201607081636中颱尼伯特來襲 全台警戒 今7/8全台停班課!!清晨0550於台東太麻里登陸 下午1430於台南出海 北部山區公路今陸續開放通車.中南部山區道路台8.9.18.20.21.24線等道路續預警性封路!!

強颱尼伯特襲台,中心距離台灣約220公里,暴風圈已經接觸台灣陸地,氣象局針對14縣市發布豪雨特報,提醒民眾嚴防大雨和暴潮引發海水倒灌。
根據中央氣象局最新資料,今年第1號颱風尼伯特下午5時的位置在台東的東南東方220公里海面上,已接觸台灣陸地,以每小時17轉14公里速度向西北西轉西移動,7級暴風半徑200公里,近中心最大風速55公尺,相當於16級風。
氣象局說,由於尼伯特颱風正在北轉的過程,因此移動速度有減慢趨勢,未來也可能會持續緩步移動,因此影響台灣時間會持續一整天,氣象局也持續發布海上、陸上颱風警報。
氣象局簡任技正伍婉華說,目前蘭嶼已經出現12級強陣風,梧棲也有9級強陣風,新屋強陣風也測得8級,各地強陣風持續增強中,未來12小時將是風力最強的時候,各地風力都強勁。
氣象局預報,今(7日)晚至明(8)日,花蓮地區及臺東、宜蘭、屏東、南投、嘉義、高雄山區有局部大豪雨或超大豪雨;臺東、宜蘭、屏東平地及新北、桃園、新竹、苗栗、臺中雲林、臺南山區有局部豪雨或大豪雨;基隆、臺北、臺中、彰化、澎湖地區及新北、桃園、臺中、南投、雲林、嘉義、臺南、高雄平地有局部大雨或豪雨;金門地區及新竹、苗栗平地有局部大雨發生的機率。請注意坍方、落石、土石流及山洪爆發,沿海低漥地區應防淹水。
氣象局補充,尼伯特颱風所帶來的暴潮非常高,恐引發海水倒灌,呼籲民眾避免前往海邊活動,低窪地區也要做好防颱措施。

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即時路況.連假疏運.國5假日交管資訊
2017/01/15 周日 PM 22:40 更新 ▲目前國道最新路況: [汐止五股高架段]雙向 汐止--五股轉接道 車流正常!! [五股楊梅高架段]雙向 五股-中壢-楊梅端 車流正常!! [國道1號] 北部路段 .中部路段 .南部路段 車流正常!! [國道2號] 雙向 機場端-機場系統-鶯歌系統 車流正常!! [國道3號] 北部路段 .中部路段 .南部路段 車流正常!! [國道3甲] 雙向 深坑-萬芳-台北端 車流正常!! [國道4號] 雙向 清水-台中系統-豐原 車流正常!! [國道5號] 雙向 南港系統-頭城-蘇澳 車流尚可!! [國道6號] 雙向 霧峰系統-國姓-埔里 車流正常!! [國道8號] 雙向 新吉-台南系統-新化端 車流正常!! [國道10號] 雙向 左營-鼎金系統-燕巢-旗山端 車流正常!! ★快速道路路況: [台62萬里瑞濱線]雙向 安樂端-大華系統-瑞濱端 車流尚可!! [台64八里新店線]雙向 台北港-板橋-新店端 車流尚可!! [台66觀音大溪線]雙向 觀音-平鎮系統-大溪端 車流尚可!! [台68南寮竹東線]雙向 南寮-新竹-竹東端 車流正常!! [台72後龍獅潭線]雙向 後龍-頭屋-銅鑼-獅潭端 車流正常!! [台74快官北屯線]雙向 快官-南屯-西屯-北屯端 車流尚可!! [台76漢寶草屯線]雙向 埔鹽-員林-中興系統 車流正常!! [台78台西古坑線]雙向 台西-雲林系統-古坑 車流正常!! [台82東石嘉義線]雙向 朴子-嘉義系統-水上系統 車流正常!! [台84北門玉井線]雙向 下營系統-官田系統-玉井端 車流正常!! [台86台南關廟線]雙向 台南-仁德系統-國3關廟端 車流正常!! [台88高雄潮州線]雙向 五甲系統-大發-竹田端 車流正常!! ★★交通宣導事項: 自105年5月7日起,國5北上宜蘭-頭城大客車通行路肩範圍,將再往北延伸至頭城大型車攔查點,增加約1公里長度,預估大客車行車時間可再多節省5~10分鐘,同時主線儀控號誌配合調整位置,由原本在30.5k移設至29.5k,開放路肩範圍延伸後,大客車經頭城交流道北上出口繼續行駛路肩進入攔查點車道,繞過主線壅塞回堵車隊後,與頭城交流道北上入口車流匯集後再進入主線,不受主線儀控號誌管制,此次延伸大客車優先路段長度約1公里,預估大客車行車時間可再多節省5~10分鐘,整體節省時間可達30分鐘以上。 ▲為鼓勵公共運輸並持續維持國5北上大客車通行優勢,自即日起不分平假日,將視實際交通狀況機動開放國5北上宜蘭至頭城路肩通行大客車及實施主線燈號儀控管制。 ★各位用路人注意!!高公局為紓解國道5號周日下午大量北返車潮,已自去年101/9/16起每周日下午14時-20時,國道5號實施北上高乘載管制後,為順應地方建議高公局已自3/24起每周日高承載管制時段調整為下午15時-20時實施,縮短為5個小時,管制時段內小客車.小貨車未乘載3人(含)以上之車輛,請避開管制時段提早.延後上路或改走台2線.台9線或搭乘國道客運,國5全線已設置健全之大客車優先通行措施,舒適又省時請多多利用大眾運輸工具!! ★每逢假日國5南下往宜蘭車輛非常多,建議要往宜蘭朋友除可從國3下新店接台9線北宜公路至坪林上國5,或著由國3下木柵往深坑.石碇接106乙線上國5石碇交流道,即可避開南港系統易塞車點;每個禮拜天下午為北上高峰,建議宜蘭要回台北朋友,如有3人以上之自小客車可利用15時-20時,高乘載管制時段內上國5或改走台9線再從坪林上國5,即可避開雪山隧道塞車點,提供給大家做參考!!
106年春節連續假期國道交通疏運措施
★106年春節連續假期國道交通疏導措施★ ★106年春節連假為106年1月27日(週五)至106年2月1日(週三)共6天,為維持高速公路合理服務水準,高速公路局(以下簡稱高公局)規劃交通疏導措施如下: 一、收費措施(106年1月27日至2月1日): (一)暫停收費:前一日深夜23時至當日凌晨6時國道全線雙向暫停收費。 (二)單一費率:國道收費採單一費率,即無每日20公里優惠里程及長途折扣,各車種不論行駛長度,收費單價均為每公里:小型車0.9元、大型車1.12元、聯結車1.35元。 (三)路段差別收費:國3「新竹系統至燕巢系統」除暫停收費時段外,採單一費率8折收費。 二、入口高乘載管制: (一)南下方向:106年1月28日、29日(初一.初二)上午7-12時,國5南港系統、石碇、坪林,各交流道之南下入口匝道。 ★國道1號.3號南下無實施高乘載管制★ (二)北上方向:106年1月29日、30、31、2/1日(初二.初三.初四.初五)15-20時,國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城,各交流道之北上入口匝道;★106年1月30日、31日(初三.初四)上午9-14時,國1北上高雄端-湖口、國3北上九如(屏東)-大溪,除直接銜接國1.國3之新竹系統及彰化系統交流道外,其他各系統交流道及一般交流道均進行管制。 三、入口匝道封閉: (一) 106年1月28、29日(初一、初二),0-24時封閉國1平鎮系統之南下入口匝道。 (二) 106年1月30、31日(初三、初四),0-24時封閉國1埔鹽系統、國3竹南之北上入口匝道及國3民間雙向入口匝道。 四、 開放路肩:除現有開放路肩措施照常實施外, 106年1月27日至106年2月1日,每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。 五、入口匝道儀控:視高速公路主線交通狀況,採取嚴格之入口匝道儀控管制。 六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控:連假期間國5北上機動實施宜蘭-頭城路段開放大客車通行路肩及主線儀控措施(紅綠燈管制)。 【國道使用撇步報你知】 撇步1-善用國道路況預報,掌握先機不塞車:提供連假期間每天各時段之行車時間及塞車路段之預報服務,建議用路人事先掌握國道路況預報資訊,避開塞車路段及時段。另部分交流道入口流量較大,等候進入主線時間較長(南下部分如國1圓山、五股、國3中和及土城;北上部分如國1大雅、台中、員林、台南、大灣、中正、九如、國3竹山),請用路人耐心等候,亦可改由鄰近交流道行駛或改走省縣道。 撇步2-往返宜蘭搭乘客運,便利省時又輕鬆:由於連假期間國5北上機動實施宜蘭-頭城路段開放大客車通行路肩及主線儀控措施(紅綠燈管制),故用路人旅遊往返國5若搭乘大客車,可較自行開車節省30-40分鐘,享受便利、省時、旅遊免開車等好康。 連續假期間,國道部分路段於尖峰時段之交通量遠大於可服務通過容量,故發生壅塞在所難免。用路人如要開車出門,請務必做好車況檢查及蒐集瞭解各項交通疏導措施,配合地圖妥善規劃行程,出門前先下載「高速公路1968」App或上高公局即時路況資訊網站查詢路況,行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線,掌握即時路況,彈性調整行車路線,避開壅塞路段,做個聰明的用路人。 最後,呼籲用路人開車務必注意行車安全,切勿疲勞駕駛並多遵循國道分流原則,往來臺中走國1,南北長途走國3,短途請走省縣道,以利整體行車順暢。
國道交通行車安全資訊
★為鼓勵公共運輸並持續維持國5北上大客車通行優勢,自即日起不分平假日,將視實際交通狀況機動開放國5北上宜蘭至頭城路肩通行大客車及實施主線儀控。 【國5北上宜蘭-頭城開放路肩通行大客車成效良好,擴大於平日機動實施】 國5北上宜蘭交流道入口至頭城交流道北上出口路段開放路肩通行大客車措施,自本(105)年元旦開始,於一般假日及連續假期視交通狀況機動實施,成效良好。5月7日起,大客車通行路肩範圍再延伸至頭城大型車攔查點,當國5北上壅塞時,大客車旅行時間可較小型車節省30至40分鐘,本措施確有達到大客車優先之預期效益,大客車業者及廣大乘客均正面支持與肯定。 經觀察,近期平日接近下班時間,國5北上亦有相當之交通需求致雪山隧道南口出現壅塞,並往南延伸超過頭城交流道範圍,週一及週五下午尤其明顯,為持續維持國5北上大客車通行優勢,即日起,平日(週一至週五)將比照假日(週六、週日、國定假日及連續假期)視實際交通狀況機動開放國5北上宜蘭至頭城路肩通行大客車及實施主線儀控,以鼓勵民眾多加利用公共運輸往返北宜地區。 ★國1南下湖口服務區至竹北路段,延長開放路肩路段87k+290至90k+540供小型車行駛!! 一、國道1號南下湖口服務區至竹北路段,為疏解道路交通壅塞,自105年4月20日起,延長開放路肩路段供小型車行駛,原為88k+570至90k+540處,調整為87k+290至90k+540處,開放時段不變,請小型車駕駛人依開放路肩牌面指示行駛。 二、請駕駛人隨時注意本路資訊可變標誌顯示,亦可撥打1968免付費客服專線或上高速公路局全球資訊網www.freeway.gov.tw,以瞭解最新路況訊息。 ★101年9月16日起每週日14-20時國5北上常態實施高乘載管制措施!! 高速公路局於101年7月8日及15日試辦國道5號頭城、宜蘭、羅東及蘇澳交流道北上高乘載管制後,各界反映大致良好,國5交通亦明顯順暢許多。經高公局邀集宜蘭縣政府暨警察局、國道公路警察局及公路總局等單位研商,決議將自101年9月16日起,每週日14-20時常態實施國5北上高乘載管制措施。 【試辦結果成效佳,各界支持常態化】 高公局表示,依7月份2個週日試辦國5北上高乘載管制之交通分析結果,各交流道入口平均等候時間由30分鐘縮短為20分鐘以下,從地方道路到南港系統交流道的平均旅行時間也由120分鐘縮短為75分鐘。在高公局所召開的檢討會議上,宜蘭縣政府暨警察局、國道公路警察局、公路總局等單位均表示管制成效良好;因此在相關單位支持下,高公局決定自101年9月16日起,每週日14-20時常態實施國5北上高乘載管制措施。 【小貨車將納入管制,餘比照試辦方式】 本次常態實施高乘載管制跟試辦計畫不同之處在於小貨車將納入管制。主要因為試辦期間,宜蘭縣政府警察局及國道公路警察局反映部分廂型車不易由外觀辨識是否為小貨車,進而影響管制點檢查效率,所以週日常態實施高乘載管制時,將小貨車納入管制。因此,高乘載管制時段及路段內,乘載未達3人之小型車均禁止進入國5頭城至蘇澳段各交流道北上入口。若駕駛或乘客持有身心障礙手冊或身心障礙證明,則可不受管制。 【試辦新型告示牌,訊息簡單又富創意】 有鑑於連續假期高乘載管制多採純文字敘述之告示牌,高公局特別商請國立雲林科技大學視覺傳達設計系廖志忠教授設計新型告示牌,將不同顏色、英譯及圖形化設計等元素納入,並選擇在宜蘭及羅東交流道進行試辦,未來並視用路人反應,研議推廣設置之可行性。 【多使用公共運輸,省錢輕鬆又快速】 高公局特別呼籲,國5雙向均已完成大客車優先通行措施,單程較自行開車可節省30分鐘以上,建議用路人可多利用國道客運。至於乘載未達3人之小型車可考量邀請他人共乘、提早或延後上國5之時間、改道台9線或台2線等方式因應,籲請用路人多多支持與配合。 ★101年7月21日起啟用國5石碇南下入口大客車優先通行措施 搭乘國道客運往返北宜的民眾有福了!高速公路局繼之前國5南下爬坡道限行大型車,假日開放大客車行駛石碇南下路段路肩及北上入口大客車優先通行措施外,101年7月21日(星期六)起更要啟用國5石碇南下入口大客車專用道。 高速公路局表示,過去國5南下所提供之大客車優先通行措施主要在主線上,如今在石碇南下入口匝道也提供大客車專用道之後,將可與主線之開放大客車行駛路肩及爬坡道限行大型車串成大客車優先通行道路。未來石碇南下入口實施匝道儀控時,將同步開放大客車專用道,大客車將可不受匝道儀控管制,從石碇交流道入口至彭山隧道均可一路暢行無阻。 在國5雙向均已提供大客車優先通行措施後,高速公路局呼籲用路人往返台北宜蘭請多搭乘國道客運,除了行車時間可較自行開車節省半小時以上,更是省錢、省體力、節能又環保的選擇。
雪山隧道行車安全資訊專區
★雪山隧道增繪人行逃生圖像提昇逃生通道辯識度!! 為使用路人於緊急逃生慌張之際,較易辯識進入聯絡隧道之位置,高速公路局已於101年10月5日完成雪山隧道南北雙向各36處逃生聯絡隧道口兩側人形逃生圖像彩繪,強化聯絡隧道位置標示。人行彩繪圖像採綠底白色,尺寸為2mx3m圖像,平時可加強用路人對安全避難位置之印象,緊急時可提昇逃生使用及救災時之辯識度。 ★★國道5號雪山隧道-行車安全規定---~~~ 為加強雪山隧道行車安全管理,本局業訂定「雪山隧道行車安全注意事項」,針對未來雪山隧道通車後各項管制及應注意事項訂定規範,包括管制行駛車種,用路人進入隧道前、行駛隧道中應注意事項及事故災害發生時之緊急應變,以作為辦理各項安全管理、宣導及執法工作之依據。 本注意事項與一般路段規定之不同處,包括禁行車種、加長行車安全距離及緊急事件之應變等,隧道因道路條件特殊,因此就行車安全及事故之防制須特別注意,以免於事故發生時,除救援困難外,並將造成嚴重之交通阻塞及生命、財產之嚴重損失。 本局與相關單位除加強各項防災措施及安全宣導外,內政部警政署國道公路警察局於隧道內密集設置自動執法設備,請用路人確實遵守各項行車安全規定,各項規定說明如下: (一)進入隧道前 1、國道5號「石碇交流道至頭城交流道」雙向採二階段通車,第一階段自95.6.16.起開放小型車輛通行,第二階段自96.11.15.開放大客車通行,不開放大貨車通行。 2、前述路段(石碇交流道至頭城交流道雙向)禁止載運危險物品、超長、超寬、超高、超重車輛行駛。 3、行駛高速公路應裝載穩妥、捆紮牢固。 4、行前應檢視車輛水箱溫度。 5、大客車駕駛及乘客應注意事項 (1)大客車駕駛應了解相關長隧道行車安全注意事項 (2)大客車行前檢查車輛相關防救災設施 (3)大客車應播放隧道行車安全及緊急應變宣導影片 (4)大客車駕駛人及前座乘客依規定繫安全帶 6、嚴格遵循車道管制號誌及資訊可變標誌之指示。 7、隧道內開大燈。 8、將收音機打開調至FM頻道(尤其警察廣播電台)。 (二)行駛於隧道內 1、隧道內禁止變換車道。 2、依車道管制號誌、資訊可變標誌、速限標誌及柵欄指示行駛或停車。 3、車輛行駛於「雪山隧道」,在正常情形下,應保持50公尺以上之行車安全距離,大型車時速超過每小時70公里以上時,其行車安全距離適用高速公路及快速公路交通管制規則第六條第一項第二款規定(即一般道路之規定)。如因隧道內道路壅塞、事故或其他特殊狀況導致車速低於每小時20公里或停止時,所有車輛仍應保持20公尺以上之安全距離。 4、大客車於雪山隧道內限行外側車道 。 5、行駛中隨時注意前方行車動態。 (三)一般事故及故障處理 1、車輛事故或故障時,盡可能將車輛停於路邊設置之緊急停車彎,並顯示危險警告燈。 2、因事故或故障無法駛離車道時,應開啟危險警告燈,並於後方100公尺處放置車輛故障標誌。 3、儘速利用路邊緊急電話或行動電話通報相關單位處理。 4、待援時,車內乘員須退至車道外之維修步道,或其他安全處所(如電話亭、緊急停車彎),以免遭車輛撞及或二次事故,大客車駕駛須引導乘客下車退出車道至安全處所。 5、事故上游用路人應依資訊可變標誌、隧道內廣播、號角喇叭指示之相關訊息行車。 6、如遇故障車輛佔用一車道時,允許變換車道行駛;如因事故致全線無法通行時,請依資訊可變標誌顯示資訊,或經由隧道內廣播指示行駛,或依警察、工程人員之指揮行車。 (四)火災發生時人員應注意事項 1、火災下游用路人 如發現車輛後方發生火災,應立即駛離,不可停車或減速觀看,並在安全無虞情形下通報救援單位。 2、火災現場用路人 (1)行駛隧道內,如見到前方發生火災,車輛應迅速往隧道兩側停靠,讓出通道以利救災車輛進入。 (2)立即停車熄火,所有人�下�。 (3)下車時帶走貴重物品,鑰匙留置車內,並不得上鎖,大客車應打開車門,以便救災人員移置車輛。 (4)透過路邊緊急電話、行動電話通報相關單位,或按下消防栓箱上之「火警通報按鈕」。 (5)視狀況允許時,利用消防栓箱設備協助進行滅火及協助人命救助。 (6)大客車駕駛須開啟車門及安全門,順序引導乘客下車往逆車行方向逃生。 (7)迅速逃生。 3、火災上游用路人 (1)見到資訊可變標誌顯示資訊,或經由隧道內廣播獲知下游發生火災時,車輛應迅速往隧道兩側停靠,讓出通道以利救災車輛進入。 (2)立即停車熄火,所有人員下車。 (3)下車時帶走貴重物品,鑰匙留置車內,並不得上鎖,以便救災人員移置車輛。 (4)大客車駕駛須開啟車門及安全門,順序引導乘客下車往逆車行方向逃生。 (5)迅速逃生。 4、逃生應注意事項 (1)立即往逆行車方向逃生,以遠離黑煙,或依照警廣或隧道廣播指示進行逃生。如無相關指示,可經由逃生指示標誌,了解人行及車行聯絡隧道之距離。 (2)為降低火災產生黑煙之危害,因黑煙多分佈於較高處,逃生時應儘量壓低身形。 (3)迅速進入人行或車行連絡隧道,利用連絡隧道緊急電話與行控中心聯繫,並聽其指揮。
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