201607081539[ 介紹 ] 跟大家說一下這家的評價~淡水老街、漁人碼頭夕照 – 巷弄探秘小旅行 [ 介紹 ]



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淡水老街、漁人碼頭夕照 – 巷弄探秘小旅行









關於行程

永遠少一件的



「淡水黃昏帶詩意,夜霧罩四邊;教堂鐘聲心空虛,響對海面去。」–淡水暮色˙葉俊麟

一首台語老歌,道出了說不盡的淡水風光。

從前,淡水有一條街道承載了百年記憶,見證了淡水人生命中的每一段怦然心動、悲歡離合,層層思念堆疊出一種濃得化不開的情感。

另一方面,淡水是族群文化高度融合度的地區,漢人、日本人、洋人皆曾在此札根,譜寫出一個又一個深植人心的故事。這些扣人心弦的故事不僅讓許多歷經滄桑的遊子選擇回歸淡水,也吸引了尋訪的旅客駐足。

走過馬偕之路,踏訪清水祖師廟,在王昶雄醫師故居停下腳步聆聽專業達人的歷史導覽,一步步尋找詩人、藝術家們眼中的淡水記憶。

最後,在漁人碼頭邊,細細沈澱一日行程的收穫,讓橙色霞光作為行程最後,令人難以忘懷的麗景。

行程內容:

漢人街區

- 集合點:淡滿額折價水福佑宮

- 重建街特色街區踏查

- 清水祖師廟

- 重建街階梯廣場

- 重建街14號市定古蹟/香草街屋小憩、享用天然香草下午茶

- 九崁二八>文學家王昶雄醫師故居

- 重建街四連棟老屋

- 日本警官宿舍

- 淡介紹水紅樓

- 木下靜涯故居

- 白樓故事下殺

馬偕之路

- 馬偕頭像公園

- 夜梅花茶室舊址

- 素人畫家李永沱故居

- 淡水禮拜批踢踢堂/偕醫館

- 馬偕街天橋

- 淡水街長多田榮吉精選優惠故居

- 小白宮

- 淡江中學

- 教士會館

- 馬偕故居

- 故娘樓

- 牧師樓

- 真理大學(牛津學堂)

- 紅毛城、英國領事官邸

- 漁人碼頭:欣賞淡水夕照





行程特色





走訪淡水開箱第一條老街







由淡水市定古蹟香草街屋主人帶路走訪老街







觀看漁人碼頭絕美夕陽











注意事項

- 因本行程包含觀賞日落部分,故將依季節調整出發時間。

- 贈品:與導覽手冊各一冊。

- 本行程採預約制,請提前一周報名預約。

- 請著輕便服裝即運動鞋參加。

- 請自行準備防曬、雨具、飲水及攝影器材。

- 將依據導覽時間,略調整參觀路線或景點。

- 無故未報到或於中途離隊、脫隊者,均視為自願放棄,不予退費。









費用說明

費用包含:

- 導覽費用

- 保險




費用不包含:

- 交通

- 個人性消費

- 從淡水老街前往漁人碼頭的公車費用
















取消條款



用戶在行程開始前7天申請取消,可全額退款

用戶在行程開始前4-7天(含第7天)申請取消,將扣除訂單費用的30%作為手續費

用戶在行程開始前3天(含第3天)申請取消,不能申請退款





於活動中如因非可究責主辦單位之因素中止參與活動,將不予退回款項。

如因天災等不可抗力因素,Tripbaa 將主動通知延期或退款。








照片









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▎成行人數:10人 / 上限20人

▎行程時數:約5小時

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週四(6月30日)台鐵一列148車次自強號,晚上7點多行經嘉義時,一名女子闖入軌道被列車撞上慘死,事故排除後,列車繼續北上,沒想到晚上10點半,這輛列車進入楊梅火車站時,又碰上民眾跳軌被輾斃,同一天同一列車連續撞死2個人,讓民眾覺得毛毛的。楊梅火車站,工程人員和警方在鐵軌上仔細善後清理,但巧合的是,同一輛列車,4個小時前,才在行經嘉義時,因為女子突然穿越軌道被撞死,只是沒想到好不容易恢復行駛後,到楊梅車站,又出事了。同一列火車連續撞死人,讓民眾大呼真的很毛,這台148次自強號,從屏東北上出發,晚上7點10分行經嘉義時,一名女子闖越軌道,當場被撞死,事故在2個小時後排除,自強號繼續北上,但10點36分列車進入楊梅車站,又有一名男子突然從月台跳下,被列車輾過當場慘死。聽到列車廣播「又」撞到人,車上乘客不敢相信,親身經歷同一輛列車,接連2起撞人意外,讓乘客心情大受影響,同一天同一輛車連續撞死2個人絕對是台鐵首例,而這列車的事故,也影響到13列車次,1760人行程。(民視新聞賴國彬桃園報導)

(中央社記者許秩維基隆23日電)教育部次長陳良基今天表示,學校除了專業訓練,也要培養學生的國際移動力,國際化不是出國走走就可以,而是要讓學生有能力和國際專業人士對話。 104學年全國公私立大學校院教務校務經營主管聯席會議今天在海洋大學舉行,教育部次長陳良基、海洋大學校長張清風等人出席開幕式。 陳良基指出,現在世界變動快,但台灣的大學還未跟上腳步,加上高教經費和國際對比差異大,高教面臨很多挑戰或困難,教育部也會在暑假邀各大學一起討論。 現在台灣有100多所大學,陳良基指出,不能只看台灣,而是要瞄準全球,培養學生的國際移動力,台灣有很好的工程師訓練,但工程師站到國際舞台上是否有能力國際人士對談。 陳良基指出,如何讓學生透過培訓,獲得專業能力,且能和國際專業人士真正流利對話,這是學校應該加強的,如果送學生出國遊學兩個星期,是否真能加強國際化?如果不能,為什麼要做,國際移動力不是只讓學生出國走走就可以。 他也以台大為例,規劃推動國際學院,希望能落實國際交流和國際化,學校可依自己情況來發想,例如透過英文發表、英文研討會等方案,培養學生專業的英語對話能力,讓他們不論是在社群或是實際互動上,都有能力和國際專業人士流利對話。1050623



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