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內容來自sina新聞

十多委員聯名建議佛山三號線分期建

昨日,市政協會議,順德組政協委員們在一份調整三號線建設的建議書上簽名。南都記者 張明術 攝

??南都訊昨日佛山兩會進入第二天,順德人大、政協兩個討論組一冰一火。政協方面,繼周二的分組討論後,政協主席梁國章表態順德應先和廣州對接之後,昨日更提交《分段建設地鐵三號線順德段建議》,多名順德政協委員也先後在建議上簽名,區長黃喜忠也表示順德要做好廣順兩地44公裡交界的交通對接。而人大方面,市委常委、常務副市長、區委書記區邦敏並未出現,話題相對政協比較平淡,主要圍繞交通、教育等民生話題進行討論。

??政協

??梁國章:北滘至容桂段地鐵下一步再搞

??昨日上午11時許,委員們剛到討論會場,順德區政協主席梁國章就政府報告中關於地鐵三號線再次主動發言。他表示,政府報告中關於地鐵第二行,“加強基礎設施建設,配合廣州地鐵七號線延伸線,這是此前沒有的,這次增加瞭。”

??梁國章提道:“我們強烈提出要先搞廣州的七號線,即廣州南站到北滘。廣州地鐵七號線延伸線經過陳村到北滘,連接佛山的三號線。如果沒有這個七號線,我們怎麼和廣州南站對接,這就沒有辦法瞭。”

??他建議,應該分期建設佛山地鐵3號線,以緩解政府財政及融資的巨大壓力。“參照佛山二號線的投融資模式,我們順德區分攤總額為投融資是300多億。其中建設期2014-

2019年分攤的費用為29億多,2020- 2044年運營期分攤的費用是320億元。”

??他認同區邦敏在全會報告中的方向,即重點對接廣州地鐵7號線。“西延的長度是11.5公裡,投資費用大約70億元。”梁國章表示,如果兩條線路同時開工,投資費用要400億元左右,軌道交通的投資對近期財政會有很大的影響。

??“我們提出,應該先動七號線,因為廣州已經留瞭一個位置給我們。佛山地鐵三號線順德段應該分期建設,一期佛山新城到北滘新城,投資90個億;廣州地鐵七號線延長至北滘,投資70個億。這個壓力比較小。”梁國章建議佛山三號線分兩期建設,北滘至容桂這段以後控制好、規劃好,下一步再搞。

??隨後,梁國章首先在《分段建設地鐵三號線順德段建議》上簽名,其餘分組委員如舒悅、張海濤等也相繼傳閱並簽名,最後建議上簽名有十多個。

??[多方說法]

??黃喜忠:搞好廣順44公裡交界交通

??昨日下午,黃喜忠坐鎮市人大的順德代表團第二組分組討論,一直平靜聽代表們的意見並做筆記,直到討論將近結束才簡單發言。他表示在今年市政府的工作報告中也已經明確瞭“配合廣州地鐵7號線延伸線、廣佛江珠線前期工作”。他認為順德當前在開放的背景下,更應該做好廣佛同城化的工作。

??“廣州南站到陳村就5公裡,南沙自貿區也直接對接順德,這都要求我們在路網建設上要加快動作。”黃喜忠表示無論是廣州地鐵7號線的對接,還是接下來海華大橋的建設,都是順德客觀的發展需求,更表示要做好廣州順德44公裡長的交界交通,“企業可以享受廣州的服務,但承擔順德的成本、樓價和環境。”

??陳霖峰:盼有專業評估報告

??在前日佛山政協會議上,作為順德區規劃委員會的委員,市政協委員陳霖峰也參與瞭順德地鐵應該先接廣州還是先接佛山的討論。到底先接哪邊,首先還是要考慮市民的需求,到底順德人去廣州的需求大還是佛山的需求大?陳霖峰認為,從這個維度看,似乎廣州要多一些,那麼先接廣州無可厚非。另一方面,他在會上獲悉,接佛山的3號線整體花費要400億元,而接廣州的7號線隻需要70億,“兩相對比,從政府所能夠承擔的財政壓力來看,7號線也應該優先考慮”。

??陳霖峰覺得,現在針對兩條線路的爭議,關鍵是政府對這兩條線路的規劃評估的公佈不夠充分,“就算是我們政協委員,對線路規劃也知道得很少,這樣就容易引發一些爭議”。作為區規劃委員會的委員,陳霖峰還從技術層面做瞭分析,他認為規劃部門應該聘請中介機構對兩條線路的規劃合理性做一些調研分析,“有可能調研之後發現,3號線雖然投資400億,但沿線可開發的土地儲備較多,通過賣地可能比7號線收回的資金更快更多,這樣先建3號線就順理成章”。

??陳霖峰還提到,7號線沿線現在雖然還沒有最終的線路方案,但可以預見其線路也未必能滿足大多數順德人的出行,同樣也存在不足。因此,他希望能有一份兩條線路的專業評估,這樣更加有說服力。

??[話題]

??炮轟:佛山GDP為何不下調?

??在昨天上午的政府工作報告中提到,佛山全年地區生產總值增長8.6%。對此,順德委員們有話要說。順德區政協主席梁國章首先發言說,企業傢看到“2014年全年地區生產總值增長8.6%”,就會發現“又來收我的稅瞭”。他說,政府工作報告中提到,2015年的目標是8.5%,而佛山提出一般的財政收入是增長

10%。他認為:“這個就更難。”目前土地出讓是流拍的,順德放出8%已經很瞭不起。梁國章表示,目前國傢的經濟運行並不要求高增長,而是要優化產業結構,佛山為什麼不利用中央宜商的環境進行調整?

??政協委員張海濤跟隨發言表示,幾年前他就提出過G D P是血汗工廠,不應該用G D P來考核。梁國章接著說,市民是不關心GD

P這個數的,市民最關心是收稅,國稅地稅收多少的問題。

??提議:政府應主導民間風投

??民間風投資金充裕,如何引導這些資金流入有潛力的企業中?順德委員尹育航提出瞭“政府建立創新風投基金”的提議。廣東奔朗新材料股份有限公司董事長尹育航在發言中提出,現在佛山市扶持創新基金有8個億,如果政府能拿出4個億,可以吸引上百個創業團隊來佛山。希望佛山拿出幾個億在全國的高校吸引有創新意識的年輕人,美國的矽谷也是這樣培育創新企業。

??尹育航還表示,目前民間資本很充裕,但市面上的天使投資是趨利的,一定要看到有前景才會投錢,所以政府應該先主導這種事情,畢竟政府每年都要花這筆錢,就可以用來吸引人才,讓更多的創新人才在佛山創業,政府的風投資金投入之後,才會吸引越來越多民間的資本投入進去。

??對於該提議,委員張一為認為這是一個很好的想法,應該以書面的方式向市政府提交。

??人大

??分組討論會上代表紛紛吐槽訴苦

??相比於順德政協昨日的火爆,市兩會中人大順德代表團顯得比較平和,人大代表在討論會中紛紛吐槽,話題圍繞交通、教育這些相對民生的話題。來自新協力的市人大代表劉磊提到,下地才一個多月的純電動出租車經營困難,企業和司機都賺不瞭錢,擔憂電動出租車發展難以為繼。而鄭裕彤中學校長繼續反映擇校費取消後,政府配套政策未跟上,導致學校經費緊張。昨天,佛山市委常委、常務副市長、順德區委書記區邦敏並未出席會議。

??吐槽:純電動出租車成雞肋?

??今年全市啟用180臺純電動出租車,其中禪桂新區120臺,順德區60臺。收費方面,順德區純電動出租車暫按現行出租車運價標準執行,即起步價為8元,該收費標準將試行兩年。如今,這些電動出租車的主要投放點在樂從鎮,現時已建成30多支充電樁,出租車單次充滿電可行駛約250公裡。

??新車去年12月30日才新鮮落地,運行至今才一個月多一點就遭遇代表吐槽。劉磊本身就是廣東新協力的士有限公司的一名的士司機,他提到,由於純電動出租車需要配備充電樁,首先要有足夠的場地,“純電動出租車都是380V的,充電樁後面還要配電箱,這麼多高伏數的充電樁同時使用,不是隨隨便便一個地方就可以搞的。”而且他表示,由於出租車的特性,這麼大范圍的場地還要靠近市區,以方便出租車充電。

??劉磊解釋,純電力公交有政府財政補貼,但出租車就完全是房屋2胎詐騙缺錢急用哪裡借錢企業的經營行為,需要計算成本。“本身車價已經要比其他汽車高,再加上整套配套設施,現在隻有60輛,企業註定要虧錢。”另一方面,對於司機來說,電動車完全充電一次需要2小時15分鐘,充電2次就差不多要4個多小時,而一天工時也就9個多小時,“充電的兩小時也不能拉客,司機隻能幹等著。”

??另外,由於每次充電後車程都有距離的限制,司機都不敢跑長途,在順德,往來廣州頻密,但劉磊說可能開純電動的出租車司機就要放棄這些機會瞭。他解釋,盡管純電動出租車每公裡成本要低於其他出租車,但在實際應用中受制多多。

??劉磊認為,新能源的出租車出現是好事,但在起步初期,需要政府對電價、企業進行補貼,否則司機、企業都賺不瞭錢,再發展肯定難以為繼。

??訴苦:取消擇校能否增加財政支持?

??1月23日,省教育廳正式公佈今年起全省統一取消公辦普通高中招收擇校生。此舉是教育部希望治理教育亂收費、規范教育收費的需要,同時拿出一定比例分配到各初中,減輕“小升初”擇校壓力,讓更多初中畢業生有機會享受優質高中教育。但鄭裕彤中學校長卻對這一政策提出異議,昨天在分組討論中“訴苦”。

??市人大代表、鄭裕彤中學校長施愛英直指學校辦學經費緊張。她表示順德早在2012年區屬四所高中就已經率先在全市取消擇校生,順德原本已經計劃到2015

年,全面取消擇校生。“原本學校的收入來源主要有兩部分,一部分是生均收費,一部分是擇校費返還。”但她表示3年前取消擇校之後,學校少瞭擇校費返還,導致辦學經費不足。“這三年我們過得很苦啊。”施愛英介紹,以一個班為例,招生46人,另外再招10名擇校生,學校一年擇校費返還大約有100多萬,但取消擇校之後不但少瞭這100多萬,學位仍然保持在46人,學校實際收入其實又少瞭五分一。“總收入少瞭三分一!”

??施愛英認為取消擇校是大勢所趨,對於教育是好事,但政府在取消之後缺少一個財政的補充措施,造成高中辦學經費緊張,壓力較大,而且與周邊地區相比也差瞭不少。“我們現在隻能為瞭一些經費去申報各種項目、試點。”

??事實上,施愛英已經連續3年向區委書記、區長反映過這個問題,但一直未獲政策回應。

??統籌:

??南都記者 吳曦

??采寫:

??南都記者 吳曦 黃文冠 盧凱陽

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??攝影:

??南都記者 張明術

??南都記者 吳曦 黃文冠 盧凱陽 張明術

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-02-05/08535968903989662895552.shtml

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