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三義鯉魚潭泛霧綠
《湖濱散記》作者梭羅說：「湖者，天上之水也。」
台灣各地散布十多座鯉魚潭，湖景有如天上之水，更有悠久故事傳奇。
像花蓮壽豐鄉鯉魚潭深藏了九十五年前的日本移民村故事，
苗栗三義鯉魚潭有一條百年山線鐵路、隱藏五十年的斷橋美景。
不妨利用四月深春好時節，寫下屬於自己的湖濱散記。
文／陳孟珠 攝影／李建德 本文摘自 天下雜誌 第 394 期 2008年4月9日出刊
三義鯉魚潭泛霧綠
苗栗縣最南端的三義鯉魚潭則像個祕境。北上與南下氣流在三義境內火炎山相遇，讓三義的北區經常陰雨多霧，南區則溫暖晴朗，也讓鯉魚潭因為霧氣跟青山相映，經常呈現霧綠風景。霧茫茫之中，老鐵橋的故事與深埋山林五十年的龍騰斷橋更讓人嚮往。
走到鯉魚潭的後池堰，終於親眼看見那幅曾出現在火車時刻表封面的美景。一座巨大鐵橋橫跨在湖面上，湖中的沙洲正停著幾隻白鷺鷥在清理羽毛，悠閒自在。
偷偷爬上那座巨大鐵橋，往北可以看穿前面六個隧道，當年日本花了十年研究探勘才蓋成這段鐵路，如今隧道裡不走火車了，反而是遊客愛探險，拿著手電筒在滴滴答答的山洞裡玩耍。
從一九○八年開始的九十年間，鐵橋一直載著火車駛向台灣鐵路最高、最難行的勝興車站，穿過忽明忽暗的七個連續隧道，班車誤點反而成了見證這段艱辛工程的美麗印記。後來舊山線停駛讓橫過鯉魚潭湖面的鐵橋更加靜寂，加上鯉魚潭也是水庫所在地，附近沒有休閒商店，三義遊客有時會略過這裡，讓鯉魚潭更具幽境之美。「沒得吃沒得玩，反而意外保留原始風貌，」三義文史導覽解說員江萍彰說。
小時候坐過西部幹線火車的人一定也還記得，行經三義路段時驚鴻一瞥的龍騰斷橋。紅磚砌成的龍騰斷橋和舊山線一樣老，卻早在一九三五年關刀山大地震毀損，一直被藏在山林裡，直到五十年後才重見天日。相較於整理得乾乾淨淨的北斷橋，遊客較少的南斷橋更有看頭，磚壁爬滿樹根藤蔓，一棵大榕樹就這麼長在巨大的橋墩上，百年歷史彷彿也被收服在搖曳的光影裡。
湖水共長天一色，何時寫下自己的湖濱散記？
苗栗三義資訊
自行駕車：經中山高速公路至三義交流道下，循台十三線南行約一公里見西湖村站牌，再前行三百公尺至岔路口左轉入苗四十九線即可到達鯉魚潭水庫。苗四十九線可暢遊舊山線著名景點，包含鯉魚潭鐵橋、龍騰斷橋、勝興車站等。
大眾交通工具：搭台鐵至三義車站下車，步行約十分鐘可轉搭新竹客運至其他景點，前往鯉魚潭或舊山線各景點需轉搭計程車。
順遊：三義雙潭休閒農業區位於苗一三○縣道，東起大湖鄉，西至通霄鎮，規劃眾多休閒農業體驗場所，如春田窯、山板樵臉譜文化生活館、丫箱寶等文化園區，並有完善的餐飲及住宿設施。如需三義鄉導覽，可聯絡導覽員高景鳴0932-175224，一天費用為二千元。（陳偉婷整理）
★延伸閱讀：湖濱散記．綠鏡春深四月天 ：花蓮壽豐鄉鯉魚潭
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