201612190819限時優惠 CP值超高Brabantia 時尚垃圾桶 腳踏式 5L-白 (賓士鋼材)-比利時製



這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

所以馬上上網找尋我一直想買的Brabantia 時尚垃圾桶 腳踏式 5L-白 (賓士鋼材)-比利時製

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商品訊息描述







商品特色:



高級鋼板製成,耐用



密合度高,垃圾異味不流出



獨特專利的靜音設計,桶蓋開合無雜音!



塑膠內桶可取出,方便清潔

活動

背後金屬提把可便於提著移動,



底部防滑,且不會傷及地板表面



快速到貨網拍 家電如以手掀蓋時,桶蓋可停在打開後的位置;輕踩脚踏開啟的話,桶盖會自動閉合



簡潔、時尚外觀,擺脫垃圾桶舊有的髒亂形象,儼然成為家裡最獨特的擺飾品。





刷卡可分期















出清特賣





商品規格



尺寸:高28cm、寬20.5cm、容量5L

材質:由賓士級高級鋼材製成,耐磨、抗腐蝕,塑料內桶。

配件:附一捆原廠垃圾袋

原廠貨號:28-34-20



商品訊息特點

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(中央社記者吳欣紜台北1日電)現代人因害怕染病而棄養愛滋貓咪事件層出不窮,但全國動物醫院醫生曾志浩表示,貓咪的愛滋病毒並不會傳染給人類,照顧方式也跟一般貓咪沒有兩樣,愛滋貓咪不可怕。

聽到愛滋病,一般民眾總會擔心害怕,甚至還有飼主因為擔心感染上愛滋病而棄養愛滋貓咪,讓貓咪流落街頭。曾志浩表示,在門診時常常遇到飼主一聽到貓咪罹患愛滋病就恐慌,但其實「人類的愛滋病不會傳染給貓咪,貓咪的愛滋病也不會傳染給人類」。

曾志浩指出,貓咪愛滋病主要傳染途徑來自於貓咪間的打架跟咬傷,由於外面街貓有地盤及領域性的觀念,難免會打架互咬,因此愛滋病的盛行率也較家貓來得高。除了打架咬傷以外,其他像是母貓生育時的垂直感染、輸血及交配則是屬於機率較低的傳染途徑。

但即便家裡有一隻貓咪感染愛滋病,除非其他未染病的貓咪傷口有接觸到愛滋病毒,否則彼此間染病的機率也不高。

不過,家裡若有愛滋貓咪的話該怎麼照顧?曾志浩表示,只要維持一個安全、衛生的生活環境,時時注意貓咪的飲水及飲食衛生,其實跟一般照顧貓咪過程並沒什麼太大的不同。但曾志浩還是建議,若家裡已經有愛滋貓咪,盡量不要再飼養其他的貓咪。

他說,除了飼主無法確認貓咪間是否有傷口接觸外,罹患愛滋病的貓咪步入中晚年時,免疫系統已經較弱,若再加上愛滋病毒的攻擊,很容易受到其他細菌跟病源感染,當家裡其他的貓咪染病時,罹患愛滋病的貓咪就更容易遭受感染,因此還是建議飼主專心照顧一隻愛滋貓咪就好。1051201

旺報【記者廖慧娟╱綜合報導】

大陸因反腐、通膨等原因,奢侈品牌連續3年業績下滑,但有鑑於大陸中產階級逐漸成形,國際精品仍看好這個市場,尤其大陸的內陸省分人口多,成長空間大;外媒指出,在全球經濟復甦緩慢的情況下,大陸市場依然是各品牌業績翻紅、繳出亮麗年度財報的重要依靠。

英國歐睿國際11月公布的資料顯示,大陸消費市場連續3年負成長,今年開始復甦,即躍登全球第2大奢侈品牌消費市場;美國《華爾街日報》報導指出,法國奢侈品集團愛馬仕今年第3季度財報顯示,截至9月30日,銷售額為12.6億歐元,比去年同期上升9.9%,其中,日本以外的亞太地區銷售收入,包括大陸,比去年同期上升14.2%,抵銷法國本土市場下降0.9%的損失。

旗下擁有Louis Vuitton、Christian Dior、LOEWE、Celine、KGivenchy、Marc Jacobs等品牌的法國LVMH集團,以及GUCCI、Puma、Alexander McQueen、Bottega Veneta等品牌的母公司──開雲集團,第3季財務業績成長率也超乎預期;GUCCI為例,第3季財報顯示,受到人民幣貶值的刺激,亞太市場業績成長17%;LVMH集團也因亞太市場而有相同榮景,今年前3季銷售額為263.26億歐元,比去年同期高4%。

美媒認為大陸人是全球最大奢侈品消費族群,市場需求達30%以上。因大陸電商發展快,反貪腐政策限縮,以傳統實體店面銷售為主的國際精品一度重挫,二、三線城市店面被迫關門;但據21世紀經濟研究院、21世紀報導12月1日公布的《2016中國農村電商消費趨勢報告》顯示,隨著農村人口平均可支配收入及平均消費能力的提升,iPhone、Lancome、Estee Lauder等國際大牌開始透過電商深入農村,開闢出新的市場空間。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【王玉樹╱台北報導】秒購商品

打造東南亞最大離岸風電港!台電月底將與台中港務分公司簽下兩座碼頭租約,成立國內第一個離岸風電重件碼頭,加上後續二期碼頭擴建計畫,整體台中離岸風機組裝與運送商機高達1,800億。台電表示,將與台中港攜手打造出亞洲版ESBjerg港(位在丹麥,全球最大離岸風機輸出港),可創造商機與就業機會。

隨著彰化離岸發電風場開發展開序幕,台電與港務局洽商許久,終於取得先機,即將與台中港務分公司簽下20年、約34億(每年1.7億)的碼頭租約,打造國內第一座離岸風電重件碼頭。且看準後續還有二期重件碼頭擴建計畫,有意合資成立「離岸碼頭營運公司」,統包管理與組裝業務。

台電此合約共承租5A、5B、4C三個區塊,面積12公頃,前兩處由港務局蓋2座離岸專用碼頭、後一處是工廠與倉庫,由台電負責興建,預計這部份台電還要另外再投入2~3億。

台電主管表示,專用離岸風電碼頭有專屬設施與組裝一貫廠,能降低成本。將來台電運送到彰化離岸風場的風機都會在這裡預組裝,再從碼頭經由工作船運送到外海去打樁豎立。

台電在彰化外海有兩期離岸風電計畫,共有高達260部風機要建造。台電主管說,港口建置完成要2年,此時簽下合約,代表來得及按表定時程在2018年進行水下機組作業,2019年完成台電第一支離岸風機。

由於台電三個區塊除自用外仍有不少空間,因此也計畫當「二房東」,開放國內外風電業者承租。台電主管表示,2座碼頭每年可以打造50部風機,台電自用一半,其餘一半承租,光租金一年就可收2.5億,幾乎足以打消自己的租金。

更重要是,經濟部與台中港務分公司協調,後續還有二期擴建計畫,預計再建2座碼頭;如此總計有4座離岸風電碼頭,加上後線區的工廠與倉庫,能源局技術服務組組長蘇金勝說,預計2021年後這裡每年可以組裝100部離岸風機,可觸及整體水下基礎工程1,800億元投資商機。

台電主管說,有計畫與港務分公司合資,成立一家新的離岸風電碼頭營運公司,承包整塊碼頭的組裝與管理業務,現省仿效全球最大離岸風電輸出港埠「丹麥ESBjerg港」,把台中港打造成東南亞最大的離岸風電港。

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