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▲本周F1賽事來到馬來西亞的雪邦賽車廠,這個長約5.5公里的賽道,一共要進行56圈的比賽。(圖/達志影像/美聯社,以下同)

記者鄭閎

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/綜合報導

轉眼今年度的F1賽事也到了後半季,在結束兩周前的新加坡站後,本周一級方程式賽車來到馬來西亞的雪邦賽道;在這個長約5.5公里的賽道,由於地處熱帶,因此高溫就成為車隊最大的挑戰。

在周六的排位

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賽中,賓士兩位車手還是以強大的引擎實力分別拿下了頭排起跑的位置,而紅牛車隊則暫居第二排起跑,法拉利則是第三排,一線的三支車隊依舊毫無壓力的在前頭,而印度力量的兩位車手則以第七和第八位坐收。

到了週日下午的正賽,燈滅起跑的第一個彎道馬上又發生事故,法拉利的Sebastian Vettel和賓士的Nico Rosberg為了搶位置而發生碰撞,Vettel繼奧地利站之後再次退賽,而Rosberg則衝出賽道,掉到後面的位置,也引發了雪邦站的第一次安全車。

▲起跑的第一個彎道,Sebastian Vettel和Nico Rosberg就為了搶位置發生碰撞,也讓Vettel飲

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恨退賽。

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比賽進行到第7圈,Haas車隊的Romain Grosjean因為剎車問題衝出賽道,成為本站第二部退賽的車輛;後續包括雷諾的Kevin Magnussen、Haas車隊另外一位Esteban Gutiérrez,也都因為車輛故障,而紛紛退賽。

比賽到了第41圈,就在Lewis Hamilton以近30秒的差距領先兩位紅牛車手,讓每個人都

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以為本站成績就此了結之時,賽事突然有了轉折;這位英國車手在經過龍門大直線後,引擎突然發爐起火,只聽到Hamilton在無線電中大喊「NO,NO,NO」,還是避免不了飲恨退賽的事實。

▲原本領跑前方的Lewis Hamilton,在第41圈時引擎突然發爐起火,也拱手讓出分站冠軍的位置。

也由於Hamilton的退賽,讓兩部大牛因此受惠,Daniel Ricciardo和Max Verstappen從原本的第二和第三,毫無壓力的就在馬來西亞上升一個名次,最終分別奪得冠軍和亞軍,對紅牛車隊來說,本站可說是積分大

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進補的一場賽事。

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▲最終Daniel Ricciardo(中)和Max Verstappen(左),就分別拿下冠軍和亞軍,Rosberg則奪得季軍。

而開場掉到後面的Rosberg,也靠著車輛強大的性能,慢慢追趕上來,就算在第38圈和Kimi Räikkönen的擦撞,讓他在賽後被判罰10秒,依舊奪得第三,站上頒獎台,世界冠軍寶座的位置,在Hamilton本站一分未拿的狀況下,領先23分的Rosberg似乎勝卷在握。

除了紅牛大獲全勝之外,值得一提的就是McLaren-HONDA繼俄羅斯和摩納哥分站後,兩位車手分別奪得第七和第九,同時獲得積分;此外雷諾車隊的Jolyon Palmer也以第十名作收,拿下他今年度的第一分。

▲McLaren-HONDA繼俄羅斯和摩納哥分

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站後,兩位車手分別奪得第七和第九,同時獲得積分。

剩下五站的比賽,下一站將來到日本的鈴鹿賽車場,Hamilton已經連續兩年在此奪冠,賓士

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車隊內戰,將持續賽季末。

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