201708060019博客來暢銷排行書籍 沒有唯一,哪來第一:捷安特劉金標與你分享的人生思考題

沒有唯一,哪來第一:捷安特劉金標與你分享的人生思考題









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底下是 沒有唯一,哪來第一:捷安特劉金標與你分享的人生思考題 的內容簡介





追求「唯一」比搶「第一」重要,

標榜「第一」,只會帶來得意忘形。

我的人生和事業不學別人模式,只求唯一,

我50歲才認清自己,找到熱情,

你也可以翻轉既定規則,成就獨特真誠的人生路。


劉金標,台中沙鹿人,巨大集團創辦人,以推廣自行車運動而聞名,因為他的推廣,也讓台灣在每年的五月都有專屬的「台灣自行車月」。

一九七二年創立時從代工做起,整整三十年,立足台中大甲,巨大集團從無到有,一步一腳印耕耘出全球頂級自行車國際品牌──捷安特。

「孔子說過,三十而立、四十不惑,但我卻是五十才不惑。 」劉金標說自己是做生意做到六十歲時,才真正體會到,以賺錢為目的,是最膚淺的人生目標。

七十三歲,劉金標因為一身是病,開始騎腳踏車,一開始,騎得很辛苦,但透過環台,逐漸發現新的自我,也對健康有信心,回到公司後,帶動公司騎自行車的風氣,也帶動社會騎車的風氣。八十歲,又再環台一次,甚至遠征日本的瀨戶內海島波海道,藉這些騎車經驗,劉金標對自己和人生,有新的領悟:有時糊塗一點,反而可以突破上限!相反的,如果自認為自己體能只到這裡,就差不多也只是這樣而已。

作者尤子彥為《商業周刊》資深撰述,劉金標是他採訪過上千位採訪對象之一,在尤子彥眼中,劉金標不只是一位創立全球最大自行車集團,事業版圖落在世界地圖的成功企業家;以及帶頭成立A-Team(社團法人台灣自行車協進會),讓自行車產業在台灣紮根、升級,繼續前進的產業界標竿人物;最特別的是,劉金標因開始親自騎車,騎出傳教士般的志業熱情,以及倒吃甘蔗般的人生逆轉滋味。

這樣的淬煉,不但讓其事業成就高峰不墜;所反覆醞釀的人生智慧,更帶給作者深刻體會,每回與劉金標的同騎對話,皆是一趟與智者前行的心靈洗禮,更是劉金標快意人生的智慧結晶。



    博客來
  • 出版社:商業周刊

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  • 出版日期:2014/12/30
  • 語言:繁體中文


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台中市第2條小黃公車今天上路。(台中市政府提供)

2017-08-01 12:42

〔記者張菁雅/台中報導〕台中市政府交通局照顧偏遠地區居民基本交通權益,今年4月1日推出第一條小黃公車「黃1路」,獲得地方好評,交通局再接再厲,將原本豐原客運262路公車升級為小黃公車「黃2路」,行駛東勢-埤頭里,今天起上路。

交通局長王義川表示,「黃1路公車」服務路線為豐原車站至豐原球場,自4月至7月累計超過1000人次搭乘,每班車平均約2人搭乘,成功以計程車代替公車行駛搭乘人次較少路線,減輕公車業者吃緊的人力負擔外,也增加年長或行動不便者上下車的便利性,也因替代搭乘人數較少的公車路線,為市庫節省超過10萬元的營運補貼支出,達到多贏的目標。

交通局今天起再推出「黃2路公車」,行駛路線從東勢站豐勢路、沿途經過下新、東蘭光明路口、石城國小、埤頭里、終點至民安。「黃2路公車」發車時間分成平日、例假日及寒暑假,平日部分,東勢站豐勢路發車時間為每天6時20分、12時05分、16時15分,民安站發車時間為每天6時50分、12時35分、16時45分;例假日及寒暑假部分,東勢站豐勢路發車時間為每天8時55分、11時00分、16時15分,民安站發車時間為每天9時25分、11時30分、16時45分。

交通局表示,「黃2路公車」車身將貼上公車路線貼紙,讓搭車民眾一眼就能認出,雖然「黃2路公車」有固定發車時間,但因計程車只能載運3到4人,請乘客務必事先預約搭車,並建議於乘車前一天預約,如果預約人數較多,也會安排多輛計程車載客。
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