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  • 2007-01-31 19:16 刺激危險的賽嘉盃
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    刺激危險的賽嘉盃

    日期:2007-1-28

    行程:賽嘉賽

    作者﹕阿晃

    難得的比賽,難得的經驗,同隊六人完全沒事只有我一人,事有好有壞,好是有得名次二名,壞的身體受傷二名,車子受損一名,沒好沒壞我一人。

    天氣冷颼颼寒流至,氣溫下降,雖然心中早有準備,不怎麼耐寒的我,還是由心中傳出陣陣寒意,已經唸了好幾天不怎麼想要去騎,一來是天氣因素,二來是沒練車有點沒勁,1/27晚接到阿彬來電問隔天出發的事情,不想騎的想法一下子消失的一乾二淨,約了時間出發,騎車還是有伙伴才有動力。

    1/28,著裝完,包得跟肉棕一樣,車衣外又包了好幾層,阿彬來電到了陸客,趕快趕到,在等時間想差不多才出門,不想在外頭吹風凍得跟冰棒一樣,在旁邊買了早餐,車子上車,到182的7-11跟其它隊友集合。


    一早就有節目活動,小朋友獨輪車表演


    很靈活哦,平衡感十足,應該去練一練

    沒吃飽又去買了二份餐點來吃,整隊出發後又多兩位同行者,一路發抖到賽嘉,沒停車位,工作人員要我們停在路邊,阿智老大一直表示會影響比賽,我是覺得還好,停一邊還蠻寬的,阿智老大還是經驗比較老到,一看就知道問題所在,終點衝刺路不夠寬是會出問題的,雖然大會後來有將路清出來,不過在道路先天的限制下,還是發生憾事,最後由另一條小路繞到停車場的另一頭進去,另外因這次賽事是為賽嘉航空公園啟用所舉辦的,當場還有小朋友騎獨輪車表演,登山車特技表演。


    在停車的地方整裝,阿彬的新車哦!


    集合檢錄,還兇我們

    真的是屎尿多,出發前還去上廁所,回來大會就急急催,還語出惡言,數落我們這一群不守規則不準時的選手,就為了給長官面子,真是的,觀察一些選手,前頭是一大群女生,心想那有這麼多的女生騎單車,平時都看不見,有一兩個騎公路車就視為珍寶了,現在有大群女生在眼前有點不相信,問了阿飄才知道是學校學生,仔細看還真的是小女生,十幾歲的小女生,她們都很厲害,出發後就沒有看她們,我沒追上半個人。


    另一群檢錄,還有阿凸阿黑人


    不是要拍他,是要拍講台

    寒風中眾官員致詞完畢,倒數鳴笛出發,不是鳴槍是鳴笛,有點刺耳有點吵死人,七八個官員一個一個很高興高舉右手按著棒球比賽或選舉造勢晚會用的瓦斯笛,笛聲還拉得很長,台下出發的選手又沒有手可以遮耳朵,怎麼不用鳴槍一聲就好,簡單明瞭。


    等待中,等官員說完話


    沒事,繼續等,等到發抖,太陽在前面這裡沒有


    看阿飄的嘴臉


    合照一張


    另一位車友,等待中沒事拍一張吧


    另一邊,還有小女生哦


    往後看,人還真多

    出發後熱身二公里多,由警車領騎,過了廣福橋後放行,不得了!一放行車速急遽增加,30~40~50~最快到51,天啊,難到要用這種速度騎完嗎?路線不是想像中的完美,路況也如市區道路般的多少有些不平,速度一快道路缺點就凸顯出來,道路顛簸時,不時出現水壺掉落的形情,著時令人捏一把冷汗,大集團行駛速度當然慢不下來,車與車的距離也異常的小,小到稍微晃動車身,給旁人危機感,馬上就會引來一陣咒罵,大小澈詌譙聲不斷,當然這是選手在比賽壓力下經神繃得很緊不得不的自保之道,而且一旦發生意外,集團中受影響將不是只會一個人而已。

    比賽選手還是有可愛的一面,集團前進,後方是看不到前方的路況的,前方稍有狀況都會用聲音示警,往左往右,只是有時不太精確,如須轉彎或路邊有停車都會用聲音或手勢提醒後面的人以免發生危險,所以就會常常出現“哦~~~”“喂~~~”很多人同時發出聲音的現象,最可怕是集團中忽然有人摔車,有次就在前方還好有段距離跟其他選手安然繞過。


    比賽中,有點危險,離前面遠一點還好

    跟著集團前進,試了幾次想要擠到前一點的位置,經驗不夠總是騎著騎著又騎到外面,跟著大集團又怕危險又想吃點尾風省點力氣,出了高樹市區速度增加,體力還夠跟了第一圈還在集團中,第一圈快到大津時右轉要接沿山公路的路上,阿堅摔車,沒看清楚怎麼摔的,看到時已經在地上了,過起點第二圈開始時,不知為什麼有一位選手忽然右切到外面好像要停馬上被詌譙,一直跟在一位稍有噸位的選手,因夠寬劈風效果十足,不過跟對人真的很重要,跟錯就會愈騎離集團愈遠,又沒有力氣追上時就只能眼睜睜的看著集團離去,到在第二圈過舊寮出市區後開始加速一個脫隊就落單,落單後就辛苦了,當然沒力也是原因之一,不過才100公里的行程走才一半就沒力真的是不應該,主要原因是最近真的太偷懶,死老百姓怕冷不練車。


    稍有噸位的選手,劈風不錯


    笑笑拍一張留念,感謝一路帶領


    選手,一起散步的選手

    第二圈到大津右轉後跟後頭來的幾位稍輪一下車,結果只有三個在輪,其中有一位說每人輪15秒,好吧!輪了沒幾次,時間愈來愈久,最後一次我帶了一分鐘爬過一個坡就沒力了,只好目送“無血無目尿”的人遠遠離去,現在要擔心的是會不會被裁判摘下號碼帽套,大會規定如被追過一圈會沒收帽套成績不計,一人渡過起點,哈!不會有人來摘我的帽套,過起點時,雖有人加油,不過聽起來跟我騎車的狀況差不多,有氣無力。

    第三圈了速度就慢下來,反正不會有人追上一圈,就照自已的速度慢慢騎,難怪會被認識的車友說我在散步,剛才被我跟的車友追上我,我一樣跟在他後面,不過他好像屁股在痛,騎兩下就起來,偶而挫一下車,偶而騎兩下,速度時快時慢,跟車蠻危險的,好幾次差點撞到他的後輪,我自已也沒有心要騎太快,就老老實實的跟在後頭,又有一位車友也追到我們,三人就慢慢騎,騎著蠻無聊的就拿起相機拍照,看這裡,嗯!露出難得的笑臉。

    跟主集團分開已久,邊騎邊聊,大津右轉又接到沿山公路,剩下半圈,沒多久被阿堅追到,哦~,摔車還騎那麼快,事後看到他的傷勢還令人偑服,身上多處挫傷,右大腿整片,還能飆那麼快,毅力驚人,被他帶一段距離,跟另一車友三人輪一下車,大約剩下四公里多時,一個小上坡沒跟好脫了隊,只好自已騎到終點,心裡想慢慢騎就好啦,反正也沒成績,剩二公里往後看,完全沒人,剛才一起慢慢起的車友,在一陣輪車後早就不見人影,剩下500公尺,前無敵手,後無追兵,連衝線都省了,拿起相機拍自已騎過終點影片。


    衝線?其實沒有,前無敵手,後無追兵,衝什麼衝

    有點可惡是那個主持人,我一人進終點吭都不吭一聲,現場安安靜靜好像我是隱形人,下來後牽著車在去換紀念品,他老大就大聲“又有集團要衝線,加油”之類的話講了一大串;延途有些狀況,有人在收車,好像摔車叫人來收車,還有位車友躺在路邊,還好有人照顧,還有人帽套不見了,不知道是不是被裁判沒收,聽他講太危險,慢慢騎就好,可是才第二圈後1/4,還有後長的路,另外都會有登山車的車友,慢慢騎的車友在同一條路,不時出現,有點危險。

    到終點時,聽到阿堅說阿智老大摔車摔的很嚴重,換完紀念品,快往停車的地方,才知道鎖骨斷了,換完衣服跟大家在等著頒獎,二位隊友有好成績,各得分組第四名。


    今天比賽超危險,多人受傷,而且挺嚴重的


    隊友分組第四名


    恭喜!恭喜!獎讓你們得,我來作記錄就好了


    舉手歡呼合照


    還沒輪到阿義領獎,好像有一個選手不見了

    開車往屏東基督教醫院,阿飄在前頭問路,到了屏基急診觀察室,阿智老大已經背著八字背帶在休息,阿智說他的驚險過程,我們只能大嘆可惜,第一名飛了,隔床的先生也是摔得很慘,更可惜的是他有過終點,帽套脫落沒有載回去,裁判認定是落後一圈,真可憐,摔了一跤還沒有成績。同室的還有多位受傷的車友,跟醫院結了帳辦理出院,就開車回家。


    就是他說我在散步,分組第一名哦


    破胎,補完胎,還是第一名,厲害吧!


    輪到阿義,敬禮,有沒有跟著敬禮呀!


    領獎!領獎!


    舉手歡呼合照

    摔車真實的過程要由智彬飄義來說明,遠遠在後散步沒法知道前頭的情形,比賽整個狀況真的不錯,尤其是大集團經過市鎮或通過起終點時延路的加油聲氣氛真好,力量不自覺的增加起來,不過在小鎮有點危險就是了,路邊停車,真的很危險,集團中的叫罵聲也是一種新的歷練,共有兩位隊友分組第四名(阿義,**),二位受傷(阿智鎖骨骨折,阿飄肋骨挫傷),一位車子受損(阿彬前輪歪了),沒好沒壞一人。-end

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