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  • 品號:4037461


  • 產品

  • 採用厚磅帆布及深咖色皮革提把
  • 雙色配搭 層次分明
  • 附活動式長背帶 可肩 斜側背




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下面附上一則新聞讓大家了解時事

墨西哥隊2013年經典賽(WBC)雖在預賽打敗了美國隊,卻仍是分組最後一名,本屆經典賽從資格賽打起,力克捷克、德國、尼加拉瓜等隊,才打進會內賽。面對3月的經典賽,墨西哥隊陣中,老將Adrian Gonzalez(岡薩雷茲)是最大咖的球員。

墨西哥隊在前三屆經典賽,有不錯的成績,2006年及2009年墨西哥隊都打進八強,而且2006年首度以2比1擊敗美國隊,2013年再以5比2勝美國隊,這可說是墨西哥隊在經典賽最輝煌的成績。

今年的經典賽,已確定代表墨西哥隊出賽的大聯盟球星,就屬Adrian Gonzalez最大咖,34歲的Gonzalez去年效力道奇隊,出賽156場,打擊率2成85、18轟、90打點,他將是墨西哥隊的攻擊主力。

國民隊Oliver Perez、藍鳥隊Roberto Osuna、巨人隊Sergio Romo等3名投手也都將為墨西哥隊效力,其中Osuna還很年輕,下個月才要滿22歲,但他去年出賽72場,投74局,戰績4勝3敗36救援、防禦率2.68,已是藍鳥隊的牛棚主力。

天使隊內野手Danny Espinosa、運動家外野手Khris Davis也都確定要披墨西哥隊戰袍出賽。

另外,道奇隊Yasiel Puig、國民隊Anthony Rendon、遊騎兵隊Matt Bush、藍鳥隊Aaron Sanchez、馬林魚隊A.J. Ramos等人也都有很大機會為墨西哥隊出賽,其中Aaron Sanchez去年戰績15勝2敗、防禦率3,是美國聯盟的防禦率王。

墨西哥隊預賽將與義大利、委內瑞拉、波多黎各等隊同組,要打進八強,苦戰難免。

工商時報【林憲祥╱高雄報導】

台灣中油公司委託台船建造的4萬噸級成品油輪「鴻運輪」與「盛運輪」,昨(29)日假台船公司高雄廠區碼頭舉行聯合命名典禮,由中油董事長陳金德及台船董事長鄭文隆共同主持,邀請中油成立70年來首位女性副總經理畢淑蒨擲瓶命名,預計明年初交船。

鄭文隆致詞時,特別感謝中油公司提供台船建造新一代綠色船舶的機會,也自信這兩艘油輪,不但油耗性能優於日韓船廠的同型設計,更可充分滿足中油提升靠泊操船靈活性等客製化要求,未來在航行世界時,絕對不會漏氣。

陳金德致詞則表示,中油生產的汽柴油,除陸運外也有一定比例採船運,尤其高雄煉油廠關閉後,為穩定供應全國汽柴油才向台船下訂單,打造兩艘4萬級油輪,未來4萬級油輪仍將委由台船打造熱門商品

「鴻運輪」、「盛運輪」均使用台船專有的節能技術及節能球艏(ES-BOW),配合獨特的高效率螺槳、全動舵(Full Spade Rudder)及優異的船形設計,可大幅減少油耗與二氧化碳的排放量,並且進一步提升船舶性能。

以這兩艘油輪合約設計規格船速14.5節為比較依據,每日油耗差異就可以達到2.9公噸左右;以每年航行200天,每公噸燃油700美元來估算,前述兩艘油輪每年可分別節省燃油費各約40萬美元。

台船表示,台船的船舶節能技術,多年來已廣受各界肯定,應用於實船設計建造上,成果與效能,更是有目共睹,榮登英國皇家造船協會名船錄及台灣年度船舶獎的船舶數量, 累計已達到188艘。中油自1970年至今,已委託台船建造了21艘油輪,現有的「安運輪」 、「康運輪」、「華運輪」及「通運輪」,皆為台船建造。

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