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新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-25/141767372.html房屋信貸增貸缺錢急用哪裡汽車貸款

國際油價下行 國內調價窗口暫無望 開窗

內容來自hexun新聞

新京報訊 (記者鐘晶晶)紐約油價23日再次下跌,並創下近7個月新低,收盤首度低於90美元每桶。從5月份以來,國際油價持續下跌也直接帶動國際油價三地變化率持續下跌。據易貿資訊、金銀島和生意社等多傢機構監測,今日國際油價三地變化率將突破-4%,但由於當前定價機制的“弊端”,即調價周期過長,還未滿22天,月底國內成品油價格下調暫時無望。紐約油價本月下跌15%截至23日,紐約WTI原油報收89.90美元/桶,跌破90美元,創7個月以來新低。自5月1日至今,紐約油價在17個交易日中的14個交易日下跌,相較月初的每桶106.16美元,已經下跌15%。據生意社監測數據顯示,截至5月23日三地原油變化率達-3.54%,主要基於美國原油庫存創22年新高、歐元區的動蕩、以及伊朗方面傳來的樂觀消息均給油價帶來壓力,原油價格收跌。生意社成品油分析師李宏認為,按此測算,如國際原油價格保持跌勢,最快在中正區房貸今天,三地原油移動變化率將超過-4%,易貿資訊和金銀島等監測機構的數據也顯示,今日國際油價三地變化率將破-4%。昨日,紐約油價開盤微升,截至記者發稿報價為90.57美元每桶。易貿資訊分析師表示,在歐債危機未能緩解前,國際油價目前仍有下行空間,可能繼續拉低國際油價三地變化率,6月8日,國內油價下調窗口打開的可能性依然很大。國內油價“尷尬”等待按照此前發改委規定,當國際油價連續22個工作日移動變化率達到4%時,國內成品油價格就可調整。此前一次國內成品油價格調整為5月10日凌晨,這也意味著要在6月8日才能滿足22個工作日的周期要求,到時國內油價下調窗口才能打開。“雖然變化率達到瞭-4%,但因有22個工作日限制,調價窗口未能打開,降價面臨尷尬等待。”李宏表示。而這種尷尬的等待就是民眾最為熟悉的“跟漲不跟跌”或是“漲多跌少”,國際油價漲國內油價也漲,但國際油價跌,國內油價卻不見得跌。此前發改委在回應這個問題時表示,綜合此前國際油價的表現,總體趨勢是在上漲,因此“漲多跌少”是必然。“其實這就是典型的定價機制的問題,由於調價周期長,國內油價變得無法及時跟隨國際油價變動做出調整,發改委也意識到這個問題,即要縮短調價周期,如果周期縮短為10天左右,按照目前的情況,月底國內油價就可以下調。”一位市場分析人士對記者表示。此前市場人士預期,按照目前國際油價跌幅,此次國內油價下跌約達500元每噸,合汽油約0.4元每升。疑問為何新機制一直無法出臺?目前公眾熟知的“22天+4%”的定價機制實施於2009年,早在2010年發改委就認識到定價機制調整周期過長存在的問題,例如在國際油價下跌時,國內油價下調速度慢,導致“跟漲不跟跌”;此外周期長,還容易給社會油商的囤貨提供便利。發改委也多次強調要縮短調價周期,最近一次表態在今年3月份。既然新機制有益於緩解民眾對目前定價機制的不滿,為何還遲遲不能出臺呢?易貿資訊油品分析師廖凱舜表示,目前這段時間的油價下跌由於歐債危機等短期因素造成,未來國際油價是否會一直下行很難預料,油價有可能調頭向上。如果現在機制出臺,國際油價又快速上漲,這就意味著國內成品油價格上調的周期也會縮短,頻率也會加快,這樣的高油價顯然國內的接受程度還未達到。此前發改委也表示,出臺的時機是油價較低的時候。而此前國際油價曾一度跌至80美元,但此後又持續上漲,定價機制也一直未能出臺。(鐘晶晶)
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