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能源一周:雲南率先探索電價市場化 兗煤海外業務越虧越投

一周政策直購電試點輸配電價獲批:雲南率先探索電價市場化有關部門已批復雲南省電力用戶和發電企業直接交易(直購電)試點的輸配電價。業內人士認為,這意味著雲南在全國率先探索電價市場化,在雲南省內水電以更合理價格輸出的同時,電解鋁等大工業用電成本有望下降。根據新政策,參與雲南直購電試點的大用戶購電價格,由直接交易電價、電網輸配電價和政府性基金及附加三部分構成。其中,直接交易電價由電力用戶和發電企業協商確定,政府性基金和附加由電網代收。電網輸配電價實行兩部制電價,基本電價執行雲南電網現行銷售電價表中的大工業用電的基本電價標準;電量電價為每千瓦時0.125元(不含線損),其中,110千伏電量電價為每千瓦時0.105元,220千伏電量電價為0.086元。耗損率參照近3年實際耗損率,由省內價格部門參照決定。海上風電電價政策尚無時間表今年伊始就不斷有消息稱,2014年我國風電行業將延續去年的發展形勢,繼續保持高速增長的態勢,海上風電發展則將迎來啟動“元年”,令市場對於風電行業充滿瞭想象。不過,7日召開的第十三屆世界風能大會上,權威專傢透露,海上風電電價政策仍在研究過程中,尚無出爐時間表。另一項保障風電等可再生能源發展的配額制管理制度也仍在修改完善中。億噸產能淘汰目標出爐 資源稅改革方案上報環境壓力不僅帶來工業領域節能減排的加緊落實,也同時倒逼煤炭資源的合理化利用加速推進。記者註意到,多部門在煤炭規劃和政策制定方面正呈“多管齊下”態勢,除瞭國傢能源局日前制定出2014年將淘汰1.17億噸煤炭產業落後產能目標外,有關煤炭資源稅的改革方案也已上報國務院。業內人士分析指出,無論是淘汰落後產能還是資源稅改革,實際上都是煤炭行業內此前早已佈局的產業政策,隨著近來環保壓力的再度顯現,以煤炭資源合理化利用來加速中國能源結構調整的腳步,正在出現明顯提速跡象。環保部將發四項新標準 嚴格控制污染物排放環保部近日審議並原則通過鍋爐大氣污染物、生活垃圾焚燒污染物、工業污染物以及非道路移動機械用柴油機污染物的排放新標準。據悉,新標準經進一步修改後,將由環保部同國傢質檢總局聯合發佈實施。環保部表示,為防治大氣污染,將對現行的《鍋爐大氣污染物排放標準》進行修訂和完善。修訂後的《鍋爐大氣污染物排放標準》增加瞭燃煤鍋爐氮氧化物和汞及其化合物的排放限值,規定瞭大氣污染物特別排放限值,取消瞭按功能區和鍋爐容量執行不同排放限值的規定,以及燃煤鍋爐煙塵初始排放濃度限值,提高瞭各項污染物排放控制要求。一周行業控煤方案將浮出水面 煤炭行業轉型壓力加大國傢發改委能源專傢在10日召開的第十二屆中國國際煤炭大會上表示,中國正在醞釀實施能源消費總量控制計劃,其中主要就是煤炭消費總量控制。業內人士表示,一份更加詳細的“控煤”方案不久將浮出水面,而這是政策層面對《大氣污染防治行動計劃》的具體落實。對備受過剩與跌價困擾的煤炭行業來說,這無異於雪上加霜。煤炭企業迫切需要轉型,以在嚴峻形勢下保持競爭優勢。“我們正計劃用10年時間開發3000億立方米天然氣來替代中國3.2億噸煤。”中國礦業聯合會專傢昨天在上述會議中如是表示。國產PX項目頻受阻 市場對外依存度超55%據有關規劃,為瞭滿足國內PX的需求,我國計劃建設或準備建設一批大型PX項目,預計到2015年前建成10傢PX生產企業。但是,工程進展因為受到公眾誤解而推進緩慢。“中國PX的對外依存度已經大大提高,超過55%。”中國石油(601857,股吧)和化學工業聯合會會長李勇武在論壇上強調,近年來各地PX項目的緩建與停建,使得我國PX的對外依存度大幅提高。據瞭解,2013年PX的總消費量1641萬噸,進口占905萬噸,進口比重超過55%,而且今年還會有所增長。我國PX的需求量2010~2015年的增速為10%,2015~2020年的增速為5.3%,2015年和2020年將分別達到2416萬噸和3276萬噸左右。新能源汽車政策熱推廣難 充電樁儼然成攔路虎一個令人尷尬的數據是,去年,全國新能源汽車僅銷售1.76萬輛,今年1月至2月,在北京等地推出利好政策之後,全國銷量仍不及3000輛。“政策熱,推廣難”是現在新能源汽車發展的真實寫照。那麼,究竟難在哪兒呢?有人嫌它性能不穩定,有人嫌它價格昂貴,還有人嫌它充電麻煩。去年發佈的能源發展“十二五”規劃中,明確提出要求建設新能源汽車供能設施,到2015年,形成50萬輛電動汽車充電基礎設施公務人員信用貸款率利最低二胎年息體系。可是,實際落實情況卻難度不小,記者在北京、天津、長春多地調查發現,目前大部分小區的物業都不支持業主安裝充電樁。新能源汽車走入千傢萬戶的“最後一公裡”障礙重重。稀土收儲量或高於預期 本周收儲價格將出爐產業在線稀土分析師告訴中國證券報記者,本輪稀土收儲幾經波折,終於塵埃落定。本周確定收儲價格,新增企業自儲,致整體收儲數量發生變化。業內人士表示,在稀土WTO一審敗訴的背景下,采取市場化手段替代原有出口配額、關稅等行政化色彩較濃的手段以控制稀土資源更為迫切,預計政府可能加速稀土行業的整合進程。一周企業包神鐵路貨運價格上漲 中國神華(601088,股吧)增利0.5億元中國神華4月8日晚披露,公司近日收到國傢發展和改革委員會下發的《關於包神、準池鐵路貨物運價有關問題的通知》。包神鐵路貨物運價由政府定價改為政府指導價。自2014年4月1日起,基準運價由現行每噸公裡0.15元調整為0.20元,鐵路運輸企業可在上浮不超過10%、下浮不限的范圍內,根據市場供求情況自主確定具體運價水平。另外,準池鐵路開通運營後,貨物運價試行市場調節,由鐵路運輸企業與用戶、投資方協商確定具體運價水平。兗州煤業海外業務越虧越投 今年業績仍不容樂觀2013年,兗州煤業(600188,股吧)子公司兗煤澳洲虧損49 .784億元,成為兗州煤業實施“走出去”戰略以來海外公司最大的一次虧損,直接拖累母公司全年業績同比下降76.29%,股價破凈。除瞭煤價下跌,這一業績大變臉還與匯兌損失有關。此前為兗州煤業提供“正能量”的匯兌收益,在2013年卻出現近17億元的損失,導致其財務費用出現近6倍的暴漲。此外,值得註意的是,盡管煤炭市場不景氣,煤價不斷走低,兗州煤業仍舊在加速海外擴張,大大加劇瞭該公司的債務壓力,預計今年兗州煤業整體業績依然不容樂觀。一周環保我國啟動重金屬污染耕地修復治理 湖南省長株潭地區試點記者10日從財政部、農業部獲悉:今年國傢啟動重金屬污染耕地修復綜合治理工作,先期在湖南省長株潭地區開展試點。財政部表示,今年中央財政安排專項資金對湖南省試點地區給予補助,支持耕地保護與質量提升。通過加強耕地質量建設和污染修復治理,實現重金屬污染耕地的稻米達標生產,確保國傢糧食安全和人民群眾“舌尖上的安全”。44城市大氣和水污染環境違法問題仍大量存在據中國之聲《全國新聞聯播》報道,環保部通報,在針對全國44個市開展的環境專項督查中發現,涵蓋大氣污染和水污染的環境違法問題仍然大量存在,需要各地繼續加強監管治理。發佈會上,環護部環監局局長鄒首民展示瞭多張督查中取得的企業排污照片。今年2月,環保部繼續開展瞭大氣污染防治督查行動。在持續高壓的“控污”態勢下,京津冀區域內的整體污染情況有所好轉。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-13/163879050.html
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