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隨著NBA交易大限倒數計時,籃網中鋒洛培茲(Brook Lopez)近來在多筆交易傳聞中被提及,不過繼昨天「豪小子」林書豪表示希望與洛培茲聯手打完這個賽季後,籃網教頭亞特金森(Kenny Atkinson)也在被問及此事時,給了洛培茲相當高的評價。

籃網本季在林書豪僅出賽12場比賽的情況下,由洛培茲一肩扛起球隊勝負重任,雖然從季前就傳出他可能遭到交易,但籃網也一心想等待林書豪歸隊後,看看兩人間的化學效應是否能改變籃網的困境。

不過隨著今年交易大限時間逼近,洛培茲再度與多筆交易傳聞扯上邊,且被紐約媒體認為,恐在交易大限前被送往鵜鶘與安東尼(Anthony Davis)組成雙塔。

對於球隊陣容可能在交易大限後出現變化,甚至失去目前進攻核心的洛培茲,籃網教頭亞特金森在今天出戰公鹿比賽前,也談到了本季執教洛培茲的想法,並給了他相當高的評價:「我認為他對我幫助很大,並看到了他的強大心理狀態與精神,他應該是一名能在季後賽好好發揮,甚至是成為全明星的球員,只可惜我們現在的狀況相當艱困。」

本季才執掌籃網兵符的亞特金森表示,籃網對於洛培茲來說有相當重大的意義,球隊現階段的困境也確實讓他感到相當難受,但亞特金森強調洛佩茲不僅鮮少抱怨或是因此受挫,還能積極的協助教練和球隊。

「我過去就對他留下深刻的印象,並在共事後發現他是一名比我所認為還要好的球員,他的技巧水平、籃球智商以及在防守端的貢獻都超出我預期,更不用說他是聯盟最頂尖的進攻球員,我很享受每日與他共事的感覺。」亞特金森說。

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工商時報【蘇嘉維╱台北報導費洛蒙香水心得

LED驅動IC廠商聚積(3527)近年來積極切入車用市場,鎖定尾燈、晝行燈等車用照明,在交通安全法規帶動車用照明市場下,法人預期,布局已久的聚積明年可望逐步打入各大車廠,帶動車用LED產品出貨成長。

近年來因應法規要求,汽車安全配備不斷提升,除了當紅的先進駕駛輔助系統(ADAS)外,莫屬汽車晝行燈領域最為熱門。目前在歐美市場,包含歐盟及加拿大已經開始將晝行燈列為汽車標準配備,在亞洲地區,日本、泰國、新加坡及馬來西亞等地,已經強制規定機車啟動後應開啟晝行燈。

雖然美國政府尚未強制要求車商將晝行燈列為標準配備,但預料在汽車安全性逐步提升之下,車商也有望主動搭配。至於在台灣市場,我國交通部已經要求明年起新出廠機車都必須裝上,2018年起新款汽車也需要安裝晝行燈。

聚積去年開始逐步調整產品組合拓展車用照明市場,初期鎖定後裝市場(AM)的尾燈、晝行燈頭燈、室內閱讀燈及裝飾照明等車用SM道具照明市場,未來將逐步拓展到前裝市場(OM)。聚積的後照鏡背光LED驅動IC產品目前已供貨給全球最大汽車代工廠商Magna,同時開始送樣給歐美多家車用零組件廠商認證,預計明年可望開花結果。

展望明年,法人預期,聚積當前主攻的小間距顯示屏市場可望再度向上成長,在營收上預料將能有1成左右的成長幅度,明年在車用照明及顯示屏市場持續暢旺下,全年每股淨利上看7元水準。聚積不評論法人預估數字。

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