航空影像 Part 13(Pic11:松山金牡丹) @ 路克伍肆參 :: 隨意窩 Xuite日誌
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  • 201809210005航空影像 Part 13(Pic11:松山金牡丹)

    CA470.jpg - 航空寫真相簿(每週更新)
    ▲P.11)今日心血來潮,下班後直奔濱江街 180 巷,為的就是那架逢週四常來的中國國際航空~金牡丹彩繪機。
    夜間拍攝(夜間部)跟日間拍攝(日間部)的設定完全是兩回事!且夜間部的門檻不小,大光圈防手振鏡頭是少不了的,機身高 ISO,和穩定不亂抖的雙手;
    今天拍得匆促,有些設定沒有達到預定效果,補考是必要的,下週四再來!
    (Air China Boeing 737-89L B-5390 "Gold Peony" Livery。航班:CA470)拍攝日期:September, 2018(Upload:2018.9.21)

    AE367.jpg - 航空寫真相簿(每週更新)
    ▲P.10)說真的,這兩家航空公司的標準色,相似程度超過87%!
    (Mandarin Airlines ATR72-600 B-16851。航班:AE367)拍攝日期:September, 2018(Upload:2018.9.9)

    7008.jpg - 航空寫真相簿(每週更新)
    ▲P.09)上週六是嘉義空軍基地開放,又是個凌晨出門的活動,參加基地開放只有一個要訣:「越早越好」。今年空軍只有兩場活動,七月志航基地、八月嘉義基地
    八月份的嘉義依舊維持西部特有的高溫與霾害,能見度不太好,但活動精彩程度倒是可以彌補這樣的缺點;因為今年海鷗將全面汰換成 UH-60 黑鷹直昇機,
    故此回便是海鷗最後一次在國人面前進行特技飛行展示,光這點就該來嘉義參觀了。圖中是進行吊掛任務的海鷗,我刻意用慢速快門讓直昇機的主、尾旋翼產生殘影。
    (R.O.C.A.F. ARG Sikorsky Aircraft S-70C-1A Bluehawk 7008)拍攝日期:August 11, 2018(Upload:2018.8.13)

    BLXA.jpg - 航空寫真相簿(每週更新)
    ▲P.08)下午蹲桃機,客機這樣的降落角度與光線才是夏天日常。近期一直關注 SP1,差點忘了前陣子拍到的國泰 A350-1000 首航台灣(它也是第二架交付的 A35K)
    記得那天也是大拜拜,田寮橋周邊都是等它的鄉民,道路兩側停得滿滿,雖然誤點半小時抵達,所幸光線到位,就不計較了,哈!
    A35K 跟 A359 外觀最大差異,除機身長度差 7 公尺外,另一個就是 A35K 的主輪是三對六輪,A359 主輪則是兩對四輪。
    (Cathay Pacific Airways Airbus A350-1041 B-LXA航班:CX484)拍攝日期:July 2018(Upload:2018.7.30)

    F5F_5395.jpg - 航空寫真相簿(每週更新)
    ▲P.07)上週是虎窩週、台東志航基地開放,休假兩天提早去拍預演。為何要拍預演?因為每回空軍基地開放總會有著 D-day 魔咒,預演好天氣、開放日就鳥掉的天氣模式。
    五年前的志航開放是大晴天,五年後的開放仍不負眾望保持藍天白雲,既使天氣炎熱,拍起來就是爽快!圖中是今年虎窩的新亮點~雙座虎斑迷彩彩繪機!
    今年一次還塗了三架,依序是 F-5F 5395、F-5E 5291、還有停放在機棚裡展示的 F-5F 5403,希望這三架彩繪機可以撐久一點,讓喜愛老虎的朋友們多拍幾輪。
    (R.O.C.A.F. 7th FTW AIDC F-5F 5395 Special painting)拍攝日期:July, 2018(Upload:2018.7.22)

    VN577.jpg - 航空寫真相簿(每週更新)
    ▲P.06)飛毛腿瑪莉亞颱風剛離境,延遲、停航、變更機種的航班不少,越南航空今天調度一架十分特別的客機 A359 VN-A897 SKYTEAM Livery 來台
    套一句 Goodluck 說的「此架客機已達到航迷蹺班、蹺課標準」,即便今日背景白牆,衝!就對了。

    (Vietnam Airlines A350-3941 VN-A897 "SKYTEAM" Livery航班:VN577)拍攝日期:July 11, 2018(Upload:2018.7.11)

    BR871.jpg - 航空寫真相簿(每週更新)
    ▲P.05)經過一週的等待,終於等到難得的北風運用,吹笛人的預言真不是蓋的,他一出現桃園就真的轉風向,好厲害的紅螞蟻!

    今天把老機 D700 帶出來曬太陽,不然快門感覺快黏住了,催一下連拍、讓它恢復正常的水準。
    南風季節雖然開始了,卻從未像今年夏天如此要求改吹北風,大夥靜靜期盼著......
    (EVA Airways A330-302 B-16332 "Sanrio Charaters" Livery航班:BR871)拍攝日期:June, 2018(Upload:2018.7.1)

    B18615.jpg - 航空寫真相簿(每週更新)
    ▲P.04)近期桃機的新體驗:噴罐一號離場航線(北風運用)。聽航迷朋友說因應航班分流,桃機正實施 SP1 的離場航線,將持續一段時間
    捉摸不定的噴罐一號,早期僅能守株待兔,一天能拍個三、四架就要偷笑;如今只要站對位置,班班都是漂亮的傾斜角度
    個人推薦下午順光,APS 焦段 350mm~600mm 尤佳。
    (China Airlines Boeing737-809 B-18615。航班:CI186)拍攝日期:June, 2018(Upload:2018.6.18)

    3701@RCQS.jpg - 航空寫真相簿(每週更新)
    ▲P.03)本週特地休假數天,跟 Robert 跑去台東住新民宿,拍拍久違的老虎機
    上午待在民宿頂樓,頂著大太陽、吹著充滿鹹味的悶熱海風,本週是漢光演習週,老虎群沒啥動作;忽然間看到熟悉機影「三拐洞么」緩緩降落,蔡老闆來了...
    Follow Me 吉普車引導三拐洞么前往聯隊部,正好經過我面前,豈能錯過三拐洞么跟志航塔台的合影?
    (R.O.C.A.F. Boeing 737-8AR/WL No.3701。航班:佛曰不可說)拍攝日期:June, 2018(Upload:2018.6.10)

    CI202_B18301.jpg - 航空寫真相簿(每週更新)
    ▲P.02)季節接近夏天,吹南風的機率也變高許多,再加上日照時間變長,下午五點可以連續拍到兩班花航 330 降落松山(CI221 / CI202)

    濱江街180巷中央小道是很好的賞機點,當長焦段構圖避不開賞機民眾的時候,就再退後100公尺,將他們全部一起裝進去吧!
    (China Airlines Airbus330-302 B-18301。航班:CI202)拍攝日期:May, 2018(Upload:2018.5.27)

    20180509NH851.jpg - 航空寫真相簿(每週更新)
    ▲P.01)上班日補休跟著剛登出不久的 Robert 上了一趟劍潭山消磨時間,尚未抵達觀景平台前的木棧道,原本擋住視野的樹木不知何時被修剪過

    一整個視野大開,終於可以好好將新光三越大樓納入構圖裡。天氣雖然陰天,但前方的建築物層次算是清楚,拍起來頗有新意
    (All Nippon Airways Boeing 787-8 JA832A。航班:NH851)拍攝日期:May, 2018(Upload:2018.5.13)

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