201612200237【AOKANA奧卡納】防潑水單肩後背包(卡其色68-052)-momo購物摩天商城-鞋包

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商品訊息功能:

  • 品號:3194031
  • ※高導式散熱蜂巢護脊背墊
  • ※紓壓散熱肩背帶
  • ※機能性收納口袋
  • ※大容量設計

 

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商品訊息簡述:  

※品牌:AOKANA奧卡納
※尺寸:長38x寬14x高53 CM公分
※背帶長:82 CM公分
※背包淨重:0.71 KG公斤
※材質:輕量防水尼龍布料
※產地:大陸【台灣全程設計監製】
※洗滌方式:
1.勿使用漂白劑。溫水浸泡時間『不超過10分鐘』。
2.請採『手洗』『陰乾』方式,避免陽光直曬-布料顏色更漂亮。
3.如有塑膠材質扣具的商品~勿丟洗衣機。

※商品顏色會因電腦螢幕設定而略有不同,顏色以實際商品為主。
※商品尺寸會因測量起點與終點有所誤差(誤差值約3公分以內),實際尺寸以實際商品為主。

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html模版 湖北武漢擬用10年時間打造智慧城市(組圖)_新聞中心_新浪網本報訊(記者 匡志達 左洋 通訊員 李宏 肖輝 黃維佳) 昨日在武漢科技會展中心,隨著中央多部委與湖北省領導共同按下電鈕,第七屆“中國光谷”國際光電子博覽會暨論壇大幕拉開。  據介紹,本屆“光博會”展覽為期4天,參展企業518傢。其中省外參展企業占65%、境外參展企業達31%。展覽中將集中展示光通信、激光與紅外、半導體照明與光伏、光學與光學元器件、地球空間信息、消費光電子等領域的新技術、新產品。展會期間還將舉行2010中國智慧城市論壇、“三網合一”技術高峰論壇等12個專業論壇。將有來自國內外的30多名院士,全球500多名企業傢、知名人士參加。受豐富的展會內容吸引,預計將有超3萬名觀眾前來觀展。其中專業觀眾萬人以上。  本屆光博會主辦單位中,國傢部委單位達9個,為湖北各類展會中規格最高,也為歷屆國際化水平最高。  昨日,中國“智慧城市論壇”在漢掛牌。與此同時,一批“智慧城市”示范項目,也將率先在漢開展。業內人士表示,國內備受矚目的“智慧城市”賽跑中,武漢無疑已占據前沿。  走進辦公室,室內燈光、溫度、濕度馬上調定成你預設的狀態;下班回到傢,電視自動跳到常用頻道、冰箱提示牛奶缺貨需補充;超市結賬,推著滿載的購物車穿過感應區,購物賬單自行打印……這以往在科幻電影中展示的場景,有望10年後在武漢初步實現。  昨日,武漢市科技局局長楊新年表示,武漢將用10年打造“智慧城市”。其中在2010年-2011年,為建設第一階段。武漢將著力於“智慧城市”相關的規劃與方案制訂、標準研究、關鍵技術,並確定典型應用示范。第二階段從2012年-2015年,工作將進入標準制訂、關鍵技術研究,力爭體系基礎成型。此階段,將以光谷未來科技城為是試驗區,全面實踐“智慧城市”各項建設。2016-2020年,將是武漢打造“智慧城市”的推廣應用期。屆時,“智慧城市”將從未來科技城,推廣到東湖開發區、武漢城區。屆時“智慧城市”雛形初顯,武漢將成為中部“智慧之都”。  武漢建設“智慧城市”  得天獨厚  楊新年表示,從創新資源、產業資源、技術資源三方面考慮,武漢打造“智慧城市”具有得天獨厚的優勢。  在創新資源上,武漢擁有78所高校、百萬在校大學生,擁有56名兩院院士、800多傢研發機構、20個國傢重點實驗室。以及15個國傢級企業技術中心、56傢中央及省屬科研院所、7個省級重點實驗室和工程研究中心。強大的智力支撐,提供著不竭的創新力。  同時武漢“智慧城市”相關技術成熟。武漢郵電管理院在光通信器件、系統和網絡技術分析方面,代表著國內最高水平。此外,武漢企業的光傳輸技術、光纖傳感技術、海量存儲技術方面,水平位居國際前列。  武漢光通信產業在全國具有領先地位。光纖光纜的生產規模居全球第一,國內市場占有率達50%、國際市場占有率為20%。武漢建有國內最大的光谷電器件生產基地,光電器件國內市場占有率達60%、國際市場為6%。武漢還還有國內最大的激光裝備研發生產基地,以及國內最大的光纖傳感產業基地。武漢打造“智慧城市”時,本地相關產業可就近提供設備、技術支持。  此外,已開展的“三網融合”試點工作、“光城計劃”、“數字武漢”計劃,與“智慧城市”建設一脈相承。而正在建設的智能電網、廣電互動傳感網絡、食品安全跟蹤、ETC等項目,正是“智慧城市”建設項目,使武漢打造“智慧城市”擁有良好基礎。  “智慧城市”  需過幾道關  “建設‘智慧城市’,武漢尚需面對多部門間協調復雜、核心技術待突破、建設投入巨大等一系列難題。”昨日,武漢郵科院總工程師餘少華說道。  餘少華表示,建設“智慧城市”,意味著對整個城市的信息、資源進行整合。這就不免涉及眾多部門,需要部門間密切配合,其中協調難度可想而知。而在具體技術方面,當前智能感知、時空協調、多網配合等方面,還有待技術突破。其中信息、知識的“智能轉化”,更需盡早掌握核心技術。此外,預計2010-2011年的第一期建設,就需投入20-30億元。龐大的資金需求,也考驗著武漢“智慧城市”之夢。  面對邁向“智慧城市”的諸多關口,武漢市正積極應對。武漢市將成立專班,全面整合科技、發改、城建、電信、衛生等多部門力量,舉全市之力推動“智慧城市”建設。同時整合創新資源,做強光通信、光纖傳感技術、系統和網絡技術、海量存儲等“智慧產業”。  “智慧城市”  讓市民生活更便利  “智慧城市”漸漸走近武漢市民生活,但這個略帶科幻色彩的概念,到底能給我們帶來什麼?相關專傢以化解交通擁堵為例,讓“智慧城市”小試牛刀。  昨晨8時許,傢住東亭的周先生欲到武漢郵科院辦事。早上出門打的,沿著東湖路行至省博附近,遭遇前方交通管制。隻見前方排起1、2公裡的汽車長龍,周先生心急辦事,便要的哥掉頭繞道東湖。不料沿環湖路行至沙灘浴場附近,竟又遭遇堵車。這次的車龍,竟一直排到瞭磨山門前。直到9點40分,周先生才通過擁堵路段。等到瞭郵科院,的士費已跳至50元,超出平時兩倍多!  周先生的遭遇,如果在“智慧城市”可有效避免。據介紹,“智慧城市”一項重要功能,就是通過遍佈城市中的監測設備,實時監控交通路況,並及時向司機發佈,調整高峰期車流。  周先生在“智慧城市”中,剛一出門,就可通過手機獲悉前方交通管制、擁堵情況。此時他可以通過手機,向“智慧城市”終端電腦發出求助,電腦會根據他的要求,將最優路線發送給他,避免四處遭遇擁堵情況。  記者 匡志達 左洋

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