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內容來自sina新聞

南海今年力推17個路網項目

廣茂鐵路段隧道效果圖銀行二胎利息缺錢急用哪裡借錢

佛山水道橋梁效果圖



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桂江橋擴建效果圖

2014年全區推進瞭21個在建、新建項目的建設,累計完成總投資29億元,先後有南九復線等10條道路建成拉通。今年,南海還將按計劃推進總投資約100億元的17個在建、新建交通基礎設施項目的建設。

數據顯示,2014年南海區相繼推進瞭21個在建、新建項目的建設,累計完成總投資29億元,通車裡程約30公裡。其中包括南九復線、三山南橋重建工程、愛國路等10條路建成拉通。此外,禪西大道北延線立交工程、桂江路三座橋擴建工程等項目涉鐵部分工程按時按質完成,城市路網建設日臻完善。

記者瞭解到,備受市民關註的文華北路北延線工程,目前城南立交、下穿貴廣隧道、瀝桂大橋及路基均已開工,已完成約150根樁基、20萬延米水泥攪拌樁及下穿隧道圍護樁和土方開挖工作,累計完成投資額約占總投資的37%。此外,機場大道主體工程跨貴(南)廣鐵路部分已完工,其餘部分視征地拆遷完成情況陸續開工。

今年南海還將按計劃推進總投資約100億元的17個在建、新建交通基礎設施項目的建設。其中包括河濱路二期,丹灶物流中心道路改善一、二、三期工程,桂江路三座橋擴建工程,文華北路北延線工程,廣佛新幹線一環隧道等工程。

在最受市民關註的廣佛同城路網對接方面,廣佛出口放射線二期(南海段)工程目前已完成設計文件及施工招標工作。

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桂江路三座橋擴建工程

南海區從去年2月開始,啟動桂江路三座橋擴建工程項目。該工程將在三座橋東西兩側新建橋梁,投資近2億元。

三座橋分別位於桂城和大瀝境內,其中,擴建的桂江大橋起點位於原桂江大橋南岸,上跨佛山水道後止於原桂江大橋北岸,全長659.616米。桂江路三座橋拓寬後均為雙向八車道。

文華北路北延線工程

作為南海路網建設的重點工程之一,2014年2月啟動建設的文華北路北延線工程將改變文華路的“斷頭”現狀。該工程南起於海八路南側,終點跨越廣佛新幹線後與竹基南路接順,路線全長約4.1公裡,設計為雙向八車道,預計整個工程將於2017年完成通車。

該工程根據路線走向與現狀水道、河湧、地方道路、高速公路的交叉情況,共設置11座橋梁和1條隧道,其中包括特大橋瀝桂大橋和設置隧道下穿廣茂鐵路、鐵路南側一規劃路以及鐵路坑湧。

文華路北延線道路建成後,將成為繼佛山大道、桂和路、桂瀾路之後,禪桂中心城區及大瀝組團的又一條南北交通大動脈,能有效緩解中心城區的交通壓力,加速瀝桂一體化形成及東部片區的融合。





新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-01-15/09515961308401958178038.shtml

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