交通訊息!!~~★98年元旦連續假期國道交通疏導措施★ 98年元旦連續假期自1月1日至1月4日共計4天，為疏解高速公路車流，交通部臺灣區國道高速公路局擬定交通疏導措施如下： 從 97年12月31日至98年1月5日止，共計6天。國道在國1、國3及國5各收費站雙向，從1月1日至4日凌晨0~7點暫停收費；另首度增加1月1日至4 日晚上7到12點採取停止收費措施。國1、國2、國3、國5將實施入口匝道儀控管制，管制時段將視交通狀況機動調整。而現有開放路肩措施將照常實施外，1 月1日至4日早上7點至晚上7點於國1內壢至中壢雙向(北上：57K+500－61K+900；南下：57K+800－61K+500)，國3大溪至龍潭 (南下：63K+100－67K+500)路段開放路肩。有關98年元旦交通疏運計畫可至交通部網站(www.motc.gov.tw)下載。 ☆台北市新生高架橋改善工程自97年12月13日起封閉北上全部車道★ 新聞來源：臺北市政府交通局 臺北市政府工務局新建工程處為提昇新生高架橋之耐震能力，將自97年12月13日至 98年3月31日止封閉濟南路至民生東路段北上全部車道，進行橋面伸縮縫、護欄改善，及新設隔音牆等分項施工。接著自98年4月1日至98年9月30日止擴大封閉民生東路至圓山引道端北上全部車道，及濟南路至圓山引道端南下全部車道。總體施工期間約10個月。 為提昇新生高架橋之耐震能力，改善行車舒適度、減低噪音及美化橋下空間，自97年7月26日起已陸續進行新生高架橋橋下及平面路段之分項施工。 新生高架橋改善橋面分項工程，第一階段將從97年12月13日開始施工，範圍包括濟南路、八德路及長安東路等3處入口之上匝道。交通局提醒施工期間，市區前往士林之車輛，改由新生北路平面車道行駛至民權東路口匝道，再上新生高架橋；或提前改由中山北路、建國北路、復興北路等替代道路出城。往淡水、北投車輛則建議儘量利用承德路、重慶北路及環河北路。此外，第一階段封閉期間行駛新生高架橋606號公車將改行平面道路，原有停靠站位不變。 新生高架橋封閉橋面施工期間，必然影響臺北市南、北向交通，將會有短暫交通壅塞陣痛期。交通局呼籲全體市民體諒，並配合多搭乘大眾運輸工具，降低道路負荷。 交通局強調，新生高架橋於民國72年起通車後迄今已達25年，期間經歷921地震、331地震，確有必要提昇橋樑結構之耐震能力，同時也加長伸縮間距以改善行車舒適度，並增設隔音牆改善沿線居民之居住品質。 若市民對於新生高架橋封閉施工內容，或改道資訊有任何不暸解或建議事項，歡迎撥打臺北市民當家熱線1999詢問或上網查詢新工處網頁（http://ncp.tcg.gov.tw），會有詳細說明。 ☆國道1號五股交流道改善工程新建南下及北上高架匝道開放通車★ 高公局辦理之國道1號五股交流道改善工程，其中新增新五路中央高架橋之南下與北上入口匝道，經高公局施工團隊全力趱趕下，將提前於97年12月31日中午12時開放通車。 國道1號五股交流道區之新五路交通壅塞主要受地方道路左轉進入高速公路之號誌之影響，為改善此一現象，高公局特於國道1號五股交流道改善工程增建五股往國道1南下及北上之新增匝道，並與台64八里新店線連絡道銜接。 新設之五股交流道匝道入口位於中興路以南之新五路內側車道，八里、蘆洲及五股地區往南（往新莊方向）進入國道1號南下及北上之車輛可利用此匝道直接銜接，本匝道開放通車，對於紓解新五路之交通有正面幫助。 高公局在此要呼籲提醒用路人，進入交流道區域時，因尚有零星修繕工程進

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