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內容來自hexun新聞

勞保可以借錢嗎二胎年息順豐大物流迎考

“跨界”,這個詞兒在眼下的快遞和電商界並不陌生。一夜之間,“嘿客”518傢門店全面上線,顯示出順豐這傢行業大佬進軍O2O模式的大手筆。是電商界的“攪局者”,還是另有深意?或許,順豐的真正意圖還是大物流戰略。“嘿客”來襲墻上陳列商品圖片及二維碼展示、店中心隻擺放平板智能終端機,店內看不到任何商品庫存……5月18日,518傢順豐“嘿客”門店在全國70多個城市同步正式上線。這也是繼2011年初次試水便利店“折戟”之後,快遞老大順豐的再次來襲。據順豐方面表示,“嘿客”主打“物流+電商”的模式,除瞭具備快遞收發、自寄自取之外,還能實現商品預購團購、網購線下體驗等多項電商化功能,定位社區服務的便利店還會按照社區需求,提供話費充值、洗衣、傢電維修、機票預訂、水電費繳納等增值服務。“零庫存是我們最大的特色。不同於傳統電商網購,客戶通過圖片感知商品使用效果,‘嘿客’可以讓顧客在店內試穿試用樣品之後再下單。”順豐相關業務負責人對新金融記者解釋“嘿客”的“預購”服務:客戶可以在店內的平板電腦上點擊服裝鞋帽、生鮮零食、日用品、傢電等商品,讓門店向商傢預購,商品送抵之後可以在店內試用,所有的商品配送均采用順豐的配送,如果在簽收確認收貨之前不滿意,客戶還可以享受無條件退貨服務。在支付方面,客戶除瞭通過手機二維碼掃描下單完成支付,還可以通過店員代下單,現金支付。在商品來源上,目前“嘿客”店內的商品主要來自順豐旗下的電商——順豐優選。上述負責人告訴新金融記者,“未來還會加大與其他電商的合作。順豐目前客戶達4000萬以上,這些都是未來的潛在客戶。順豐會沿著‘定制化’的思想持續優化產品設計,為顧客提供‘量身定做’的服務。”借O2O逆襲在O2O領域,國內幾大互聯網巨頭都在跑馬圈地。阿裡巴巴形成瞭“支付寶+微博+高德地圖+淘點點+美團+聚劃算”的O2O閉環,騰訊有“微信+搜搜地圖+大眾點評”的閉環,百度則有“糯米網+百度團購+百度地圖”的佈局。為瞭鞏固行業優勢地位,自2011年開始,順豐通過與7-11便利店合作,借物流首次切入零售終端這一領域。2013年,順豐又與武漢中百超市和好邦便利店簽訂協議,用於開展收發快遞業務。按照計劃,順豐此次上線的“嘿客”,在未來運營理想的情況下,其成熟的O2O模式將是這樣的形態:商傢可直接入駐順豐自身的電商平臺(如順豐優選),從線下展示走到線上;消費者可通過移動終端下單預約商品;在支付端,由順豐低調佈局多年的順銀和線下來進行;在物流環節,無論消費者還是商傢均可享受順豐配送,或者到“嘿客”自提的便捷服務。中投顧問高級研究員申正遠分析稱,就現有的O2O模式來說,團購、優惠券、微信支付都還隻是過渡性產品,並不是理想O2O的最終形式。未來,移動支付和雙線銷售模式對O2O市場才更具有重要性。順豐借勢物流優勢“觸電”加速佈局O2O,正是線上線下的雙零售渠道結合。順豐相關業務負責人對新金融記者表示,O2O的核心就是打通線上和線下,形成合力。順豐以自身物流供應商的角度進入該領域,或將催生“線下掃碼購物——商傢發貨——到店自提、送貨上門”的新型社區虛擬購物形態。意在大物流對原本競爭就十分激烈的電商市場來說,順豐“嘿客”的上線更像是一個“攪局者”。申正遠對新金融記者表示,相比其他電商先做線上再擴展物流,需要投入大規模的資金,順豐“嘿客”借勢自身的物流優勢“觸電”,這種轉型更為輕而易舉。因此,順豐的跨界勢必會對某些垂直類電商和零售業構成一定的威脅。但在業內也不乏擔憂。順豐所切入的“社區電商”仍是一個亟待培育的市場。因便利店商品品類少、投入成本高、缺乏規模效應等,建一個便利店的盈利風險遠大於超市。因此,順豐“嘿客”能否取得成功還很難說。對於外界的猜測和“不務正業”的質疑,順豐自然要為自己正名。根據順豐官方的說法,雖然“嘿客”具備零售、便民服務屬性,但順豐的跨業態發展始終都以快遞物流業務為基礎。“嘿客”背後是順豐“物流鏈接生活”的構想。“除瞭傳統的‘最後一公裡服務’外,‘嘿客’零庫存設計、預約購物、生鮮冷鏈正是基於自身快速物流的優勢。”順豐相關負責人如是告訴新金融記者,“嘿客”是順豐為合作夥伴提供實物展示、預售、特殊物流服務的增值服務平臺。對商傢而言,順豐的加入也無疑讓商傢的供應鏈更加敏捷,增加其銷售端口。未來,順豐還會考慮為合作夥伴諸如電商、制造商等提供差異化的物流服務。據悉,除瞭以“快遞+便利店”物流模式深入經濟較發達地區搶占O2O線下入口之外,在廣大的三、四線城市及鄉鎮地區,順豐也加速O2O的融合。如此看來,順豐打造自營便利店似乎是大勢所趨。在便利店O2O佈局之下,其真正意圖還在於大物流戰略。申正遠表示,順豐做門店在物流快遞的優勢是,客戶可以自己拿東西來門店寄,也可以到門店自行取快遞,如果需要還有上門接收、派送快遞的服務。順豐可以利用便利店增加收入,分攤單純的快遞網點帶來的運營成本。隻是,未來如何整合線上線下的物流能力和資源,還有待時間檢驗。(編輯:舞哲)

新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-2永和二胎房貸5/165109475.html
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