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內容來自sina新聞

中國高鐵超1.6萬公裡居世界第一

??1月29日,中國鐵路總公司召開工作會議,會上通報,2014年,我國鐵路新線投產規模創歷史最高紀錄,鐵路營業裡程突破11.2萬公裡。高速鐵路營業裡程超過1.6萬公裡,穩居世界第一。中西部鐵路建設掀起高潮,營業裡程達到7萬公裡,占全國鐵路營業總裡程的62.3%。

??“當前和今後一個時期,鐵路建設規模將持續在高位運行。”中國鐵路總公司總經理盛光祖表示。

??去年鐵路固定資產投資創歷史第二高

??2014年,全國鐵路共完成固定資產投資8088億元,投資規模僅次於2010年,創歷史第二高。

??“去年我國鐵路固定資產投資完成年度計劃的比例,是近年來最好的。”盛光祖介紹,2014年初,鐵路建設設立瞭三大目標,即全國鐵路固定資產投資8000億元、新線投產7000公裡、新開工項目64項。事實證明,三大目標全部超額完成。

??去年,我國鐵路新線投產8427公裡,創歷史最高紀錄。額哈鐵路、懷邵衡鐵路、杭黃鐵路、川藏鐵路成都至雅安段等66個新開工項目已全部完成招標並開工建設,超過“十二五”歷年新開工項目平均數37個。

??特別值得一提的是,按照黨中央、國務院關於加快中西部地區經濟社會發展的戰略部署,2014年,鐵路總公司將鐵路建設的重點向中西部地區轉移,中西部鐵路投資占比高達78%;投產的新線中,中西部鐵路網達6747公裡,占比高達80%。

??隨著蘭新高鐵、拉薩至日喀則鐵路等18個中西部鐵路項目開通運營,中西部鐵路營業裡程達到7萬公裡,占全國鐵路營業裡程的62.3%,鐵路網結構更加均衡。

??今年需再增加8000公裡營業裡程

??據介紹,截至去年底,隨著拉日鐵路、滬昆高鐵長懷段、貴廣高鐵、蘭新高鐵、南廣高鐵等一批鐵路新線集中建成投產,全國鐵路動車組列車開行范圍擴展至28個省市區。

??去年,國傢鐵路完成旅客發送量23.2億人,增長12%;客票收入2479.9億元,增加18.9%,客票收入增幅超過客運量增幅。全國鐵路所有貨運營業站均開辦快運業務,總數達4200餘個,基本覆蓋瞭鐵路沿線縣級以上城市,形成瞭覆蓋全國的貨物快運網絡。鐵路客貨運輸量連續兩年增幅超過10%,經濟效益進一步提高。

??鐵路建設還促進瞭產業鏈協同發展。據不完全統計,截至去年底,我國新一代高速動車組零部件生產設計核心層企業近100傢、緊密層企業500餘傢,覆蓋20多個省市,形成瞭一個龐大的高新技術研發制造產業鏈。

??根據《國傢鐵路“十二五”發展規劃》,到2015年全國鐵路營業裡程達12萬公裡左右,其中西部地區鐵路5萬公裡左右,高速鐵路營業裡程達1.8萬公裡。而截至去年底,這三個指標分別完成瞭11.2萬公裡、7萬公裡與1.6萬公裡,這意味著我國中西部鐵路建設目標已經完成,而今年全國鐵路營業裡程必須增加8000公裡,其中高鐵還需再開通2000公裡,才能完成既定目標。

??如此大規模二胎代償 代償二胎借款缺錢急用哪裡借錢建設,錢從哪兒來?已投入運營的鐵路如何能賺錢?

??盛光祖表示,去年,深入推進鐵路投融資體制改革,對新建鐵路實行分類投資建設,一批以地方政府投資為主的區域鐵路項目順利實施;設立鐵路發展基金,創新鐵路債券發行品種和方式,拓寬瞭社會資本投資鐵路的渠道。

??不過盛光祖也承認,鐵路經營壓力持續加大。“當前和今後一個時期,建設負債加重,還本付息壓力加大;一些新線開通運營後,市場有一個培育過程,設備折舊及運營維護費用增加,給運營增加瞭壓力。”盛光祖說,“鐵路長期以來粗放經營的問題比較突出,重投入輕產出,資產使用效率不高,成本控制不嚴,浪費現象嚴重,制約瞭鐵路經濟效益的提升。”

??吸引社會資本投資鐵路建設

??為瞭保證“十二五”規劃,盛光祖表示,2015年,中國鐵路總公司將支持地方政府、社會企業建設和經營城際鐵路、市域鐵路、資源開發性鐵路和支線鐵路,吸引社會資本投資鐵路建設。

??加大資產經營開發力度,也是今年鐵路提高經濟效益的重點。盛光祖表示,將以提高資產運用效率效益銀行房屋二胎貸款任何問題免費諮詢為目標,拓展開發領域,不斷提高資產收益水平,並明確提出“推進站車商業、廣告傳媒、工業制造、建築施工等產業穩步發展,拓展金融保險、電子商務、網絡服務等新興產業領域”,這意味著鐵路將進一步“跳出鐵路養鐵路”,在多元化經營上再加一把火。


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新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2015-01-30/08125966719380648936129.shtml

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