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內容來自sina新聞

地鐵2號線列車 靜調就差一 動瞭

本報訊(記者吉存)大連地鐵工程眼下正快速推進,至昨日,地鐵2號線20列地鐵列車全部完成瞭靜態調試,地鐵1號線已完成9列地鐵列車的靜態調試。地鐵列車完成瞭靜態調試之後,即將上線進行動態調試,列車駕駛員的培訓也同步展開。截至目前,大連地鐵1、2號線一期工程已貫通近37公裡,貫通率達99%,力爭明年4月實現載客試運營。民間二胎金主風險缺錢急用哪裡借錢如有購房問題可咨詢400-606-6969轉211

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到,技術人員正在列車駕駛室對車門、空調、廣播以及火警系統進行靜態調試。據瞭解,大連地鐵列車全部選用技術先進的“四動兩拖”車輛連接方式,列車最大載

客量1844人,最高運行時速80公裡。

大連地鐵1、2號線共有車輛38列,目前已組裝完成33列。自9月份開始至今,地鐵2號線20列地鐵列車已全部完成靜態調試;地鐵1號線已完成9列地鐵列車的靜態調試。列車在正式投入運營前,還要對牽引制動、停車、開關車門、自動折返等功能進行動態調試。

與此同時,大連地鐵運營有限公司正在開展駕駛員、調度、維修工人的培訓,進行崗位實習。105名駕駛員要經過六輪培訓並且考試合格後,才能成為正式的地鐵列車駕駛員。



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新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-11-25/07525942796667656133487.shtml

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