201405111908台2線-淡金公路(淡水段)



省道台2線,北起關渡大橋新北市淡水區端,南迄宜蘭縣蘇澳鎮砲台山
全長169.521KM,全名為北部濱海公路
早期在高快速道路尚未發達之際,是北台灣相當倚重的公路交通之ㄧ
近年來隨著高快速公路的興建,北部濱海公路得以退居第二線,但仍是城際間鄉重要的交通要道
台2線有著七條支線,是台灣的省道系統中支線最多的省道



北部濱海公路除了交通運輸功能外,觀光資源也非常豐富
沿海的地形多變,除了有沙灘可玩水衝浪、也有奇石可賞,更有岩場可攀
再搭配幾個重要的魚場及漁港有著大量的新鮮海鮮
北部濱海公路的遊憩人氣一直都沒有退燒過
交通部觀光局也設立了北海岸及觀音山國家風景區,以及東北角海岸風景特定區
維護既有的軟硬體設施以及行銷相關的觀光資源

北部濱海公路大致上可以拆成三個部份
淡水-金山段,俗稱淡金公路,為北海岸地區重要的聯絡道路
金山-基隆段,俗稱基金公路,為北海岸往來基隆的重要聯絡道路
基隆-蘇澳段,整段就以北部濱海公路稱之
淡金及基金公路開闢年代已不可考,基隆-蘇澳段則為1975年12月開工,1982年12月全線通車


台2線0K

省道台2線起點處在關渡橋下,此處除了是台2線0K外亦是省道台15線0K處
台2線從起點與台2乙共線至竿蓁林分道揚鑣,直到育英國小前才又接上
起點處的關渡大橋建於1980年,1983年完工通車
早期尚未興建關渡大橋時,台北市往來淡水走的是現今的淡水區民權路92巷
然後從機車道接回現今道路


往右即為關渡橋開闢前的舊線


舊線一景


往前接到目前的機車道


1K處


安老所前

台2線原本只有四線道寬,在外環道開通後開始常態性塞車
遂又逐漸把人行道吃掉,拓寬為六線道迄今

台2線來到了3K+596的地方與台2乙線分離
繼續沿著淡水外環道(俗稱登輝大道)的方向前進
早期尚未有登輝大道時,台2線則是和台2乙線一路共線至育英國小止


台2台2乙叉路預告


臺縱院前,往左為台2乙,往右續行則為台2線


台2與鄉道北2路口

淡水外環道,俗稱登輝大道,1993年完工通車
完工通車後,台2線也正式改經於此,而舊線部份仍編為台2乙線至育英國小止
當年登輝大道採分段通車的模式,第一階段為育英國小-商工路口
第二階段至北新路口,第三階段至水源街口,最後為全線通車
全線通車後,大大紓解淡水市區內的壓力
從北海岸往台北市區方向的車子可以繞過淡水市區一路向南

此路段全線通車後有兩種俗稱,一為淡水外環道,一為登輝大道
登輝大道的說法又有兩種,一種為此條路開闢時時任總統為李登輝,以總統名子稱之
另一種為此條路是通往時任總統李登輝的故鄉三芝,所以又稱為登輝大道
但不管如何,最後在道路及門牌整編的工程下,此條路正名為淡金路1-2段
至育英國小接續淡金路3段往北


台2線一景(全國加油站前)


與北4立體交叉(上方為國泰橋)


5k


金龍橋


淡金水源街口


台2與縣道101叉路口


台2與北1-1叉路口


登輝大道的終點處,接上淡金路三段

台2線離開登輝大道來到林子接淡金路三段續行,同時也是接上了淡金公路的傳統路線
淡金公路在早期就只叫淡金公路,沒有分段
沿途住家的門牌仍是用地名稱之,例如下圭柔山x號、興化店x號、灰窯子x號
直到1990年代開始才有了淡金路,淡金路週邊的地址才逐漸改成淡金路N段x號
但鄉道等級的地區,目前仍有部份是用地名當住址使用

在淡金公路上橋樑的部份,在早期也是沒有命名的,所以一律以編號稱之
先前在撰寫鄉道北1時因是淡金公路前半部,所以稍微提及了一下
有興趣的可以點來看一下 :-)


台2線與北6叉路口

台2線過了林子來到了康舒科技前,有座集應橋
該橋早期隸屬淡金公路五號橋,後期淡金公路拓寬蓋新橋後才命名為集應橋
該橋附近有座集應廟主祀保儀大夫,可以算是義山里當地的信仰中心
所以以該廟名命名之


淡金公路第五號橋-集應橋


台2與北8叉路口


台2線10k

過10k後有個大下坡,下去之後分別會遇到第六號橋(興仁橋)第七號橋(福德橋)
在第七號橋過後的叉路,往左是台2當時拓寬後的新線,往右則為台2舊線


第六號橋(興仁橋)


第七號橋(福德橋)


新舊台2線叉路口,取左為台2線,取右為台2舊線

雖然台2線已經改走拓寬後的新線,但在舊線上仍可看到一些舊東西的存在
有一片指示牌,當時省道的標誌都還是圓圈標誌呢(現行標誌為藍色盾牌白色字體)
此外還有一個台汽客運 淡水-基隆的站牌

台汽客運也就是早期我們口中的"公路局"
公路局在還沒蓋捷運時,在淡水也有一站,站等應該頗具規模
在今英專路尾,墊腳石對面還有個保修廠
班車方面則有發往基隆、台北、三峽、甚至於是往台中的班次也有喔
但隨著淡水火車站的拆除,公路局淡水站也不見了
2001年台汽客運民營化,變成了國光客運,所有的路線也僅剩下淡水-基隆
最後淡水-基隆的路權國光客運退出,目前為淡水與基隆客運聯營


台2線舊線一景(東元電機前)


尋獲改線前路牌一枚


台2舊線與鄉道北10叉路口


興化店聚落


早期台汽客運站牌


新舊台2線叉路口

淡金公路過了興化店續行,會有個下坡,下坡下去的地方有座新埔橋
該橋在淡金公路隸屬於第八號橋,之所以會以新埔橋應該是跟新埔工專有很大的關係
這附近一路到新埔工專(聖約翰科技大學)一代的範圍,就是所謂的後洲子地區


第八號橋(新埔橋)


聖約翰科技大學

過聖約翰科技大學續行,來到了賢孝橋
賢孝橋隸屬於淡金公路上的九號橋
這週邊大家都以灰窯子稱之
來到這,淡金公路在淡水的範圍也逐漸接近尾聲


第九號橋(賢孝橋)


台2線與鄉道北12叉路口

過九號橋不到一公里,就會來到屯山的範圍
週邊有個六塊厝漁港,沒有過多的觀光氣息
就居民與釣客,還有少許旅人這樣
反而是鄉道北5的大片花海比較廣為人知 XD
大屯橋,淡金公路隸屬於編號第十號橋
這座橋也是淡金公路在淡水境內的最後一座橋,再往前行便是三芝區的範圍


第十號橋(大屯橋)


台2線與鄉道北5叉路口


進入三芝區的範圍

淡金公路進入三芝區的三兩事,就留到下篇吧 :-)

<待續>


沒有上一則|日誌首頁|沒有下一則
回應

只有 簡單的生活

與我 隨性的旅行

 

關鍵字
鐵/公路 旅人
好友動態
[此功能已終止服務]
Xuite電影貼紙





Powered by Xuite