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2011-09-05 01:33石油有72%用在交通上，一旦石油少了、貴了，交通就出問題了
2011-08-10 00:25歐巴馬的能源政策
摘要內容如下：
加速美國國內石油產量
- 2010年超過20億桶原油生產，從2003年以來最高。
- 2010年生產26兆立方英呎的天然氣，有史以來最高。
- 2009年1月至2011年3月 出租600萬英畝陸上油田。
- 2010年出租3700萬英畝離岸油田。
更高的汽車油耗標準
- 2011~2016年達到新的油耗標準每加侖35.5英里。
- 平均每位駕駛人在汽車使用年限裡可節省3,000美元。
- 節省18億桶原油。
改善交通工具
- 2013年電池成本降一半。
- 2015年擴大美國先進電池之全球市占率，從2%至40%
- 2015年100萬輛電動車上路。
- 2030年減少油耗7億5000萬桶。
未來的乾淨能源
- 未來的25年乾淨能源的發電比例要成長1倍。(其實這包含核能)
- 減少對石油及天然氣工業之減稅優惠並每年投入40億美元開發乾淨能源，降低對國外石油之依賴。
2011-08-02 22:52歐巴馬宣佈新的燃料經濟標準
↑可按Video畫面上帶有框框的"CC"，畫面會同步出現英文字幕，也可看白宮幕僚整理的英文演說稿。
歐巴馬短期與長期之規劃
歐巴馬面臨全球油價上漲及其他國如中國及印度對石油需求不斷成長，為了降低對國外石油的依賴，他提出了長短期的能源政策。
短期在美國開發安全可靠之油源來解決燃眉之急，並取消對石油及天然氣公司每年約40億美元之補助(約為天然氣及石油公司最近之營利紀錄)再投入乾淨能源之研究。
長期要運用美國乾淨能源的潛力，來製造油電混合車、高效率引擎及電動車輛等高能源車輛。前2年接受政府援助的車廠承諾5年內要提供的能源使用效率，今天已經達到，現在消費者買車每年可省3,000美元的油錢。這些車廠現在更承諾未來15年在提高能源使用效率。
2025新的油耗標準
至2025年，平均油耗標準要提高約現今的兩倍，每加侖55英里(約23.385公里/公升)。在未來15年，我們正要降低每天220萬桶油的需求，這有助我為美國設定的目標，降低對3分之1對國外原油之依賴。
國內的油耗標準
