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★商品名稱:分子酊保濕修護水凝霜40ml*2
★商品規格:40ml 2入
★有效期限:三年 價格比較ptt
★化妝品廣字號:北市衛?廣字第 105020136 號
注意事項:
1、外用產品,避免產品入眼,若不慎入眼,請以清水沖洗。
2、使用時如有皮膚不適或過敏現象,請停止使用,並諮詢皮膚專科醫生。
3、產品開封後,請儘早於六個月內使用完畢,以維持最佳品質。







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根據市調機構Transparency Market Research預期,2019年,全球聯網汽車與智慧運輸產值可望突破1,319億美元規模。其中,日本在世界「智慧運輸系統(ITS)」實務發展中一直位居領先地位,甚至超越歐美。也因此,日前「台日車聯網暨智慧運輸技術合作國際研討會」中,資策會智通所說明已正式與日本豐田IT開發中心合作,開發「車聯網」及「自動駕駛」等技術,並選定高雄第一科技大學作為示範場域,格外令產業界感到振奮。

經濟部技術處副處長羅達生表示,汽車工業已經有130多年的歷史,在網路化與行動化的潮流下,擁有自己車的定義已有所改變,而車子已不只是交通工具,而是一個載具及一個平台。日本汽車工業執全球之牛耳,不管在車載通訊技術發展,法規制定配套皆領先全球,而台灣在相關業者努力下,也已是全球汽車大廠不可或缺的最重要的合作夥伴。因此車聯網技術上能與日本合作,將有助於台灣及早與世界接軌,打入全球供應鏈,為產業發展帶來轉型的契機。有鑑於發展車聯網技術,測試場域扮演相當重要的角色,高雄第一科大由於校園場域特殊,提供非常良好的測試環境。當然,羅達生強調, ITS之測試不只希望在封閉的校區,而是希望能走出校園,相信台日合作研發成果未來能進一步擴大,以高雄為試驗場域,讓高雄成為車聯網及智慧運輸之領先城市。

ITS Japan智慧運輸協會武井明彥等日方代表表示,日本在政府與相關單位努力下,希望讓ITS普及,總共召開三次大會,勾勒出ITS之輪廓與遠景,目前ITS在日本之應用己逐漸普及,有鑑於近年在亞洲對於ITS關注升高,進展越來越快,所能提供之服務也越來越多,日本也希望將其在ITS的研發能量擴散出去,讓這些先進技術符合亞洲社會之需求。武井明彥同時稱許台灣政府在發展車聯網及智慧運輸技術所作之努力與成果,由於台灣的交通環境與亞洲其他各國類似,同時台灣在相關技術之研發已到達一定之水平,相信在台灣與日本共同攜手下,將能更精確定義屬於亞洲國家的智慧運輸系統。

高雄市經濟發展局局長曾文生表示,很高興在兩年努力爭取下,Toyota技術研究場域終於選定在高雄落腳。同時強調台灣具有特別交通環境,與東南亞各地區雷同,除是一個絕佳研究場域及跳板。在生產技術上,台灣ICT產業之完整供應鏈更可以與日本互補,開發出新的服務模式及下世代的新興技術。而選擇高雄第一科技大學作為實驗場域,亦可以藉助第一科大之研發能量,未來亦望可擴大應用到高雄市區。

中華智慧運輸協會理事長張永昌表示,台灣ITS協會成立20年來,一直與日本保持長期合作,在過去努力下,不僅 ETC去年於法國波爾多獲得產業成就獎,台灣高鐵營運亦在澳洲墨爾本獲得產業成就獎。時值政府推動數位國家,有基於在智慧台灣及數位城市的發展中,以服務為本的數位基礎架構,包括感測的網路及平台規劃,都是其中的迫切工作。相信在第一科大協助下,利用日本先進技術彼此結合與淬鍊,讓台灣的車載與車聯網技術更加成熟。

台灣車聯網產業協會理事長許明仁表示,ITS與Telematics車載資通訊有密切的關係,就像先發投手與救援投手間靜態與動態的配合,ITS基礎架構是靜態的,在建立後需要Telematics之配合,使其更為完整。沒有基礎架構的遠景下,車載資通Telematics沒有辦法發揮其應有之功效,台灣車聯網相關產業受惠於過去ICT的發展,已具其一定基礎及能量。此次結合日本先進ITS技術並在日本產業界之協助下,相信能讓台灣ITS與Telematics之技術更為成熟。

資策會智通所所長網友馮明惠表示,過去幾年,資策會在經濟部技術處支持下,希望從技術研發結合標準,結合產業對產業,結合有互補、有經驗的專業國際團隊,讓科專技術研發在一開始便能與國際市場接軌,今年在台灣資通產業標準協會(TAICS)支持下成立車聯網技術工作委員會,透過這個標準組織結合包括ITS台灣與TTIA及產業界,可以將此一標準推動到國際上。未來希望借重日本ITS JAPAN與許多日本產業重量級標準專家,由點到線到面,結合彼此專長,讓智慧運輸中,車聯網每個元件都發揮更高的價值。開發更成功更創新的服務與解決方案。

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針對不當黨產處理委員會的抗告遭最高行政法院駁回,民進黨立委蔡易餘認為,這顯示法院低估國民黨脫產能力,而國民黨團副書記長李彥秀則表示,終於還給國民黨一個清白,她呼籲黨產會應該依法行政處理國民黨的黨產,別讓不法程序斲傷行政機關的公信力。

黨產會9月發出兩道命令,分別是凍結國民黨永豐銀行帳戶以及台灣銀行9張支票,國民黨馬上提起訴訟並要求撤銷及暫緩執行,雖然台北高等行政法院判決勝訴,但黨產會接續提出抗告,最高行政法院則在15日裁定駁回。

針對相關判決,司法及法制委員會、民進黨籍立委蔡易餘表示,黨產會早對第一道命令認為是沒有拘束力的「行政告知」而非正式的「行政處分」,所以對最高行政法院的駁回結果,他並不會感到意外,不過,蔡易餘也說,這顯示法官對國民黨有脫產嫌疑的認定標準太過寬鬆。蔡易餘說:『(原音)告知可能就沒有發生凍結的效果,所以我想關鍵還是在第二次黨產會以行政處分國民黨在銀行的黨產,關鍵還是在第二道。』

國民黨團副書記長李彥秀則表示,最高行政法院的判決,正好證明黨產會的處分是程序不正義,她支持黨產會用合法程序處理國民黨黨產,這樣未來國民黨就不會有包袱,呼籲黨產會依法行政,不要因此失去行政機關的公信力。李彥秀說:『(原音)終於還給國民黨一個清白,國民黨像啞巴吃黃蓮,就是被黨產會踩著走,處理程序不正義跟條例制定過程是有違憲,只會讓國民黨員或其他人會對黨產會的處分跟討論有愈多問號,就是說這黨產會只會失去大家對她的信賴。』

由於國民黨籍的內政委員會召委陳超明,將在21日邀請黨產會專案報告,如今最高行政法院的駁回判決,可能會增加委員會朝野攻防的緊張氣氛。

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