南方獸學院

越南，似乎在我腦海中只是停留在國中教科書寫的那樣，非常模糊。

此次前往越南，來回均搭乘越南國家航空公司（VIETNAM AIRLINES）班機，全數都搭到AirBus機型，除了去程那架較新，其他的都是有點使用痕跡的老機，小小草幹譑到無力，除了沒有電動可以玩，回程時那架更是誇張到連電視都沒有，最基本的飛行資訊也都沒有。

越南國家航空公司的班機塗裝，使用一種有點特別的藍色，金黃色的蓮花（應該是吧？）是該公司的logo，女空服員的制服是越南傳統服飾--上身是開叉到腰部的旗袍，下身是寬鬆的褲裙，質料是光滑貼身絹絲，顏色是機身顏色或酒紅色。身材好的人穿起來絕對有加分效果，很典雅。

共產國家，國家級的航空公司當然是國營事業。飛機上沒有提供購物型錄，販賣物品就只是空姐推車繞過去，沒有像華航或者長榮那麼積極在做生意。

越南時間比台灣慢1小時。台灣到越南，飛行時間約3小時。飛機上會吃到1次茶點、1次正餐，商務艙會多1次飲料（包括酒）。印象最深的飛機餐，是回程時吃到的芭芭糕（Chi Ba Ba），由芋頭、玉米、馬鈴薯等食材打成泥的甜點。這應該是越南口味食品，其他航空公司應該吃不到。去程班機上，很多越籍新娘帶著小孩要回去越南的，回程的班機沒有坐滿，還有許多空位。

越南國家航空是越南的國家級航空公司。那麼台灣呢？VIETNAM是VIETNAM AIRLINES，台灣是CHINA AIRLINES。如果你是外國人，你不會以為台灣是「中國」（CHINA）那還真是見鬼了。因為台灣用了CHINA AIRLINES，所以真正的CHINA（中國），只能用AIR CHINA（中國國際航空）。當年綠營執政時，曾有華航正名之議，當時反對派認為CHINA AIRLINES這個名字如果台灣不用，剛好爽到中國，現在中國是恨得牙養癢，如果華航放棄這個名字，牠們剛好可以拿去用云云。

商標代表商機，這個道理我是同意的。但是，明明是台灣的公司，卻使用一個國際上應該是中國使用的公司名稱，我卻是不怎麼苟同。

現在台灣史上最無能的馬政府一直在把台灣推向中國，台灣和中國現在三通了，來往行旅確實較為方便。但是，中國怎麼向國際宣傳台灣航線是「國內航線」，馬政府好像完全不在意。2009年12月搭乘中國東方航空班機，班機上座椅背後的該公司航線介紹Menu是這麼看待台灣航線的（一面是國內航線，一面是國際航線）：

中國東方航空公司是把台灣航線歸類為「國內航線」的，這應該不是特例。偏偏台灣史上最無能、無恥、下賤的馬政府還自我感覺良好，以為「兩岸三通」是多麼了不起的政治成就！沒錯，阿扁堅持國格，8年做不到的事情，馬政府輕輕鬆鬆就做到了。代價是台灣航線被中國視為「國內航線」。

當然，如果台灣被中國併吞掉，現在的華航直接變成中國的國家航空公司，CHINA AIRLINES實至名歸啊！我們或許會認為越南髒亂、落後，但是搭到人家的VIETNAM AIRLINES時，對於人家至少是一個國家的尊敬，可是從來沒少過！！