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內容來自sina新聞

一線城市上演春節 空城計 數字上城鎮化何去何從

  隨著馬年春節的日漸臨近,包括北上廣在內的一線城市,正一點點從喧囂模式,調整到靜音模式。從網友們曬出的照片中,可見道路空曠,地鐵冷清,商戶們大多歇業,平日裡喧囂擁堵的城市,一下變得空寂清靜,這些大城市似乎進入瞭短暫的休眠期。

  路上行人少瞭,地鐵空瞭,公交車有座位瞭,路也不堵瞭。流傳已久的關於北京春節"空城"的網絡段子,描述瞭留守北京的人們,對這種變化的欣喜之情---我開車走二環,去雙井,去國貿,去四惠,去復興門,去西單,去哪兒都10分鐘,我三環來回開,我天天兒早八點坐地鐵,一人占三個座......"雖充滿調侃之情,仍可以看出人們對一線城市人口過分飽和,大城市病加劇,讓身2胎房貸利率缺錢急用哪裡借錢處其中的居民生活質量降低的不滿。

  而每年春節時,一線城市紛紛上演的"空城計",更像是一年一度的啟示錄。

  以北京為例,據2013年的統計數據,預計節前離京人數有望達900多萬,相當於官方統計北京2000多萬的常住人口近一半。這意味著,北京春節期間,現有的城市資源,將由留守的一半人口分享,這自然意味著更為寬敞的道路、更為舒適的公共交通。而再看看平時的統計數據,按照目前北京市執行的《北京城市總體規劃(2004年-2020年)》,北京市2020年適宜人口規模為1800萬人,而截至2013年末,北京常住人口已經達到2114.8萬人。這意味著北京提前7年達到瞭未來的環境資源承載極限。

  除掉春節過年的7天,一線城市人口過快增長,環境污染、交通擁堵、資源緊張等各種"城市病"似乎始終是擺脫不瞭的頑疾。人們搶著、擠著進入一線城市高雄銀行貸款,背後的根源還在於城市資源配置上的巨大差異。一線城市鑒於政治、經濟、文化中心的地位,"近水樓臺先得月"地獲得瞭許多國傢政策層面上的支持。

  而一線城市春節期間不斷上演的"空城計",則讓人們意識到,雖然鑒於優質資源的吸引,中心城市流失人才現象嚴重,但故土難舍的情結、鋼筋水凝土的都市森林,會讓人們在不需要就業、入學等硬性條件配套的時候,毅然決然地用腳投票,選擇回到故鄉,去過一個有人情味、有鄉土氣息的、記憶中有鄉土特色的春節。

  這不禁讓人暢想,如果每一座城市都有屬於自己的獨特魅力,都有足以吸納人才的吸引力,城市間的發展日漸均衡,而不是幾座一線城市幾傢獨大,是否意味著人們的鄉愁,不必非得留到春節時才有時間緬懷,留到搶春運火車票時才有時間紀念?

  習近平總書記曾經在講話中提到,"積極穩妥推進城鎮化,合理調節各類城市人口規模,提高中小城市對人口的吸引能力,始終節約用地,保護生態環境;城鎮化要發展,農業現代化和新農村建設也要發展,同步發展才能相得益彰,要推進城鄉一體化發展。"而要想讓一線城市不再上演春節"空城計",每年春運不再變成全人類最大規模的遷徙,這背後離不開對於中小城市的建設,給每所城市賦予平等獲取資源的機會,讓人口流動更為合理,讓鄉愁不再是一年才能回憶一次的奢侈品。

新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2014-02-01/08152597455.shtml

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