201208051744機車電池(電瓶)專用充電器

購於露天

電表量輸出約14.8~14.9v

AC110-240v全電壓

上圖電池自2009-10-01開始使用,建議在充電前、充電後、靜置後量電壓


機車專用充電器,露天含運$190,輸出14.2~14.8v、1.25A

以下整合賣家在問與答中的答覆(僅供參考)
充電前電池電壓:12v以上有機會充電蓄電、11v以下電池已壞已無法蓄電
燈號:紅色->充電、綠色->充飽

在電池滿電下充電,燈號不會變換。移除充電器,電壓維持在13v,即可表示充電完成
充電後靜置一段時間後電壓回到充電前電壓,發動一二次電壓就不足,表示電池已無法蓄電了


在露天搜尋:機車 充電(之間要空一格),價位約119~160元,可用出價次數來排序
上圖充電器無保護裝置,故低電壓電池(電瓶)亦能充電,反之電池(電瓶)低於10v將無法充電

充電前機車若有使用,電池電壓一定會略高,這樣充電前後的電壓數據就不會差異很大

我的電池:湯淺七號、已使用三~四年,以下是移除充電器後量電壓,充電過程燈號未變
充電前電壓12.55v,充電7小時後電壓13.42v,但電壓會持續下降,最後維持在12.80v

第二天繼續充電,燈號依然未變,前前後後充電了14個小時,不充電了直接裝車測試
未開電門電壓12.80v,開電門後電壓12.80v(持續下降),發動後電壓13v(持續上升)

充電前後的電池,在發動時很明顯的可以感覺差異很大
我這台BUBU並非每日使用,不知道目前的電壓可以維持多少天,真令人擔心

購買機車用充電器前,建議先量電池電壓,電池是消耗品
電池若已無電壓、電壓過低可以判定電池已無法蓄電,請直接購買新電池
機車行七號電池約800~900元,網路售價則可參考露天賣家:lotaozpc(僅供參考,本人不認識亦未購買)

只有幾顆螺絲自行更換電池並不難
(拆)舊電池(請先拆負極,再拆正極)。(裝)新電池(請先裝正極,再裝負極)

拆下的舊電池別忘拿去資源回收站,多年前回收價還有47元,還可買杯飲料犒賞自己~

至今已充電數次,覺得無需在意充電器上的燈號有無變化,建議在充電前、充電後、靜置後量電壓
充電前可先量充電器輸出是否正常,幾次測量結果約14.8~14.9v
我也沒注意每次充電是幾小時,睡覺時不充電,分二天充電,加起來有超過10小時


這一頁字不少看的也累,若只想知道電壓數據,請看下列表格即可,靜置一夜後的電壓越來越低,看來要換電池了

日期 充電前 最高 靜置一夜
2012/8/4 12.55 13.42 12.80
2012/9/4 - - 12.77
2012/10/1 - 12.76 12.66
2012/12/16 12.59 12.93 12.70
2012/12/17 12.70 12.98 12.70
2013/1/26 - 13.25 12.72
2013/3/17 12.63 12.85 12.67
2013/7/7 12.63 12.68 12.61
2013/10/1 12.71 12.69 12.62
2013/12/31 12.74 12.61 12.55
2014/10/25 12.49 12.72 12.45

充電前之電壓若高於靜置一夜,則表示是充電前機車有外出騎乘,目前的電池是自2009-10-01開始使用


2012-08-05,Day 01:完成充電裝車,無異狀
2012-08-10,Day 06:相隔四天才發動,沒想到一次就可以發動,未充電前是不可能的,這一次充電真有效,當然電池也很重要
2012-08-23,Day 19:一次就可以發動,亦未熄火,滿意中,平均一周騎二次(短程)
2012-08-31,Day 27:相隔四天才發動,這一次已不易發動,需要配合腳踩
2012-09-01,Day 28:一次就可以發動,拆下電池充電,距上次充電也近一個月了
2012-09-04,這一次充電時間比較長,最後電壓維持在12.77v
2012-10-01,這次充電靜置一夜降後至12.66v
2012-12-02,現在的電池越來越有活力,發動都順利
2012-12-16,這次充電靜置一夜後降至12.70v
2013-01-26,這次充電最高可達13.25v,靜置一夜後降至12.72v
2013-03-17,目前發動都順利,已不需每月充電,充電前12.63v,最高12.85v,靜置一夜後降至12.67v
2013-07-07,目前發動都順利,充電前12.63v,最高12.68v,靜置一夜後降至12.61v
2013-10-01,已三個月未充電,若一周未騎就不易發動,充電前12.71v(機車有外出),最高12.69v,靜置一夜後降至12.62v
2013-12-31,已數月未充電,使用四年多的電池仍是堪用,充電前12.74v(機車有外出),最高12.61v,靜置一夜後降至12.55v
2014-10-25,今年第一次充電,充電前12.49v(機車有外出),雖然可以順利發動,但電池年紀已大隨時都會退伍

總結:電池良好堪用下,機車專用充電器有效。若跟我一樣不常發動,每個月可能要充電一次,以上供大家參考
機車不易發動的原因很多,以上僅以電池電壓不足為例,機車相關問題建議詢問優良店家


台灣湯淺電池(股)公司:機車電池相關問題 (HERE)

Q: 機車電池使用前必須注意什麼?
A: 1.注液前之電池,確認 硫酸瓶液 完全注入電池,並靜置20分鐘↑後 ( 此時容量約 70~80%,電壓約12.40V~12.50V ) 即可裝車使用。
( 若加用機車專用充電機充電1~2小時,將電池充飽一點,對電池更好 )
2.已注液之電池,量測電壓未達12.50V↑時,必須作補充電動作後再使用。


Q: 無法啟動時.是否就是電池故障? 機車電池相關問題
A: 機車無法啟動之原因很多 ( 啟動器故障、火星塞故障、接觸不良、電池沒電、其他....等 ) 。
電池沒電不代表電池故障,故須先行拆下作補充電。以專用充電機充12小時以上,再檢測電池是否故障,一般可回復正常比率很高。
電池故障起因有三項:
1.電池製造瑕疵®短時間內即發生。
2.整流器電壓太高或故障 (超過15.0V↑)®過充電、失水。
3.暗電流過大(5mA↑),如舊車有漏電或防盜器,或短程行駛習性等®過放電。
 

Q: 機車太久沒發動會怎樣?
A: 1.電瓶本身即會自行放電,又機車若有漏電時將會更消耗電瓶的電,在此種狀況下有可能 20天后就沒電,甚至更短時間車輛即無法啟動。若長期不騎車時,請將電池負極卸除。
2.補救方法:用腳踩方式啟動,並於有空時將電池拆卸以充電機充飽電
 

Q: 如何判定機車電瓶老化?
A: 如果有以下狀況,代表電瓶有老化現象:
1.引擎起動困難。
2.信號燈閃爍動作遲緩。
3. 喇叭聲音變小。
4. 前照燈受引擎轉速變化而亮度顯著變化
 

Q: 可以用汽車充電器充機車電瓶嗎?
A: 可以的,但須注意充電機之電壓與電流設定,電壓須設定在16.0V以下(充電中),電流設定在1.5A以下。充電中電池電壓達15.0V以上時,即可結束充電,否則會過充電,造成電池故障。


這幾天常看到KYMCO光陽機車換空氣濾清器後吹蠟燭的廣告 (HERE),這裡不討論該廣告中數據、效果是否太神奇
上週,我那11年才10260KM的BUBU第一次換空氣濾清器(早已又黑又油)
今天晴天,也是換新後第一次外出,個人覺得就像感冒鼻塞突然暢通一樣(也許要加上心理作用)
廣告所要表達的用意是好的,若跟我一樣很久沒換空氣濾清器,為了延長愛車壽命也換一下吧~~
我是去機車行更換(老闆看錯價格讓我賺50元)
以我車型為例,若是在網拍上購買含運費,會比在車行更換便宜100元
但千萬別買錯,買錯還要再加上退換貨往返運費,這樣反而沒便宜,(上圖是自影片攫取)

2013-01-12,覺得自從上個月更換空氣濾清器之後,一周未騎、冬天騎車都可以順利發動,似乎有換有差??


使用中機車常見的問題及處理方式 - 雲林縣環保局

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