2016 九州遠征 Day4 築城基地 @ 路克伍肆參 :: 隨意窩 Xuite日誌
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  • 2016112123042016 九州遠征 Day4 築城基地




    Day 4 是一處新的基地場外見學~築城基地
    今年排入築城最主要的目的,是想親眼欣賞「平成零戰」F-2 的飛行英姿
    F-2 外型與美軍的 F-16 如出一轍,簡單而言,F-2 是稍微放大版的 F-16,具有對艦攻擊的能力

    目前航空自衛隊的第八航空團編制在此,麾下原有第 304 飛行隊(F-15 鷹式機)與第 6 飛行隊(F-2 平成零戰)
    但第 304 飛行隊已於 2016 年 2 月搬家至沖繩的那霸基地,2016 年 7 月則有來自三澤基地的第 8 飛行隊搬遷至築城基地
    也就是說,築城在今年七月後,將會是清一色的平成零戰 F-2

    築城基地位於福岡縣築上郡築上町,距離大分縣中津市的下榻飯店約 20km,開車時間 40 分鐘左右
    築城基地的跑道屬 07—25 走向,為一混凝土鋪面跑道,跑道其實不長,僅 2,399 M,不過 RWY 25 端則是延伸至瀨戶內海 300 M,是一項特色
    吹笛人帶領我們先行繞了基地周邊能夠拍攝的景點,如下圖所示,我們先繞去西邊的「松原展望台廣場」以及「靈園」附近勘察
    由於這兩個點上午逆光,下午拍攝較佳,於是我們移動至東側順光的西八田漁港

    01▼ 今日主要的拍攝點:位於 RWY 25、西八田漁港附近的 A、B、C 三點。桃紅色線條是從國道10号轉進來後、至西八田漁港的路線(地圖:Google map)


    02▼ 大門一景。東橫 INN 位在中津站的左側,由於車站是高架,所以能看見月台上的站牌)


    03▼ 今早看得到藍天,溫度也很舒服


    04▼ 人行道步行上學的小朋友。殊不知這張照片預告了今日下午築城基地的航訊


    05▼ 道の駅,就是公路休息站。遺跡是「大ノ瀬官衙遺跡」,指的是奈良時代的豊前国上毛郡衙政庁遺跡(只有場地、沒有建物的遺跡)


    06▼ 國道 10 号沿途種植油菜花,左側是 JR 日豐本線(豊前松江~椎田)


    07▼ 抵達西八田小漁港。今天港區值日生是眼神十分銳利的蒼鷺哥,我們趕緊來拜個碼頭,こにちは~アオサギ


    08▼ 這裡是 ★拍攝點A:西八田漁港停車場本年度九州行團員合照,也就這麼一張


    09▼ 開拍!首先登場的是 T-4 696 号機,機腹下方連油箱都沒有,裸機一架


    10▼ F-2A 552 号機,F-2 首拍。主翼雙油箱真是碩大啊,進氣口左側掛了 J/AAQ2 紅外線莢艙


    11▼ F-2B 132 号機,僅掛機腹油箱,主翼下方僅有派龍架


    12▼ F-2A 503 号機,這架掛了三油箱


    13▼ 戰機飛到哪裡,航迷的鏡頭與視角便跟到哪裡


    14▼ 早上天氣晴朗,溫度適中,是拍照的好天氣


    15▼ 一定要這麼帥嗎?


    16▼ 放大版的海洋迷彩 F-16


    17▼ 上午的科目是模擬對地炸射航線


    18▼ 爬升準備脫離,就差沒開 AB 了


    19▼ 油箱的光澤看起來十分厚實,繼續俯衝~


    20▼ 再拉


    21▼ 現場日本女航迷準備的應援小物,等等將派上用場(話說 ALEC 同學,你可以評估一下開發小隊旗的可行性...)


    22▼ 日台航迷已寒暄、交流過一番,休息中


    23▼ 這是一個重要的行前教育,而且,只有吹笛人才懂,哈哈哈


    24▼ 這裡即是 ★拍攝點 B新堤防(兩位仁兄後方則是舊堤防)


    25▼ 132 号機減速中,這個點看得到海


    26▼ 經過 RWY 25 加溫坪(背景為瀨戶內海)


    27▼ 海洋迷彩真的很特殊,也好看(話說加溫坪一邊總會有台巴士停放,是給機工長擋風取暖、待命用的?)


    28▼ 後座教官舉手打招呼,こにちは~(可惜這個點,正側面的鼻輪與主輪會被遮住)


    29▼ 552 号機爬升中


    30▼ 轉了!待在跑道尾端拍,就是在等這種角度


    31▼ 552 号機落地、放黃傘(黃色香菇很明顯)


    32▼ 雙油箱的構型要比機腹單油箱更加好看


    33▼ 這裡戰機要轉個小彎,利用後燃器的推力順勢將減速傘包脫離


    34▼ 脫離完畢,機工長們正在收拾香菇


    35▼ 今日有霾,但背景的山群還看得見;看著 F-2 的側面機身,心想:這根本就是 F-16 啊?


    36▼ T-4 696 号機也降落了,後座教官也在打招呼,こにちは~


    37▼ 今日遇到的日本航迷都很和善,尤其是主動找我們攀談的 Toshiさん(紅衣者)


    38▼ 再來介紹 拍攝點 C:舊堤防。由 B 點到 C 點步行約 3 分鐘


    39▼ P1:川尻橋,名字一看就懂,河川的屁股


    40▼ P2:越過川尻橋後,繼續往漁港的方向走


    41▼ P3:柏油路變成泥土小徑


    42▼ P4:路徑往樹林方向,兩邊出現鐵絲網


    43▼ P5:左側鐵絲網出現一個缺口,請左轉進樹林


    44▼ P6:一直沿著小徑走,會走到另一側鐵絲網附近


    45▼ P7:星星標示處即是 拍攝點 C,這個點可以拍到跑道減速拉傘、拋傘的畫面,也不會被基地圍牆擋住輪子


    46▼ F-2 552 号機於跑道拉傘、減速中


    47▼ 就是附傘包艙的 F-16 嘛


    48▼ 一個疊機的概念


    49▼ 一旁的女航迷正揮旗致意(右邊那位白髮大姐可是當地的資深航迷)


    50▼ 瞧!飛官也回舉手禮了(飛官看到女孩子揮舞小隊旗,肯定是買帳的)


    51▼ 拍完落地後,再回到 拍攝點 A。等待起飛時,順道拍拍山景


    52▼ 日本的肉粽(消波塊)原來是長這樣啊


    53▼ 站在海堤上檢視拍攝成果之日本女航迷


    54▼ 帶點角度脫離的 T-4 670 号機,一樣也是裸機,機腹什麼都沒有


    55▼ 552 号機又升空訓練,而且天氣轉陰了


    56▼ 503 号機升空,我發現 F-2 主翼下的派龍架幾乎都是固定裝置,一邊三組


    57▼ 516 号機開 AB


    58▼ 午休時間。跟日本航迷們道別之後,我們前往行橋市祭五臟廟;筑豊拉麵~山小屋,就是你了


    59▼ 880 日幣的唐揚セット(拉麵+炸雞+小碗白飯),炸雞塊很好吃,那碗拉麵的湯頭非常鮮美,但喝多了就覺得鹹


    60▼ 吃完午餐我們返回築城。吹笛人因身體微恙,想早點回飯店休息,於是載他老人家至築城車站搭車回中津,我跟阿弘兄決定續蹲下午場


    61▼ 於是又回到川尻橋等待,天空有些烏雲,但看起來應該是還好


    才在車上等不到十分鐘,便開始下雨了,日本的天氣預報實在準確,誤差值很小
    從下午兩點半等等等到四點,一直都坐在車上,兩人都瞇眼睡過一輪了,外面仍下著雨,無線電依舊保持靜默
    16:20,決定不等了,接受沒飛的事實,悻悻然回飯店

    62▼ 回中津的路上,雨越下越大,這種天氣會飛行才是奇蹟。難道...吹笛人真的是陽光男孩?噁...


    63▼ 回到中津市區,天都快黑了,雨還是在下


    64▼ 回飯店跟吹笛人會合後,來去吃晚餐!くら寿司,就是你了!


    65▼ くら寿司在日本算是大眾化的迴轉餐廳,價格平實,台灣也開了幾家分店


    66▼ 生魚片的肉質,我覺得比爭鮮壽司要好一些,種類選擇也不少


    67▼ 電腦化點餐服務,一次就上手。我是點「熟成中鮪魚肉壽司、一貫」,但成品送到眼前,看起來賣相實在普普,味道倒是還不錯


    68▼ 最後我跟吹笛人都嗑了十盤,才發現阿弘兄只吃五盤,是不合胃口嗎?(上面的扭蛋不知是作什麼用的)


    69▼ 吃完回到飯店將車停好,步行到中津站晃晃,兩位仁兄果然進全家超商補給


    70▼ 飯後甜點登場!全家奶油麵包+草莓優格,便宜、好吃,為今天劃下句點


    由於午後下雨的緣故,故今天只能算半天行程,但首次造訪便有這樣的拍攝成果,也算是小開紅盤
    築城的小漁港拍攝點對我來說其實很新鮮,天際線寬廣無遮蔽,也用不到梯子,拍機的空檔吹吹海風也很不錯
    九州的航迷很和善,尤其認識了一位英文很溜的日本航迷 Toshiさん,曾經在美國留過學,無怪乎腔調很標準,英語交談起來很輕鬆
    明天還要再來一天,天氣預報看起來比今天還要好,非常期待啊

    最後,今天倒是沒遇到基地保安人員,是運氣好嗎?

    (Day 4,終わり)

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