公路的通道、收費站連接線、泵站以及其他服務於普通公路的附屬設施。第九條(資金監管)市財政部門應當會同市建設交通行政管理部門對市級財政預算內高速公路建設項目的資金使用情況和財務活動實施監管。市建設交通行政管理部門應當對經營性高速公路建設項目的資金到位情況和使用情況進行監督檢查。第三章養護管理第十條(養護管理要求)高速公路經營管理者應當按照國傢和本市有關高速公路養護的技術規范,對高速公路實行預防性、經常性養護,使高速公路經常處於良好的技術狀態。鼓勵采用新技術、新材料、新工藝、新設備實施養護作業,以提高高速公路及其附屬設施的養護管理水平。第十一條(年度養護運行管理計劃)高速公路經營管理者應當按照國傢和市建設交通行政管理部門規定的養護質量、標準和定額,落實所需管理養護經費,並根據高速公路及其附屬設施的技術狀況和使用情況等,編制票貼及汽車貸款的相關問題免費諮詢高速公路養護運行管理計劃。政府還貸高速公路和非收費高速公路的年度養護運行管理計劃報經市建設交通行政管理部門同意後實施。經營性高速公路的年度養護運行管理計劃應當書面征求市公路管理機構的意見後組織實施。第十二條(養護作業、設計、監理單位的確定)從事養護工程的養護作業、設計、監理單位應當具備相應的資質。依法需要進行招標的養護工程項目應當通過招標方式確定養護作業、設計、監理單位。第十三條(工程質量與安全管理制度)高速公路經營管理者應當按照國傢和本市的相關規定建立高速公路養護工程質量、安全和文明施工等制度,保障高速公路的完好和安全。市公路管理機構應當對高速公路養護工程的質量、安全及文明施工等進行監督、檢查。第十四條(檢查檢測)市公路管理機構應當定期對高速公路及其附屬設施組織檢查和檢測。對達不到國傢和本市有關公路技術標準的高速公路,應當責令高速公路經營管理者限期整改。經營管理者應當定期對高速公路及其附屬設施進行檢測和評定,對技術狀況達不到有關技術標準的,應當及時進行維修。其中,對經檢測發現不符合車輛通行安全要求的,還應當通知公安交通管理部門,並及時發佈相關信息。第十五條(中修和大修工程管理)高速公路及其附屬設施技術狀況低於原技術標準的,高速公路經營管理者應當按照公路養護技術規范實施中修或者大修。高速公路及其附屬設施實施大修時,經營管理者應當分別編制工程可行性研究報告和初步設計文件報市建設交通行政管理部門審批;其中,經營性高速公路應當先報市公路管理機構審核後轉報市建設交通行政管理部門審批。中修工程具體管理程序由市建設交通行政管理部門另行制定。第十六條(中修和大修工程驗收)高速公路中修和大修工程應當按照國傢和本市的有關規定組織驗收。監控、通信和收費系統大修工程驗收前應當組織接入測試,確保系統接入路網運行可靠後,方可投入使用。第十七條(設施損壞處置及緊急維修工程)高速公路經營管理者應當按照國傢和本市的有關規定對高速公路進行巡查,並制作巡查記錄;發現高速公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的,或者發現交通安全設施、聲屏障等附屬設施損壞危及交通安全的,應當及時設置警示標志,並采取措施修復。因自然災害或突發事件造成高速公路設施嚴重損壞,影響行車安全和交通暢通,需要緊急維修的,經營管理者應當立即組織緊急維修。緊急維修工程可以直接發包給有相應資質的養護作業單位和監理單位,但工程造價必須經有資質的工程造價咨詢單位審核。發生前兩款情形,經營管理者經市公路管理機構催告後拒不履行維修義務的,市建設交通行政管理部門可以依法實施代履行,維修費用從該經營管理者收取的車輛通行費中列支。第十八條(橋梁、隧道檢查檢測)高速公路經營管理者應當配置橋梁養護工程師和隧道養護專業技術人員,按照國傢和本市的橋梁、隧道養護技術規范對橋梁、隧道進行檢查和檢測。橋梁、隧道特殊檢查應當委托具有相應資質的專業檢測單位實施。第十九條(橋梁、隧道損壞處置)高速公路橋梁、隧道經檢測承載能力達不到原設計標準的,高速公路經營管理者應當及時采取限載、維修、加固等措施。橋梁、隧道嚴重損壞影響交通安全的,經營管理者應當立即組織維修,並報告市公路管理機構和公安交通管理部門,根據實際需要采取禁止通行等應急措施。第二十條(非高速公路設施的安全管理)上跨高速公路的橋梁、下穿高速公路的通道、高速公路沿線戶外廣告設施等設施出現影響高速公路通行安全的情形時,設施管理單位應當立即采取措施加以修復或者清除。高速公路經營管理者發現前款規定的設施影響高速公路通行安全的,應當先行采取警示性措施,並及時通知相關設施管理單位進行處置。情況緊急的,經營管理者可以直接采取措施消除險情,所需費用由相關設施管理單位承擔。第四章收費、服務和使用管理第二十一條(車輛通行費)收費高速公路經營管理者經依法批準,有權在收費期限內向通行收費高速公路的車輛收取車輛通行費。除法律、法規和國務院規定可以免交車輛通行費的車輛外,其他車輛通行收費高速公路必須交納車輛通行費,不得以沖卡、損壞和中途更換通行憑證等方式逃交、拒交、少交車輛通行費。對在出口不能提供通行憑證、損壞或者互換通行憑證的車輛用戶,經營管理者可以按照路網內離該出口最遠合理路徑收取車輛通行費,並對不能提供、損壞通行憑證的車輛用戶收取通行憑證的工本費。第二十二條(車輛免費放行)收費高速公路經營管理者應當根據車流量開通足夠數量的收費道口,保障車輛正常通行。除公安交通管理部門采取通行管理措施外,當收費道口待交費車輛排隊長度超過市建設交通行政管理部門規定的距離時,經營管理者在不妨礙前方道路通暢情況下,應當在收費道口采取部分或者全部車道免費放行措施。經營管理者應當在規定距離處設置明顯標志及監控設施。市建設交通行政管理部門應當會同相關部門和經營管理者,制定節假日、重大活動或者自然災害等突發事件需要在特定時段免費放行的預案,並由經營管理者組織實施。第二十三條(電子不停車收費管理)收費高速公路經營管理者應當按照規定設置電子不停車收費專用車道,做好指示牌設置、路面標識施劃等工作。電子不停車收費系統管理辦法由市建設交通行政管理部門會同市財政、市價格主管部門制定。第二十四條(聯網收費)本市收費高速公路實行聯網收費。市公路管理機構負責本市收費高速公路聯網收費資金的結算和清分等管理工作。收費高速公路經營管理者負責其所管理收費高速公路的收費工作,並承擔收費高速公路聯網收費資金結算和清分的相應費用。第二十五條(運行監控及信息服務)收費高速公路經營管理者應當加強高速公路運行狀況監測,及時收集交通通行狀況、施工作業、突發事件等運行信息,按照規定報送市公路管理機構。市公路管理機構和經營管理者應當及時向社會發佈公眾出行服務信息。第二十六條(服務區管理)收費高速公路經營管理者應當按照規劃配置服務區,設置停車場、公共廁所等公益性服務設施,以及餐飲部、車輛維修點、加油站、旅館等經營性服務設施,並使其保持良好的運行狀態。當服務區內的停車場、公共廁所不能滿足公眾需求時,應當及時改建。經營管理者因養護維修等原因確需關閉服務區的,應當經市公路管理機構同意。第二十七條(清障施救服務)高速公路經營管理者可以自行配置符合技術規范的清障施救車輛實施清障施救工作,也可以選擇符合條件的清障施救服務企業從事高速公路的清障施救服務。經營管理者應當建立快速清障施救機制,接到清障救援信息後,應當立即派出清障施救車輛和人員趕赴現場進行緊急處理。根據就近、安全、便捷的原則,將障礙物或故障車輛拖移至距事發地最近的出口處或者與當事人商定的地點。經營管理者、清障施救服務企業應當按照市價格主管部門制定的高速公路清障施救牽引服務收費標準收取費用,不得擅自增加收費項目、提高收費標準。禁止任何單位和個人擅自在高速公路上實施清障施救活動。第二十八條(服務要求與監督檢查)收費高速公路經營管理者應當加強對收費人員的業務培訓和職業道德教育。收費人員應當做到文明禮貌,規范服務。收費高速公路經營管理者應當建立投訴受理機制,向社會公開投訴方式,及時反饋處理意見。第二十九條(資料報送)高速公路經營管理者應當按照規定做好高速公路基礎資料的規范化管理,並將資料報送市公路管理機構。第三十條(突發事件應急管理)市建設交通行政管理部門應當制定本市高速公路突發事件應急預案。高速公路經營管理者應當根據應急預案制定高速公路突發事件專項應急預案和針對特大以及特殊結構橋梁、隧道的單項應急預案,並報送市公路管理機構備案。經營管理者應當根據應急預案配置應急隊伍,儲備搶險物資和設備,定期組織應急演練。發生突發事件時,應當協助和配合市建設交通行政管理部門和市公路管理機構做好應急處置工作。第三十一條(車輛通行要求)進入高速公路的車輛應當遵守下列規定:(一)按照分道標線、限速標志等交通標線、標志正確行駛;(二)車輛通過收費道口時,保持適當行車間距;(三)通過養護作業、施工路段時應當謹慎駕駛,並服從現場工作人員指揮;(四)電子不停車收費儲值卡資金不足時,應當快速撤離電子不停車收費專用車道,並以其他方式繳納車輛通行費;(五)禁止在高速公路上和高速公路服務區內轉運旅客、貨物。第五章路政管理第三十二條(路政管理職責)市公路管理機構負責高速公路路政管理工作。市公路管理機構行使路政執法職責時,任何單位和個人不得非法阻撓。高速公路經營管理者應當協助市公路管理機構做好路政管理工作。第三十三條(巡查制度)市公路管理機構應當建立高速公路路政巡查制度,依法保護高速公路路產路權。高速公路經營管理者應當建立高速公路路產巡查制度,在巡查過程中發現侵害路產路權的違法行為時,應當及時制止,保護現場,並報告市公路管理機構依法處理。第三十四條(建築控制區管理)高速公路建築控制區從公路用地外緣向外起算30米;彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的高速公路建築控制區以安全視距等要求為準。在建高速公路按照前款規定確定建築控制區時,市公路管理機構應當設置建築控制區分界標志,並按照國傢和本市有關建築控制區管理規定進行管理。已建高速公路參照前款規定視條件逐步增設建築控制區分界標志。第三十五條(禁止行為)高速公路及高速公路用地范圍內禁止下列行為:(一)利用公路橋梁進行帶纜、牽拉、吊裝等施工作業,設置超過規定標準的高壓電力線和易燃易爆的管線;(二)在公路橋梁下停泊船隻,利用橋孔、隧道、涵洞堆放物品,搭建設施以及鋪設高壓電線和輸送易燃、易爆或者其他有毒有害氣體、液體的管道;(三)取土或者爆破作業;(四)設置障礙,挖溝引水、踩空作業;(五)設置攤點、堆放物品、傾倒垃圾、打場曬糧、種植作物、放養牲畜;(六)傾倒渣土、垃圾,焚燒物品;(七)堵塞公路排水溝渠、填埋公路邊溝;(八)機動車滴漏、散落、飛揚物品或者隨車人員向外拋物;(九)將公路作為檢驗機動車制動性能的場地;(十)損壞或者擅自塗改、移動、遮擋公路附屬設施或者利用公路附屬設施架設管道、懸掛物品;(十一)損壞、污染公路和影響公路暢通的其他行為。第三十六條(超限運輸檢查)高速公路建設項目法人或者高速公路經營管理者應當在高速公路入口處、相關跨越高速公路的設施上,設置車輛限載、限高、限寬標志。除經批準運載不可解體物品的超限運輸車輛外,其他超限運輸車輛不得上高速公路行駛。市公路管理機構可以在高速公路出入口、服務區及其它不影響主線通行的場所進行超限運輸檢查,發現超限運輸車輛的,應當就近引導至固定超限檢測站點進行處理。第三十七條(設施損壞的賠(補)償)任何單位和個人對高速公路及其附屬設施造成損壞、污染的,應當按照本市財政、價格主管部門核準的賠(補)償標準進行賠(補)償。造成高速公路及其附屬設施損壞、污染,賠償金額較大或者當事人有爭議的,高速公路經營管理者應當報告市公路管理機構處理。經營管理者收取設施損壞的賠(補)償款時,應當向當事人開具符合規定的收費憑證,並對損壞設施按原技術標準進行修復。公安機關在處理涉及高速公路及其附屬設施損壞、污染的交通事故或者盜竊案件時,應當通知市公路管理機構。第六章法律責任第三十八條(未履行養護義務的責任)違反本辦法第十條的規定,收費高速公路經營管理者未按照國傢和本市規定的技術規范進行高速公路養護的,由市建設交通行政管理部門責令改正;拒不改正的,市建設交通行政管理部門可以暫停清分其車輛通行費。暫停清分車輛通行費後30日內仍未履行養護義務的,市建設交通行政管理部門可以委托市公路管理機構指定其他單位代為養護,費用由該經營管理者承擔。拒不承擔的,市建設交通行政管理部門可以從其清分的車輛通行費中列支或者申請人民法院強制執行。第三十九條(擾亂收費經營秩序的責任)收費高速公路經營管理者采用停止收費、截留車輛通行費等方式擾亂收費經營秩序的,由市建設交通行政管理部門責令改正;拒不改正的,處以3萬元以下罰款。經營管理者的違法行為嚴重影響整個路網正常運行的,市建設交通行政管理部門可以按照規定程序實施臨時接管或者收回其特許經營權。第四十條(未履行清障施救義務的責任)違反本辦法第二十七條第一款、第二款規定,高速公路經營管理者未按照規定履行清障施救義務的,由市建設交通行政管理部門處以3000元以下的罰款;情節嚴重的,處以3000元以上3萬元以下的罰款。違反本辦法第二十七條第三款規定,經營管理者或者清障施救服務企業擅自增加收費項目、提高收費標準的,由市財政、市價格主管部門按照相關法律、法規處理。第四十一條(違反其他有關義務的處罰)違反本辦法的規定,高速公路經營管理者有下列情形之一的,由市建設交通行政管理部門責令改正,並可處以3000元以上3萬元以下罰款:(一)未定期對高速公路及其附屬設施進行檢測和評定的;(二)未按規定對橋梁、隧道進行檢查、檢測與維修的;(三)未按規定采取免費放行措施的;(四)未按規定在高速公路服務區設置公益性及經營性服務設施,或者未按規定及時改建公益性服務設施的;(五)未按照規定報送有關資料的。第四十二條(管理人員違法行為的追究)政府相關部門和機構的工作人員未按照本辦法依法履行職責,玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權的,依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。第七章附則第四十三條(實施日期)本辦法自年月日起施行。《上海市高速公路管理辦法(草案)》修訂背景一、基本情況高速公路是保障和改善民生的重要基礎設施,與一個地區的交通發達程度和經濟發展水平緊密聯系。本市自2000年實行高速公路投資多元化以來,高速公路建設速度顯著提升,高速公路事業得到快速發展。截至2011年底,本市已建成高速公路15條,通車裡程達到805.913公裡,密度為12.79公裡/百平方公裡,連接全市乃至相鄰省市各經濟中心的高速公路骨架路網已初步形成。多年來,本市高速公路在建設、養護、收費、服務管理等方面取得瞭很多成績,為社會提供瞭高效便捷的公共服務。但同時,高速公路管理也面臨著一些新情況、新問題,亟需加以規范:一是設施運行存在安全隱患,與本市城市安全運行要求還有不小的差距。隨著本市高速公路投資、管理體制的改革,以及高速公路裡程、汽車保有量的快速增長,高速公路運行安全問題日趨復雜,少數經營者片面追求投資回報,養護經費投入不足,致使部分路段路況差、隱患多,影響瞭行車安全。另外,隨著社會經濟的發展,高速公路交通流量急劇增長,超限運輸車輛也隨之不斷增多,公路、公路橋隧設施被損壞的情況不斷發生,截至2011年底,本市高速公路上已有8座危橋,給人民的生命財產安全帶來極大隱患。為將安全隱患消除於未然,切實保障高速公路通行者的人身、財產安全,亟需制定《上海市高速公路管理辦法(草案)》(以下簡稱《辦法(草案)》。二是公共服務能力與日益增長的公眾需求之間的矛盾比較突出。高速公路是社會公共服務的重要載體。近年來,本市在提高高速公路公共服務能力方面開展瞭不少工作,但是高速公路的公共服務能力與公眾日益增長的服務需求之間還存在不小的差距,比如:現有信息服務水平還難以滿足公眾出行的需求;主線收費道口高峰時段經常出現的擁堵狀況與市民出行暢通便捷的需求還存在較大差距。世博會期間,本市公路管理部門針對上述問題制定瞭一些管理辦法,采取瞭相關措施,取得瞭一定的管理成效。為實現長效管理,有必要將一些管理制度、措施上升到法律層面,通過規范高速公路服務來滿足公眾的服務需求。二、主要問題的說明(一)關於年度養護運行管理計劃為統籌全年高速公路養護工作,確保高速公路經常處於良好的技術狀態,《辦法(草案)》規定,高速公路經營管理者應當按照國傢和本市規定的養護質量、標準和定額,落實所需管理養護經費,並根據高速公路及其附屬設施的技術狀況和使用情況等,編制高速公路養護運行管理計劃。養護運行管理計劃制定的科學性以及執行力對高速公路的安全運行起著重要作用,為此,《辦法(草案)》規定,政府還貸高速公路和非收費高速公路的年度養護運行管理計劃報經市建設交通行政管理部門同意後實施。經營性高速公路的年度養護運行管理計劃應當書面征求市公路管理機構的意見後組織實施。(二)關於高速公路橋梁、隧道的養護近年來,全國公路橋梁安全事故頻發,給人民的生命財產造成重大損失,也為本市高速公路橋隧的安全保障敲響警鐘。本市地處江南河網地帶,高速公路橋隧密集,保障橋隧的運行安全成為高速公路管理的重要方面。由於近年來超限運輸車輛的猛增,對高速公路的橋隧安全產生重大隱患。為加強高速公路橋隧管理,保障行車安全,《辦法(草案)》從三方面加以規范:一是要求高速公路經營管理者配置橋梁、隧道養護工程師;二是要求按照技術規范和橋隧養護管理制度,實施檢查、檢測,全面掌握橋隧運行狀況;三是必須根據檢查、檢測結果采取合理養護措施,保障橋隧的運行安全。(三)關於建築控制區管理公路建築控制區是以保護公路及其附屬設施安全以及行車安全的重要區域,《中華人民共和國公路法》、國務院《公路安全保護條例》、《上海市公路管理條例》都規定瞭公路建築控制區管理制度。但是,本市公路建築控制區一直沒有劃定,形成管理上的空白,也給高速公路設施安全以及行車安全帶來很大的隱患。新頒佈實施的《公路安全保護條例》明確要求縣級以上地方人民政府應當劃定公路建築控制區的范圍。為瞭保障高速公路設施以及行車安全,根據《公路安全保護條例》的規定,結合本市土地利用的實際情況,《辦法(草案)》確定高速公路建築控制區的具體范圍為:高速公路建築控制區從公路用地外緣向外起算三十米;彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的高速公路建築控制區以安全視距等要求為準。(四)關於清障施救服務快速高效的清障服務,是保障高速公路安全通暢的重要方面。在管理實踐中,曾經出現清障救援車輛到位不及時、牽引地點不合理、收費不合理等服務不規范的現象。為瞭規范清障施救行為,保障高速公路通行者的合法權益,《辦法(草案)》要求高速公路經營管理者建立快速清障救援機制,實施清障服務時應當將故障車輛牽引至距事發地最近的出口處或者與當事人商定的地點。應當按市物價行政管理部門制定的道路清障施救牽引服務收費項目、收費標準及有關規定,向當事人收取相關費用,不得擅自增加收費項目、提高收費標準。(五)關於車輛免費放行隨著本市經濟的快速發展,高速公路交通流量急劇增長,部分收費道口的擁堵已成常發態勢,影響瞭路網的通行效率,亦無法滿足公眾出行便捷的需求。為保障收費道口暢通,滿足快速通行的需求,《上海市收費高速公路運行管理規定(試行)》規定瞭收費道口待繳費車輛排隊長度超過一千米時,經營者和管理者應當采取“免費放行”的措施。“免費放行”措施實施一年來,高速公路經營管理者免費放行車輛兩百餘萬輛,緩解瞭收費道口的擁堵狀況,有效提高瞭收費道口的通行效率。為此,《辦法(草案)》規定瞭該項制度。隨著排堵保障措施的不斷推進以及ETC的不斷推廣運用,免費放行的距離需要動態調整,因此《辦法(草案)》隻是規定,除公安交通管理部門采取通行管理措施外,當收費道口待交費車輛排隊長度超過市建設交通行政管理部門規定的距離時,經營管理者應當在不妨礙前方道路通暢情況下,在收費道口采取部分或者全部車道免費放行措施。另外,根據國務院重大節假日小客車免費通行政策的規定,《辦法(草案)》作瞭銜接性規定。(六)關於運行監控及信息服務道路出行信息服務是高速公路公共服務的重要內容。隨著本市信息化水平的不斷提升,高速公路出行信息發佈方式多樣,信息發佈及時性和準確性也有瞭很大的提高。但是,本市高速公路經營管理者對高速公路運行狀況監測的水平參差不齊,經常出現運行信息漏報、遲報和報送不準確的情況,影響瞭市公路管理機構對路網運行情況的監管以及路況信息發佈的及時性和準確性。為進一步提升高速公路信息服務水平,為公眾提供更高質量和人性化的服務,《辦法(草案)》規定,經營管理者應當加強高速公路運行狀況監測,及時收集其所管理高速公路交通通行狀況、施工作業、突發事件等運行信息,按照規定報送市公路管理機構。市公路管理機構和經營管理單位應當及時向社會發佈公眾出行服務信息。( 來源: 中國公路網
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