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內容來自sina新聞

十年新局:大賣場寡頭時代 商業地產新舊勢力碰撞

  全行業換帥風暴

  幾乎不約而同,眾多商業企業在2013年發動換帥風暴,期望通過註入新鮮血液,帶動整個市場革故鼎新的企業。

  世 界排名第一的零售企業沃爾瑪更換瞭全球CEO,47歲的國際業務部總裁兼首席執行官董明倫將於今年2月1日起接替卸任的麥道克;此前在麥德龍德國總部擔 任首席運營官的席龍則接替何哲偉,正式擔任麥德龍中國區總裁。而卜蜂蓮花也期望,最新繼任的中國區CEO李聞海帶著其走出轉型的陣痛期,開創出新的局 面。

  本土企業也不例外,中國最大的零售集團百聯集團董事長馬新生卸任,接替者為上海市國資委副主任陳曉宏;57歲的物美"老臣"蒙 進暹也被任命為物美商業新任董事長;萬達百貨正式迎來瞭孫靖寰;而廣百集團則完成瞭管理層更替,王華俊接替荀振英出任集團董事長、黨委書記職務。還有攜 程,創建人粱建章重新出山。

  2013年註定是分水嶺,中國商業新舊管理層的更替有望在2014完成交接過度。新CEO的上任,無疑將帶來人事、管理、發展戰略等一系列的調整。2014年,不僅是中國零售業全面放開的十年,也將是中國商業重新出發的起點。

  大賣場寡頭時代

  若 無重大意外,華潤將成為國有第一傢整合國際零售巨頭的品牌。即便華潤創業與Tesco籌組合資企業延遲寄發通函,但這並不表示計劃有變,須知 Tesco仍是世界第三大零售集團,要吞下其在中國的這頭大象並非一日之事。雙方完成整合後的零售業務年銷售額將超過100億英鎊。隨著華潤牽手 Tesco,大賣場寡頭競爭格局即將開啟。

  中國零售市場三大力量並存:一是以沃爾瑪、傢樂福為代表的跨國零售巨頭;二是以華潤萬 傢為代表的國有商業巨頭;三是以步步高為代表的區域民營零售企業。長期以來,這三股力量形成三足鼎立之勢,但隨著大環境的持續低迷,部分企業早期粗放擴張 模式開始產生後遺癥,銷售持續下滑,而運營成本則水漲船高。繼本土企業外,不少外資零售企業水土不服加劇,以致於不斷有出局者。隨著收購兼並活動的加劇, 零售業資源越來越集中到少數中外企業手中。

  受此影響,綜合實力將成為未來企業立足的根本。強者愈強、弱者愈弱的局面將在2014年和未來幾年繼續上演。毫無疑問,很多中小企業的日子在2014年會更加艱難,關店潮將繼續上演,不少掙紮中的零售企業將繼續成為巨頭們並購的獵物。

  商業地產新舊勢力碰撞增貸二胎缺錢急用哪裡借錢

  2013 年,中國商業地產的發展依然如火如荼。紅星美凱龍集團董事長車建新揚言,到2020年欲建100個城市綜合體。娃哈哈董事長宗慶後則高調稱,計劃5年內籌 建100座商業綜合體。投資者的名單還在不斷增加,深圳寶能、中糧、雨潤控股、蘇寧、長虹、東方希望、新希望、京東商城等資本也紛紛宣佈跨界,大傢都以萬 達為目標,期望在商業地產領域中謀得可觀的回報。

  作為各傢資本角逐的焦點市場之一,廣州去年新項目也蠢蠢欲動。除瞭獨領風騷的萬達 集團,去年投入運營的"珠影·星光城"背後操盤手暗藏瞭李嘉誠旗下長江實業和首鋼公司的身影;而朱孟依旗下的合生創展則在新中軸線上推出三個"巨無霸"商 業項目,包括210萬平方米的城市綜合體"珠江帝景紫龍府",140萬平方米體量的合生國際廣場,26萬平方米的合生廣場商業綜合體。同樣,在廣州守望多 年,凱德商用最終斥資近22億元收購白雲綠地中心零售部分二期物業,得以在廣州籌建首個商業項目。

  一邊是資本雄厚的新項目批量入 水,另一邊,廣州原有商業項目部分租戶三年租約期滿,等待轉型升級。可以預見,在商業地產新舊勢力的碰撞中,招商問題將成為雙方最顯著的矛盾。受電商沖 擊,品牌租戶擴張收縮,但商業需求卻數倍增加,2014年,招商難將繼續成為各商業項目博弈的重點。

房屋貸款率利2012  百貨業"奧特萊斯"化

  去年"雙十一",淘寶交易總額達350億元,羨煞傳統百貨業。外有電商沖擊,內有成本壓力,轉型成為貫穿2013年百貨行業的關鍵詞,而奧特萊斯成為眾多百貨巨頭的轉型業態。

  據 wind咨詢數據統計顯示,去年A股46傢百貨企業前三季度實現營業總收入為2049億元,同比增長僅為9.87%;歸屬於上市公司股東的凈利潤為 76.6億元,同比下降385%。百貨業態去年整體營業額下降幅度達30%-45%,僅有少數商場實現個位數的增長。

  如何轉型以求 得發展成為百貨業迫在眉睫的問題,然而在試水電商遭遇水土不服後,眾多百貨行業又轉型另一零售業態---奧特萊斯。去年"五一"前夕,天河城百貨白雲新城 店由精品百貨轉型奧萊斯名牌折扣店;9月13日,摩登百貨北京路店經過三次大調整後轉型奧特萊斯;11月20日,番禺體量最大的匯瓏新天地購物中心開業, 其主力店奧萊百貨成亮點之一。11月30日,廣州友誼時代店轉型奧特萊斯。

  奧特萊斯似乎給走下坡路的百貨業帶來一股復蘇氣息,但業內認為,奧特萊斯過於紮堆市區購物中心,對原本正價店的百貨公司也是一種生存威脅。

  國 信證券在2013年底發佈商貿零售行業報告稱,支撐零售行業強勁復蘇的基礎尚不存在,中長期制約零售行業的電商沖擊、商業地產供給加大、人工等要素成本上 升等矛盾依然存在。顯然2014年百貨行業的發展難點不在於門店數量和品牌價格,核心關鍵在於重新規劃商業模式定位。

 旅遊業王者之戰

  2013年,對旅遊行業影響最大的非《旅遊法》莫屬。《旅遊法》的實施,令旅遊市場發生結構性變化,散客與團隊的比例創下8∶2的歷史新高,"散客時代"到來。

  這 種消費變遷讓線下線上旅遊格局有望在2014年發生正面較量。Abacus數據顯示,未來4年亞太地區的在線預訂復合年均增長率估計將達到11%,互聯 網已經不再被視作一種新興的渠道,而是旅遊業銷售和市場策略的一個主要方式。於是,淘寶、京東、百度、美團等各路資本頻頻下手"在線旅遊",驢媽媽、青芒 果等細分特色市場的在線旅遊企業以"貪吃蛇"模式蠶食市場,以攜程、E龍為主導的"價格戰"戰火也迅速蔓延。

  與此同時,在商業地產 領域叱吒風雲的萬達集團則在傳統線下旅遊市場開始跑馬圈地,先後將北京環行五洲國際旅行社、湖北新航線國際旅行社收入囊中。傳統旅行社遭遇王者的跨界競 爭,而線上旅遊企業則不斷吞噬線下市場,在最新的全國旅遊集團排名中,攜程和去哪兒的排名在前十中不斷上升。線上線下,大旅遊的盈利模式已日益趨同,新的 王者之戰即將打響。

  快遞業合縱連橫

  2013年可謂是中國快遞行業的資本元年。最為引人註目的,當然是一直信 誓旦旦聲稱獨善其身的順豐速遞宣佈融資80億元,與蘇州元禾控股、招商局及中信資本聯手。近年來,關於快遞企業融資、上市的消息不絕於耳。除順豐速運外, 去年以來全峰、中通也先後宣佈引入外來資本。

  除此之外,猶如轟鳴的跑車一起發動那樣,電商企業集體跨界物流也成為2013年的主旋 律。先是京東、凡客、亞馬遜中國、1號店、當當網等紛紛建立自營快遞業務,之後馬雲高調宣佈組建菜鳥網絡,殺入快遞行業。還有聯邦快遞、UPS,也已獲 取在中國市場運營國內快遞的牌照。

  新《郵政法》對創立快遞公司的資金規模設定瞭明確標準:從事同城快遞業務的公司,註冊資本必須在 50萬元以上;從事異地業務的公司,註冊資本必須在100萬元以上;從事國際業務的公司,註冊資本在200萬元以上。據現有的行業數據顯示,約80%的民 營快遞企業不符合這一條件。因此,引入資金或建立聯盟是大部分小型民營快遞業務發展的必由之路。

  CVResearch投中研究院 分析認為,未來幾年,隨著電子商務的持續高速發展,必將帶動快遞業務量和業務收入的爆發式增長,快遞行業總體發展前景良好。目前,國內快遞企業存在規模較 小、業務模式單一、經營分散、產業集中度低等問題。因此,快遞企業兼並重組、扶持實力企業做大做強、推動產業集中度進一步提升,將成為2014年快遞行業 發展的大勢所趨。

 零售業哈姆雷特難題

  2013年,零售業並購此起彼伏。這邊有"百佳競購"大戲的跌宕起伏, 那邊則是物美商業和卜蜂蓮花的"閃婚、閃離"。我們見證瞭王府井百貨收購中國春天百貨情節,接下來,我們將繼續見證永輝超市舉牌中百集團的豪情。根據湯森 路透不完全統計,2013年,中國傳統購物中心零售業並購交易量同比增長至少44%,共計36起,並購交易總額甚至接近2012年總額的4倍。

  零 售業,是一個勞動密集型的行業,動輒數萬人的企業不僅僅承擔瞭就業,同樣也承擔瞭高成本;這也是一個資金密集型的行業,從門店網絡選址、物流配送、IT系 統等,網絡的每一次擴張就意味著資金的擴充;這還是一個高強度競爭的行業,沃爾瑪、傢樂福這種世界排名前列的競爭對手紮堆,幾乎是其他任何一個行業所沒有 的;然而,這也是一個低產出的行業。百佳在中國內地的60多傢門店,每年的毛利隻有2%-3%,尚不及銀行一年定期存款利率。

  2014年並購大戲還將繼續。新一年,人力成本和租金水平還在以每年遞進的速度增長,中國消費大勢依然撲朔迷離。堅持還是退出,生存還是毀滅,這是中國零售業2014年必須面對的哈姆雷特難題。

  本版采寫:南都記者肖昕俞康

  南都制圖:宋小偉

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-01-14/08503874648.shtml
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