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中國時報【謝瓊雲╱彰化報導】

高鐵聯外道星光大橋好亮眼!彰化縣政府23日傍晚在橋上舉行一標工程通車點燈典禮,吸引許多居民與各級民代觀禮,由彰化縣長魏明谷主持點燈儀式,七彩雷射燈光打在橋上,夜空下光燦奪目、十分耀眼。

魏明谷說,一標全長4380公尺,從林厝交流道至員集路,主體為道路橋梁工程,總跨徑580公尺,正式命名為高鐵星光大橋,通車後可望有效紓解台76線東西向快速道路下匝道後,至平面銜接山腳路、員集路長期交通壅塞問題;24日白天農村市集結束後,就將淨空道路,正式開放通車。

高鐵聯絡道全長近9.4公里,從員林新闢道後庭拉珠路經社頭、永靖、田尾通往田中,自台76線下方山腳路跨過員林大排、員集路、台鐵,沿陳厝厝排水、八堡二圳旁防汛道路至高鐵彰化站特定區;主線路寬28米,總工程費34億元,分為二標發包。

工務處長林漢斌說,一標工程經費13億1700萬元,已於9月24日竣工並完成驗收,除雙向3.5米四車道,還規畫機慢車、自行車道。進度嚴重落後的二標主體道路工程,縣府已與原承包商解約並開罰,並重新發包,正全力趕工。

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工商時報【陳欣文╱台北報導】

在市場預期美國經濟動能有望進一步轉強的帶動下,美國股市於選後不但出現明顯反彈,更創下歷史新高,反觀與美國股市連動性相對較高的高收益債市,近期走勢卻顯得較為平靜,不過考量到美國經濟基本面持續轉強,加上美債殖利率在經歷近期強升後可能已達相對高點,現階段美國高收益債市仍然還有續漲的條件與空間。

柏瑞全球策略高收益債券基金經理人李育昇表示,川普所提出的減稅和放寬監管的競選政策,對於美國的營建、金融、能源和醫療等產業有利,消費性產業也會因為就業機會增加以及可支配所得提高而受惠,至於貿易保護政策雖然對於新興國家和美國跨國企業會帶來壓力,但多數美國高收益債的發債企業營收都來自於美國,因此受到的影響預料並不大。

柏瑞投信表示,短線上美國公債已有超跌跡象,但美國高收益債利差並無大幅彈升,顯示美高收債市的基本面無虞,未來還有續漲空間可期,對於想要尋求較高收益又能承受較高風險的投資人,可考慮採用定期定額的方式,把高收益債納入投資組合,並透過手續費後收型、零分銷費,且擁有台幣、人民幣、南非幣等多重計價幣別的N級別來介入。不過,投資人仍須評估己身投資屬性,並留意未來高收益債市仍有波動風險。

聯博高收益債券投資總監葛尚?狄斯坦費(Gershon Distenfeld)表示,根據1989年以來的資料顯示,在聯準會緊縮貨幣政策的時期,除了2000年發生通訊產業信用危機之外,其他3次美國高收益表現均為正報酬。

摩根多重收益基金經理人邁可?施厚德(Michael Schoenhaut)認為,川普政策有利美國經濟增長延續,利率環境將從極低水準緩步回升,收益率高於公債的高收益債及新興債將是較佳選擇,尤其是美國高收益債最能受惠於美國景氣復甦,在逐漸邁向升息的環境底下,除了掌握全球收益,亦可望提供潛在資本利得機會為資產撐起防護傘,穩健參與全球資本增值機會。

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