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傘布:PG素色布
骨架:21"*8K三折SRP超迷你傘
中棒:鎳中棒(白樹脂+玻離纖維)
重量:295g
開傘長度:57cm
收傘長度:26cm
展開傘面:95cm







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者張榮祥台南17日電)今年春節假期有6天,公路總局第五區養護工程處今天提供雲嘉南易壅塞路段資訊,估大年初三(30日)最塞,其中往劍湖山遊樂區、北港朝天宮等路段,幾乎每年都會嚴重塞車。

國人習慣在春節假期返鄉、走春及出遊,五工處今天公佈雲嘉南區地區容易塞車路段,提醒民眾要注意,免得塞在中途動彈不得,或多走冤枉路。

五工處表示,雲嘉南地區以台3線轉雲212前往劍湖山遊樂區路段、台19線往北港朝天宮這2處路段,因出遊及進香走春者眾,幾乎每年都會嚴重塞車。

台18線阿里山森林遊樂區及中埔路段、台17線139k~142K南鯤鯓五王橋到北門路段、台86線5K、台1線341K至342K往奇美博物館、台南都會公園路段,五工處初判也會出現壅塞。

阿里山公路車潮高,五工處前年起擇重點路段試辦爬坡車道,廣受好評,今年春節前將完成多處爬坡車道,以利大客車及慢車使用。

另外,「台82線30K+700~31K+400路面加高工程、「台39線0K+000~0K+800北上車道拓建工程」及「西濱快速公路八棟寮至九塊厝WH77-B標、WH77-C標工程」等施工區域,往來車輛請依現場管制行駛。

民眾若要進一步了解相關疏運、即時路況及路段通阻資訊,可到交通部公路總局網站、省道即時交通資訊網、公路防救災資訊系統查詢,活動產品或撥打專線0800231035詢問。1060117

工商時報【李麗滿╱台北報導】

兩岸實體零售服務業2016年一片慘淡,特力(2908)集團總裁何湯雄強調,在2016年12月旺季衝刺下,全年有望持平、甚或微幅成長超過前年360億元,法人估在特力和樂自有品牌占比拉升至30%挹注下,毛利率有望繼續提升1個百分點,使得EPS將優於前年的1.32元。何湯雄同時也宣示,今年不僅中國大陸繼續調整虧損店,台灣則強化電商,最重要是應用大數據賺錢。

特力集團昨晚尾牙,繼續在台北喜來登飯店席開百桌犒賞員工,何湯雄說,「一例一休」後人事成本增加至少9,000萬元,但特力所有員工年終獎金照發、薪資也照加。

特力旗下貿易與零售合併營收2016年前11月仍有1%衰退,估計12月旺季業績衝高,有望拉升全年合併營收在360億元上下,其中電商部分,台灣營收占比約4~5%。何湯雄表示,過去集團僅有後端消費行為,沒有前端透過大數據分析出來的購買喜好與習慣等應用,為研究電商與大數據領域,去年幾乎都在中國觀察電商市場,去年雙11電商購物節全程坐陣,所幸無論線上或線下實體店業績均快速成長,他為此重回台大EMBA進修大數據課程。

何湯雄說,電商衝擊讓到店人潮減少,包括台灣人潮減5%、大陸則減20%。迎接電商,特力自2015年起陸續對大陸據點做調整,中國和樂自38店陸續關閉虧損店至現在的28家,虧損累計至去年底約4億台幣,今年繼續收店,但透過電商強化,有望使虧損降至2千萬人民幣、約一億。

台灣則預計包括CRATE & BARREL等7月上線做全台配送,加上特力屋士林店改裝為體驗店回響佳,已刺激裝修業績增2成、總體業績單月成長5%,接下來實體店改裝將轉往高雄等。何湯雄說,未來實體店是showroom,提供消費者到店體驗與學習,體驗後再上特力屋線上買,從off line回on line,業績不稀釋反增加。他以雙十一購物節業績分享,線上業績成長3倍、線下同步成長1倍,一旦在此模式成特價商品功,有機會讓2017年特力電商業績推升營收占比達8~10%。

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