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國道計程收費第一次檢討報告近日送立院,仍維持橫向國道不收費。但多名學者認為,應落實「使用者付費」的公平原則,用價格做管理手段減少壅塞,讓財源得以穩定永續;否則「胡蘿蔔用完了不用棍子難解壅塞」,卻讓南投偏鄉地區居民不滿,認為學者都沒考慮到~個人信貸查詢城鄉建設的巨大落差,連偏鄉居民唯一的便利也要剝除。

南投縣長林明溱今天也批評~政府結婚貸款~軍公教貸款2017,學者只講理論,卻不懂實際面。同樣是橫向國道,國二、國四都串連國一和國三,所經的區域~持分土地貸款~信貸利率怎麼算都在都會區內,交通建設完整。但國六是延續到南投國姓、仁愛、魚池等偏鄉,過去居民出入不便,只能仰賴中潭公路或埔霧公路,道路狹窄不便,國道六號通車後,才改善偏鄉居民的對外交通。

因此,他擔任立委時便爭取國道20公里免費及橫向免收費,因為這些區域的交通和建設原本就遠低於都會區,國道六號免收費,有平?城鄉~高雄代書貸款建設落差的效果。學者只講理論卻不重視偏鄉居民的感受,若收費對國道收費增加不多,卻形成偏鄉居民的負擔,形同變相懲罰偏鄉。

仁愛鄉張姓鄉民說,偏遠部落光從力行產業道路到埔里,就要兩三小時,過去走中潭公路到台中還要花一個半小時,偏鄉居民到台中市就醫,光是來回就要一天時間,好不容易國道六號通車了,對他們都幫助很大,但以後如要收費,又增加交通費用,如果想省錢又得走省道奔波折騰。

~首次購屋貸款2017~原住民微笑貸款他說,偏鄉沒有便利的路網,就連公車也不多,更不用說捷運或高鐵這些大都市人習以為常的交通工具,他們也不在乎,但希望政府或學者也能考量偏鄉的落差,不要連這僅有的便利也拿走。
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學者認為橫向國道應收費,落實公平付費原則,但南投偏鄉居民認為,國道六號減少偏鄉和都會區建設的巨大落差,不應將偏鄉僅有的福利也剝除。圖/聯合報系資料照片
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