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201604111818二重環狀鐵馬道盧洲段~

二重環狀鐵馬道盧洲段~
二重環狀鐵馬道 是三重.五股.新莊.蘆洲4區域所連接至淡水河 畔公園.行成一個環狀鐵馬道.全長約20多公里環狀鐵馬道 .沿途經疏洪生態公園.微風運河.蘆堤公園 .追風公園.親水公園 .荷花公園等.繞一環狀約20多公里行程.ㄝ算是 大新台北市最大的河濱公園.讓民眾休閒運動的好去處..拍攝點盧洲二重環狀 鐵馬道重陽橋周邊

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201604082230重陽橋

重陽橋
重陽橋在24年前 蘆洲是較未開發地區沒有橋樑直通小 台北市..緊鄰士林區社子.中間隔著淡水河相望..前往小 台北市必須繞道經由縣道三重三和路接台北橋.萬分不便.1991年元月重陽橋通車後讓蘆洲市民帶來方便之橋.如今盧洲是大新台北市都會區的衛星都市之一
鐵馬道上夜幕低垂下可眺望觀音山夕照及重陽橋燈光變化.沿岸設有多處觀景平台讓您不趕繁華夜市.入夜景色更迷人......拍攝位處迪化抽水站汙水出水口.周邊..

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201604082227大直橋~

大直橋~
大直橋是大直至內湖進入市區道路橋樑之一.是市區往返大直、內湖及士林地區交通道路.是座採釣竿式斜張橋設計.因造型特殊.從每個角度觀望有它獨特之美.不管是晨昏或入夜後橋上燈光亮起.特有的弧線橋身之美 ..

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201604082224農禪寺~水月道場

農禪寺~水月道場
法鼓山創辦人聖嚴法師與建築師姚仁喜談及農禪寺的改建時,曾表示:希望農禪寺可以做一個臺灣真正唯一的景觀道場,讓大家到這裡來感受到特別的空間氛圍,而能啟發正念,親近佛法,讓寺院呈現一種殊勝的宗教品質。(取自法鼓山網站)

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201604082221小樽運河

小樽運河~~與 赤レンガ倉庫群(金森)~
赤レンガ倉庫群(金森)~
位處、北海道函館市末広町14ー12.利用舊有倉庫改造店家商圈....
小樽運河~清晨
是北海道西岸第一港灣都市~小樽市 平排舊有建築景觀倉庫群.倒影於運河的水中及雪白的積雪增添了小樽運河絕佳雪中美景......

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201604082212馬六甲

馬六甲
馬六甲暮色
位於馬來半島和蘇門答臘島之間.因馬來半島南岸古代名城馬六甲而得名.馬六甲海峽處於赤道無風帶.終年高溫多雨.風力很小,年均氣溫25℃以上..

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201604082208軍艦岩

軍艦岩山城~
軍艦岩海拔185.6公尺.位於捷運石牌陽明大學左後方山區.為大屯山系的小山嶺.從另個角度望去如同艦艇. 從網站資訊記載在2400萬~2200萬年前沈積的木山層為主.砂岩與頁岩層交錯著.經長時間的海水沖刷而形成了現今的地形景觀山層交錯層紋路清礎易見15分鐘就能輕快登頂......

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201604082206八里渡船頭

八里渡船頭
渡船頭是早期兩岸.居民.漁郎.商人重要往來的交通渡船頭.數年來經過淡水河整治計畫.重新打造出八里渡船頭商店街及沿岸鐵馬道.人行木棧道.觀景平台.保留著自然生態紅樹林區水筆仔.彈塗魚.小螃蟹..等等.為地方帶來商機.觀光休憩...

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201604082204挖仔尾自然保護區

挖仔尾自然保護區
八里區淡水河口左岸.緊臨觀音山系.挖仔尾自然保護區.位處八里區觀海大道(紅樹林生長地區).西至八里安檢所止以沙質為主..地形平坦.所以挖仔尾漁船多為平底舢舨.船首有雙眼睛著稱.平底船很適合淺水域操作.船就停泊灘地.不需要碼頭.是它的一大特色.可分為沙質海灘及沿岸濕地潮間帶....有多種類招潮-.沙蟹及蛤.河口魚等-魚獲種類多.經濟效益高利用綠色放流待網在淡水河漲潮時可捕抓吻仔魚.....

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201604082203中興橋

中興橋下光影夕彩
早期跨越淡水河兩岸的橋樑僅有一座台北橋.隨著人口快速增加與都市發展.台北橋已不足以承載龐大的交通流量.而興建中興橋跨越淡水河連接起北市萬華區成都路及大新北市三重區成功路.經過三重台1甲線.及縣道104號...再經過改建後連接各個要道出入口...站在橋下鐵馬道拍照只聞見繁忙的汽機車交通流量

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