201607081045[保濕肌膚網友推薦]SK-II的活膚卸妝蜜肌能緊緻超值組



所有的保養我最注重保濕肌膚,剛好這個月因為工作的原因,試用了一些保濕肌膚產品,想跟大家推薦,就是SK-II的活膚卸妝蜜肌能緊緻超值組,用了以後真是驚艷,效果不錯。而且專櫃天王級明星暢銷商品、卸妝、潔顏、緊緻超值組,有興趣的同鞋不妨試試看~~不過不要因為很便宜就買很多,建議還是先看看自己的膚質適不適用再說~~


購買網址:或者是連 結到森森購物網













※此組商品為本公司大量採購有償取得商品,然因部分商品包裝上有贈品字樣, 以特優惠價格回饋,保留專櫃出品原貌,無外盒及封膜,為免消費者疑惑,特此說明※

※因電腦螢幕設定及個人觀感之差異,本賣場之商品圖片僅供參考,以收到實際商品為準,請見諒※



以上圖片及文字取自網路森森



故事之一:
民國68年2月26日,當年稱之為中正國際機場(CKS International Airport)正式啟用,是亞太地區最現代化的機場,就連新加坡的樟宜機場管理當局都曾派人前來觀摩取經。只是不知道如今還有多少人記得這段榮耀?

故事之二:
1995年5月,香港的赤鱲角機場啟動興工,1998年7月6日,赤鱲角機場啟用,兩年後,赤鱲角機場躍升為全球最佳機場,這項殊榮連續了8年。而比赤鱲角機場更早開工興建的中正機場二航站,則遲至 2000年7月29日才正式啟用。比桃機二航廈晚動工卻早啟用的香港赤鱲角機場。(匯駿顧問公司官網)

故事之三:
1995年,二航站興建期間,曾有以BOT闢建中正機場至台北市區機場捷運之議,此一構想,吸引了全球主要鋼輪及膠輪系統廠商來台尋求投資夥伴,競標工程及營運。當時,曾經有人想要引進德國的磁浮列車,構建機場捷運,結果,吵吵嚷嚷鬧到21年後的今天,機場捷運甚至尚未通過驗收,當然也還未開通營運。至於德國的磁浮列車系統則已轉往上海,興建了上海浦東機場到龍陽站的磁浮軌道系統,並已於2002年通車啟用。(這段往事,我在拙作《說客遊戲原是夢》中詳細記載。)

故事之四:
2000年,民進黨執政,中正機場二航站啟用。但因陳水扁的兩岸政策走在台獨的高空懸索上,逼得台商大量出走,且無法吸引外商及觀光客來台,中正機場一、二航站門可羅雀。當時,台商朋友戲稱,在香港赤臘角機場、上海虹橋機場、北京首都機場碰到老朋友的機會,遠遠超過在台灣街頭碰到老朋友的機率。民進黨執政八年期間,記憶中,完全不曾對桃園機場做過任何重大的維修。兩條跑道更是到了殘破不堪的地步。也難怪,客流量不見增長,當然沒有維修增建機場設施的必要!

故事之五:
大約是2006年一個冬天的清晨,我搭乘國泰最早的班機前往香港。天色微亮,候機室裡,盡是臉色滄桑的台商客。登機時,和毛治國不期而遇。當時的毛治國,閒雲野鶴,輕裝前往香港參加會議。商務艙裡,乘客不多,我倆比肩並坐,飛機滑行時,顛簸甚為厲害,彷彿行車在亂石堆積的公路上。我倆不由得聊起這些年來香港機場和大陸某些機場的進步,毛治國當時對我說, 2008年後,如果國民黨重新執政,他有機會,一定要好好地整建桃園機場。美輪美奐的桃園機場第一航廈新入境大廳。(圖/Wikimedia,創用CC)
故事說完了。毛治國沒有食言,2008年,國民黨重新執政到今天,桃園機場確實有許多令人驚豔的變化,而隨著兩岸直航以及開放天空政策的推動,來台觀光客數量持續成長,帶動了松山機場的浴火重生,也帶動了觀光產業以及廉價航空的市場。這就是傑出優質機場的關聯效益。
另一方面,桃園機場一直無法解決結構老舊所造成的漏水、部分地區淹水的問題,而跑道的翻修也受限於第三跑道土地取得困難,遲遲無法從容進行。據說,此次水漫桃機,主要原因是桃機原有的排水道無法將水排出所致(為何過去遇到暴雨沒事,如今有事?是排水管被堵塞了嗎?)。其實,不論是何原因,桃機淪為水鄉澤國,關鍵因素就是台灣長期來公共工程規劃滯後、預算無法落實以及施工效率低落。這些舊病沉疴,斷非政黨輪替所能解決的。
蔡總統要啟動新南向政策,要爭取穆斯林觀光客,好極了! 至少,咱們需要一座不輸於香港赤鱲角機場、新加坡樟宜機場、雅加達機場、吉隆坡機場、曼谷機場的機場,當然,如果能有一座媲美杜拜機場的桃機,那就更棒了。
*作者為資深媒體人
相關報導
● 桃機大淹水 羅淑蕾:國民黨應負8成責任 民進黨該負的責任是...
● 交通部長賀陳旦:桃機董事長林鵬良請辭

回應
關鍵字
[此功能已終止服務]
    沒有新回應!





Powered by Xuite