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工商時報【張佩芬╱台北報導】

1996年就進入台灣市場的亞瑪迪斯(Amadeus),在今年3月中華航空也開始採用其旅客服務系統後,目前在台灣空運的市占率已經超過七成。其台灣分公司新任總經理李隆賜指出,Amadeus能夠獲得航空業界青睞,重視研發與不斷創新是主要因素。

由法國航空,德國航空與西班牙航空等共同投資的Amadeus,每年以營收的16%用來做研發,在全球有約6千名研發人員,其中亞太地區約1,600名,2004年至今已花費40億歐元做研發,目前有直飛台灣的航空公司,包括新加坡航空、國泰航空與泰國航空等都採用其系統。去年開始長榮航空也加入行列,中華航空今年開始加入,目前長榮所屬的星空聯盟有三分二會員都採用Amadeus系統,華航所屬天合聯盟也有超過半數會員使用Amadeus,寰宇一家則有四分之三會員使用。

李隆賜指出,台灣主要旅行社也都採用Amadeus系統,大家都同在一個「屋子」裡,旅客轉機,因故換乘其他航班,完全在航空公司與旅行社掌握內;遇到颱風等變動因素,也可以在系統上完全追蹤掌握飛機動向,不需要等候其他資訊系統給訊息。

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