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說實話?實在不是故意要凸槽李登輝前總統,而是真的覺得他「太過噁爛」而且「不厚道、不老實」。面對真的「裸退」且「盡責本分」的李前副總統元簇先生的不幸辭世,另位被阿扁前總統戲稱為「失蹤老人、老番顛」的李登輝前總統,特別稱讚李元簇是「『在任時』安份守己、『卸任後』恬適不甘政」且是「沒有聲音」的副總統評價時,實在是令人傷感且不知今夕是何夕?

暫且檢視李前總統『在任時』的功與過,他對台灣的轉型及民主化的進程確實有其貢獻,但不可否認的是,同一時期也的確是他將國民黨帶向「黑金、派系政治」的罪惡泥淖,換言之,此一時期他是「有功有過」,至於功過如何公平論斷,這仍有待歷史學家進行「在齊太史簡、在晉董狐筆」的考證。唯若問他『卸任後』的表現,那就真的令人不勝唏噓與不堪聞問了。

因為,李前總統不僅沒有對自己莊嚴承諾的宗教信仰進行「神聖傳教」,甚且還多次背叛台灣國家利益與人民情感的說,「釣魚台的主權」是日本人的,試問,由這樣一位「失格、失職、失德」的「前總統」,來惋惜、協助一位一生負責盡職、沒有聲音且真的值得令人尊敬的「『中華民國』前副總統」李元簇的治喪相關事宜,這將會是「何其荒謬與反諷」的黑色喜劇場景?

準此,此番真的想建請李前副總統元簇的家屬,不要因為筆者的政黨工作身份背景而「有所顧忌」,面對李前總統此番人氣商品表達「不捨」,及預計提供的「『私人』情義治喪協助」,為了避免有損李元簇先生的「高風亮節」與「堅持典範」,要真心建議您們適妥「婉拒」,以避免讓他一生的嚴謹低調與專業堅持「蒙塵」,因為,「誠信乃做人之本」,晚輩中國國國民黨文傳會副主委胡文琦敬上。

●本文作者為國民黨文傳會副主委胡文琦。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

●來稿或參與討論,文章歡迎寄至public@nownews.com



(中央社記者郝雪卿台中1日電)台中捷運首輛電聯車將於5日運抵台中港14號碼頭,當天下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式,並於12日舉辦電聯車遊行活動。

台中市政府交通局長王義川今天表示,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車流行身則以不鏽鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。

王義川指出,捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

由於電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期1週左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,王義川說,市府預定於12日進行電聯車市區遊行活動。

12日的遊行路線,王義川表示,當天預計沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

王義川強調,為讓民眾分享捷運建設成果,並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心,交通局自去年起,即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業,這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣,堪為台中捷運建設的重要里程碑。1060201



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