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(中央社記者唐佩君台北2日電)行政院經貿談判辦公室今天表示,10月來自新南向政策目標國家的旅客大幅成長,顯示觀光已見成效,未來可期待有更多新南向國家旅客來台。

行政院發布新聞稿,經貿談判辦公室表示,10月份來自新南向政策目標國家的旅客人數大幅成長,總數達16萬6931人次,較去年10月份成長25.4%,對照全球訪台人數減少8.7%,顯示新南向政策在觀光方面已見成效,未來可期待更多旅客來台。

經貿談判辦公室指出,依據觀光局統計資料整理顯示,新南向政策18個目標國家除寮國、尼泊爾及孟加拉外,其餘15個國家10月份來台人數均有成長,其中有4個國家成長率超過60%,包括柬埔寨87.8%、越南73.7%、泰國73.3%、汶萊68.3%。另外,澳洲10月份來台人數9161人次,成長40%。

若以累計來看,今年1月至10月期間,以泰國來台14萬3190人次成長率最高,較去年同期成長47.1%,其次依序為越南成長24.3%(15萬3360人次)及菲律賓18.8%(13萬4654人次)。

政院經貿談判辦公室指出,自新南向政策啟動以來,政府在觀光方面採行許多吸引外人來台觀光措施,例如,泰國、汶萊旅客來台30天免簽,緬甸、柬埔寨與寮國有條件式免簽,及團進團出簽證便捷措施等,成效斐然。經貿談判辦公室鼓勵業者善用機會,爭取此波新南向觀光政策帶來的商機。1051202

(健康醫療網╱記者蘇湘雲報導)





「事實上,最大的壓力,不是來自醫療照顧,而是來自外界的眼光…。」棋棋媽媽在懷孕20週時,發現棋棋患有先天性心臟病,雖然承受長輩的壓力,棋棋媽媽與她的先生還是決定不放棄,生下棋棋後,棋棋馬上接受手術治療,目前棋棋已經三歲,是個活蹦亂跳的孩子。

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先天性心臟病童常面臨外界異樣眼光

在亞大(亞洲、大洋洲)周產期醫學會年會期間所舉行的先天性心臟病記者會中,約有十多名先天性心臟病童家庭現身,很多孩子蹦蹦跳跳、哭聲宏亮,且反應很靈敏,完全看不出有先天性心臟病。

在2016亞大周產期醫學會研討會上,台大醫療團隊與許多先天性心臟病病童、家人相見歡





棋棋媽媽分享道,外界對先天性心臟病並不瞭解,因此常以異樣眼光看精品旅館待這些孩子,像她的孩子要進幼兒園,便遭到許多幼兒園拒收,長輩當時聽到他們夫妻要生飯店下這孩子,甚至當場震怒,其實這些孩子各項表現都很正常,很希望外界可以正常看待這些孩子,不要投以異樣眼光。



臺大醫院婦產部主治醫師施景中指出,胎兒先天性心臟病發生率約千分之八,但死亡率卻將近一半,如果早一點經產檢發現異常,便可以在小孩出生後盡快安排治療,這些孩子就能多一線生機,不少嚴重心臟病病童長大後還是照樣結婚、生子,也有人長大後當小兒外科醫師,救治其他小生命。



即使面臨壓力也不放棄自己的孩子

在記者會現場,現場也有家長表示,雖然常需要面臨長輩、周遭親人所帶來的壓力,但從來沒有想放棄過自己的孩子。有家長說,孩子告訴她,就算知道來到世間需要挨刀、受苦,還是願意愛著媽媽、跟著媽媽,聽到這樣的話語,在場所有人都非常動容。(2016亞大周產期醫學會年會特別報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北1日電)復興航空航權已收回,民航局預定下週邀6家旅遊大亨國籍民航業者開重分配說明。預估航權分配將依照「瘦肉綁肥肉」往例處理,例如取得較好的兩岸航線,就要承擔國內不賺錢的航線。

民航局說,收回的復興航權,將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理,因這次航權重分配問題較複雜,有必要對國籍民航業者先召開說明會,時間預定在下週,受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。

興航解散前,有25條兩岸航線、12條國際航線及6條國內航線,目前政府指定華航集團暫時承接到明年2月15日,國內航線部分,由華航子公司華信航空接下原本興航營運的台北-花蓮及台中-花蓮,北花上午首航。

興航的國際航線所飛的航點,全部都是開放天空航點,沒有重分配問題,任何一家航空公司想飛,隨時可申請,兩岸航線才是真正分配重點。

依往例,都是以「瘦肉綁肥肉」方式處理兩岸航線分配,也就是取得較好的兩岸航線,就要搭配承擔國內不易經營的航線,這次也不會例外。

至於沒有人要承接的興航兩岸航線,民航局不會強迫業者接手,但興航原有的國內航線一定要繼續。

興航25條兩岸航線有13個航點,其中上海是各家業者都列為優先爭取的目標,另重慶、杭州、廈門、福州,也有業者感興趣。

民航局說,收回的復興航權,將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理,因這次航權重分配問題較複雜,有必要對國籍民航業者先召開說明會,時間預定在下週,受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。

民航局預計年底前,對收回的興航航權完成重分配,明年2月16日起正式接手。1051201

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