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鈴木(Suzuki)汽車打造全新小車產品線,積極重振台灣市場銷售雄風,上市今年第3款新車-進口跨界車SX4新改款,挾歐洲匈牙利廠製造,1.4升Boosterjer缸內直噴渦輪增壓的小排量、低油耗與大動力引擎等優勢條件,衝刺年販1,現金回饋無限卡 年費200輛以上高目標。



向來以平價小車著稱的鈴木汽車,過去曾在台灣有過輝煌歷史,後因太子汽車破產被迫退出台灣國產車市場,轉型純進口車品牌後,在台灣市場沉寂多年,直到去年中鈴木原廠重拾對台灣市場的重視,開始投入較多資源經營,並配合全球戰略車款世代更新的機會,將最新車款陸續導入台灣市場販售。除了鈴木新世代車款配備、價格條件,符合台灣市場需求外,許多新車改由匈牙利或日本廠引進,一改過去偏重從雙印-印尼、印度等第三世界國家工廠生產的策略,大幅提升產品形象,也重拾台灣消費者對鈴木車款的形象,今年業績出現爆發性成長。

信用卡繳牌照稅從去年下半年起,鈴木台灣子公司金鈴汽車,陸續導入歐洲廠生產的小型運動休旅車Vitara,今年初起新增印度廠的Beleno、第2季發表日本廠組裝的小型入門車Ignis,日前上市歐洲廠供應的SX4新款小型跨界車,預計9月或第4季初將發表日本廠生產的小型掀背車Swift新改款。尤其上半年發表的Beleno、Ignis兩款小車,訂價都壓低在70萬元內,比國產同級車還低,一上市就造成熱信用卡優惠 機場接送銷。今年出國團費刷卡「季季都有新車」發表,加上鈴木原廠承諾下半年起每月到港千輛新車供應台灣市場力挺,金鈴汽車董事長兼總經理鈴木忠臣認為,鈴木新車年銷站穩9,000輛以上沒問題,短期內很有機會重返年銷萬輛規模。最新上市的SX4,被定位為鈴木小車的旗艦,搭載與小型運動休旅車Vitara相同的1.4升Boosterjet引擎,不僅平均油耗達每公升17.3公里,並搭載包括7顆氣囊等多向安全配備,以大車室空間為號召,全車滿座時還有430公升大容量空間,訂價85.8萬元,年販訂出1,200輛的高目標。(工商時報)

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