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國軍部隊正式進入「打零工」時代,包括陸軍裝甲、砲兵等基層部隊,開始自力招募「後備戰士」,並列入基層招募績效評比。 圖/聯合報系資料照片
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想不想到部隊打工?國防部大力招募志願役士官兵,後備指揮部則在招募「後備戰士」,每月只要入營2天,外加1次年度演訓7天,依上兵至上尉軍階不同,1年在營29天,可領3萬7236元至5萬9943元。

吳姓下士去年初退伍後從事服業,月薪才26K,決定加入後備戰士。他說,每個月牲犧一個周六、日回部隊2天,工作量不大,1年就能多賺4萬出頭,「等於拿到一個半月年終獎金」,算算還值得。



1年上班29天 換算「月薪」挺誘人



後備戰士日薪表。 圖/取自後指部網站
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國防部後指部推動「後備戰士」制度,今年1月起委由北、中、南後指部執行召集訓練,招募具高專業退役志願役官兵短期回營,解決部隊兵力不足問題,同時厚植後備軍人戰力能量。後備戰士每期簽訂1至3年,每月入營2日、1次演訓7日,各軍種司令部共招募員359人。

新北市民政局說表示,北部地區由新北市負責,總計名額28名,前後分3梯次執行,已經有23名後備戰士加入,政策相當受歡迎。

依據後指部後備戰士薪資表,上尉每日薪資2067元,如以全年入營天數29日換算,1年可領5萬9943元。上兵後備戰士日薪1284元,1年入營29天也可領3萬7236元,換算「月薪」比不少社會新鮮人還高。

熟悉武器裝備 有助維持戰力



中部22位後備戰士今年1月在成功嶺開訓,課程包括兵棋推演。 圖/中部後備指揮部提供
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高雄市後備軍人指揮部說,高雄地區後備戰士招募情形也不錯,維持在八成。在高雄市招募的後備戰士大部分到屏東地區部隊上班。

左營海軍陸戰隊目前兵員充足,無後備戰士入營。李姓中校表示,後備戰士的用意不錯,可讓退役軍人有機會重回部隊,熟悉武器裝備,並了解部隊運用的戰略、戰術。以色列為維持基本戰力,男女皆兵,退伍後也會回部隊接受訓練,熟悉武器裝備,維持基本戰力。

花東退伍官士兵也想「打工」



重新入伍報到的「後備戰士」著裝。 (軍聞社)
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後備戰士分北、中、南3區執行,花東地區想在假日回營服務的志願役退伍官士兵,得舟車勞頓到外縣市去入勞,大大降低意願。他們期待花東也能招募後備戰士,也是某種形式的提升就業機會,降低失業率,留住青年人口別往外流。

「扣掉有的沒有的,不划算」,台東張姓退伍志願役士官說,利用兩天周休假日去營區,像他1天可領1441元,但去屏東來回一趟大眾運輸交通費要五百元,如果是自己開車就不止這個錢,況且路途還這麼遠,很不方便,只好打消念頭,建議花東也能設單位,讓有意願的人能就近服務。

林姓退伍志願役士兵也說,台東找工作本來就比不上西部縣市,後備戰士剛好可以提供打零工賺錢的機會,台東沒有營區實施實在是有點可惜;如果有的話,他可以就近照顧家裡,不用離鄉去打工賺兩天的錢。

交通費有補助 花東規劃下階段招募



花東建置「後備戰士」營,可提升在地就業機會,降低失業率,更能留住退伍青年人口外流。 圖/聯合報系資料照片
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陸軍台東後備指揮部表示,現階段後備戰士只有在北、中、南部實施,未來為滿足更多需求,再依實際狀況在各縣市實施。

南部規劃在屏東一個營,以招募附近台南、高雄及屏東志願役需求退兵為主;花東地區有需求的退兵,可以協助安排到南部去服務。

國防部軍事發言人陳中吉表示, 其實後備戰士有補貼交通費,每次入營或離營都會依戶籍地至服役地點,按公民營客運汽車票價核發;搭乘飛機、高鐵及船隻,按同路段客運汽車最高等級票價核報,減輕來自外縣市志願役退兵負擔。花東地區後備戰士招募,可請各軍種列為下一階段招募單位規劃。

後備戰士招募有「專長」限制,並非任一退役後備軍人都可參與,相關資訊可上後指部網站查詢。
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