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筆者詢問他選擇來海寧送外賣有什麼不適應時,小夥笑瞭笑說:“剛來海寧的時候,因為路不熟悉,會被一些顧客埋怨,有的顧客態度也不怎麼好,但是,我心態好,覺得自己努力做好本職工作就好,現在也已經適應瞭。”

袁自亮來海寧打工之前,是做火鍋餐飲的,因為想多賺點錢,所以選擇來海寧發展。

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他們每天大約工作10個小時,臨近春節就更忙瞭,但一說起春節回傢,他們會停下匆忙的腳步,打開話匣子關也關不住……

深夜,手機的提示音一響,吳洋緊瞭緊衣服,迅速騎上電動車駛入寂靜的黑夜繼續奔波,隻為瞭讓點單者的胃得到滿足,或者額外能賺個“好評”,也讓老傢的兒子過上更好的生活。

吳洋告訴筆者,舟車勞頓是肯定的,但是有回傢的奔頭在,再苦再累也值得。“我還要給我爸媽和兒子帶很多年貨呢!”吳洋笑著說。

外賣“夜行者” 要工作到回傢前一天

袁自亮平時的工作時間是從下午4點開始,一直持續到晚上凌晨兩三點,偶爾跑跑日單,可以說他是一名“夜行者”。“晚上跑單每一單酬勞能高一點,而且還有夜宵補貼,現在年輕精力好,所以就經常跑跑晚單。”

說起回傢過年,吳洋充滿瞭期待。“我和老婆在海寧辛苦打工,為的就是讓傢裡人過上更好的生活。我兒子今年才2歲,現在我媽媽在老傢幫我帶,每次想他瞭隻能通過視頻看看他,不能抱抱他哄哄他,春節回傢瞭一定要好好陪陪兒子。”

他們就是穿梭在城市裡的一支龐大的打工隊伍——外賣小哥。

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4打造產城融合的“兩美”新袁花

“每筆訂單,要保證在30分鐘至50分鐘內送到。每次按時送達後,根據送餐距離遠近,酬勞一般最少每單四塊七毛,多的一單能有十幾元,但超時瞭也要扣錢。”袁自亮說。

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一天三天一周

“要是訂單集中,送得晚瞭會遭投訴,面臨的處罰輕則這單白送,重則罰款上千元。要是路上出瞭點事故、外賣被偷,這也都需要自掏腰包,所以我經常先送外賣,自己再隨便對付一口就行瞭。”吳洋說。

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袁自亮告訴筆者,他以往一年裡回傢兩次,其中一次就是春節。今年,他打算2月4日坐高鐵啟程返鄉,雖然回傢與傢人團圓心切,但袁自亮表示,還是會堅持工作到2月3號。

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在我們身邊也有一群外來務工者,常常被我們忽視,卻時時刻刻為我們的生活帶來慰藉。

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當筆者問他回傢會給傢人帶點什麼禮物回去時,這個安徽小夥表示自己還真沒想過,“回去吃個團圓飯,與傢人團聚幾天,心到就好瞭嘛!”

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吳洋每天運送著各類美味,自己卻從未能按時吃飯。臨近飯點,顧客的催送電話、平臺發出的超時預警音,他的手機就一直響個不停。吳洋奔波在路上給別人送餐,自己卻經常無暇吃飯。

選擇坐高鐵回傢和親人團聚

今年怎麼回傢呢?吳洋說,今年打算坐24個小時的汽車回傢。“我今年2月10日和老婆坐老鄉的汽車回傢,要開一天一夜呢。”他有點無奈地說,“往年坐火車經常搶不到票隻能春運高峰期過瞭才回傢,今年可以坐老鄉的汽車回去已經很幸運瞭。”

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今年春運從2月1日開始,3月12日結束,為期40天。這些不停穿梭在城市中的外賣小哥,像無數外來務工者一樣努力,回傢的心也十台中西區月子中心分迫切。請在他們偶爾遲到一點的時候,給予寬容。目前,市新居民事務局牽頭,正依托社會組織開展“助您回傢”——資助新居民回傢過年愛心公益活動,將幫助100名新居民回傢過年。



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吳洋來自四川宜賓,今年24歲,在海寧工作有幾年瞭,是一名“餓瞭麼”平臺的專職外賣騎手。外賣騎手的工作,就是在訂單確認後,前往指定的餐廳取餐,然後送達相應的顧客手中。一輛電動車、一部智能手機,自從去年3月進入外賣行業以來,吳洋的足跡已經遍佈整個海寧市。

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對於外賣騎手來說,時間就是金錢。“我工作時間是兩班倒。早班是早上9點到晚上9點,晚班是晚上10點到第二天10點,平時幾乎沒有休息的時間。這樣下來我一天能送四五十單,差不多能掙200多元。”吳洋說。

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自打做瞭外賣員,袁自亮每天拎著保溫箱,給那些餓著肚子的人們送去熱騰騰的外賣,為那些上夜班的人們送去溫暖的問候。春節即將到來,忙碌瞭一整年的他又有什麼打算呢?

袁自亮跑晚單的日子裡,一般凌晨三四點才能回傢睡覺。現在正值寒冬,夜晚寒冷的風就像刀子一樣,盡管自己穿著羽絨褲和護膝,戴著頭盔,但還是感到冷得不行。

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春節越來越近瞭,辛辛苦苦忙碌一年的外來務工者,回傢團圓的心情更顯迫切。

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來自安徽的小夥袁自亮,今年23歲。去台中月子中心評價年2月來海寧打工,他是一名 “點我達”平臺的專職外賣員。

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