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(中央社記者蘇龍麒台北6日電)立法院院會今天三讀修正通過勞基法,確定勞工週休二日為1例1休、刪除7天假、修正特休假規定等,民進黨立委、衛環委員會召委陳瑩說,鬆了一口氣。

陳瑩在立法院社會福利及衛生環境委員會主持議事,讓勞基法部分條文修正草案初審通過,引來外界「一分瑩」的批評;後續又在主持公聽會時,因為勞團人士一擁而上,結果陳瑩被推倒在地送醫。陳瑩後續還在委員會召集過2次協商。

陳瑩在法案三讀修正通過後,接受電話訪問時吐了一口氣說,「鬆一口氣」,因為有很多悶在心裡面的氣。

她說,法案三讀修正通過後,希望後續可以不要在這麼對立緊張,也會督促勞動部可以做多一點的說明與解釋,法案即便三讀通過,還是需要時間對外界說明,畢竟還有很多民眾不清楚,加班費怎麼算?7天假怎麼調整?

陳瑩說,會以召委的身分繼續督促勞動部要繼續宣導。

她邊講電話,還遇到勞動部長郭芳煜,立即向郭芳煜要求要繼續宣導,法案不能這樣過了就算了;郭芳煜也告訴陳瑩,種子師資班已經要開班。

陳瑩說,修法過程中揹了很多黑鍋,很多事情當下沒有多抱怨什麼,希望後續好好宣導,「還我們一個清白」。

對於自己曾經受到人身安全的威脅,陳瑩說,號稱勞團的激情暫時不會馬上退去,他們的行為表現,不是很文明、很理智的面對修法,因此自己的人身安全還是會注意。

記者問到,會不會找警察保護?她說,即使自己不請警察幫忙,警方還是會來關夏季特賣 心,但希望未來立法監督一定要能夠不受干擾。1051206

(中央社台北28日電)中國大陸專家日前表示,時速400公里的真空管道高鐵試驗線將於2017年完工。

新華社報導,27日在湖南株洲舉辦的2016軌道交通產業國際峰會專題報告會上,西南交通大學首席教授張衛華展示高速軌道交通的新科技。

張衛華表示,這些技術尚處於實驗階段,但是在不久的將來很有可能變為現實,從而為人們提供更加安全、快速、便捷的出行方式。

張衛華表示,速度將引領軌道交通技術的發展,下一代高速列車、高速磁懸浮軌道交通、真空管道軌道交通將成為未來軌道交通技術在高速方向重點發展的三個領域。

現場專家表示,中國大陸下一代高速列車和時速可達600公里的高速磁懸浮列車正處於緊鑼密鼓研發中;2017年將建成真空管道高速(時速400公里)試驗線。

中國工程院院士錢清泉說,中國大陸首條自主研發的中低速磁懸浮線路在長沙運行得很好。現在正在積極研發高速磁懸浮列車。1051128

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【呂清郎╱台北報導】

中央銀行9月底理監事會終結降息循環,但國銀第3季存放款利率雙雙下滑,好評商品放款加權平均利率再降至1.97%,創6年3個月新低,存款加權平均利率降至0.6%,創6年新低,至於存放款利差1.37個百分點與第2季持平,仍是6年來低點。

央行統計顯示,國銀第3季加權平均存款及放款利率季減均為5個bp,因此存放利差維持與第2季底相同的1.37個百分點;銀行主管認為,雖然央行第3季理監事會如市場預期終結降息循環,第3季還在反應6月底降息,預料第4季存放款利率可望止跌,甚至小幅反彈。

銀行主管指出,美國升息在即,目前聯邦期貨市場對於聯準會本月13、14日利率決策會議升息預期達100%,加上Fed主席葉倫日前赴國會演說,釋出加速升息訊息,不會因為明年新總統川普上任而改變,代表後續若經濟數據表現不錯,明年可能加快升息的腳步。雖然Fed明年有機會加速升息,且國內經濟數據也未再下探,漸趨於落底反轉,央行跟進升息,恐怕還差得遠。

銀行主管認為,今年經濟成長率保1應該沒問題,明年還可望力拚保2,但主要是基期效應,並非已看到樂觀的訊號,觀察國內外主要經濟預測機構的預測值,對明年也顯現「有信心,但沒有把握」,就如同央行看法,最壞情況雖已過,仍需維持相對寬鬆,利率正常化勢必要再等一等。

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