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【記者謝錦慧台北報導】為擴大內需,立委提議鐵路高架化,甚至讓高鐵環島台灣,國發會主委陳添枝22日表示,現正進行全國鐵路網規劃,考量區域特徵及移動方便,將採3、4種鐵道型態銜接人民居住地。

立法院經濟委員會22日性感內褲邀請國家發展委員會主任委員陳添枝、經濟部長李世光,針對國內促進投資、招商等景氣復甦相關工作成果進行報告,並備質詢。

民進黨立委陳明文說,中國大陸近年來崛起,藉由推動擴大內需、公共建設,急速發展高速鐵路,他建議台灣推動公共建設時也可借鏡,可推動鐵路高架化,甚至讓高鐵環島台灣。

為發展經濟,縮短屏東與台北、都會區距離,民進黨籍立委蘇震清會中也建議,讓高捷、高鐵延伸至屏東。

陳添枝指出,為縮短城鄉差距,目前行政院政務委員張景森正與國發會、交通部、工程會等單位研議未來30年全國鐵路網路規劃,考量區域特徵及移動方便,至少會有3、4種鐵路型態,包括高鐵、台鐵、捷運及輕軌,以延伸至大部分人民居住地區。

至於高鐵是否可能繞全台一圈?陳添枝認為,還需進一步評估成本,部分地區可能可以台鐵或捷運銜接,取代高鐵。陳添枝說,由於目前北部工業土地價格非常高,他認為勢必要讓產業重新布局才有競爭力,因此交通建設就相當重要。2016/12/22

長榮航空在昨(七)日上午宣布,引進人形互動機器人Pepper,擔任長榮的運務新夥伴,並從今(八)日起正式加入服務旅客的行列,搭機旅客可於松山機場國際線櫃台及桃園機場貴賓室看見Pepper親切活潑的身影,也能和旅客互動並提供機場資訊服務,也是台灣航空界首批加入航空服務的機器人。

Pepper機器人身高一二一公分公分,體重二十九公斤,有二十個可靈活仿真的關節,能自動偵測對話對象及情緒辨識,是日本軟體銀行公司開發推出的人形機器人,在今年七月引進台灣後,長榮立即「招募」三位Pepper生力軍,擔任運務員工作,除可增添旅客有趣的互動體驗外,還可不斷記錄旅客的習慣和喜好,未來做為提昇服務品質的依據。

長榮機場本部副總經理陳有玉表示,長榮引進第一代開發的機器人Pepper,也是看準每個月只需租金二萬六千元左右,並能提供第一線的服務,就是希望能提供旅客更多優質服務,希望增加旅客搭乘長榮的新鮮感,也盼能增加旅客的數量,未來會不斷的更新Pepper的數據資料(Database),能提供旅客更好的服務,陳有玉在記者會現場也和Pepper進行互動三連拍。

長榮表示,Pepper在機場的首要任務就是歡迎旅客,並告訴旅客機場那裏有好吃的、好玩的,以及免稅商品和購物天堂,以最擅長的中文提供服務,透過公司內部的語言培訓,預計明年Pepper會逐步熟悉日文及英文等外語,並新增掃瞄登機證條碼功能,顯示登機門、登機時間、目的地天氣等資訊,提供旅客更多元的服務。

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