很多人小時候最喜歡看的卡通影片「宇宙戰艦」其實就是以大和號為藍圖，這應該是日本人為了撫平他們心目永遠不沉的戰艦大和號卻一出港就被擊沉的心靈傷痛，轉換時空背景到未來，讓大和號從侵略者的角色復活成維護宇宙和平的任務。不管如何，我其實也對這部卡通印象深刻，伴隨著童年的記憶長大到現在。 平成 17 年（2005 ） 4 月 23 日大和號真的在廣島縣的吳市復活了，吳市海軍歷史科學館－又稱為「大和ミュージアム」在吳市港邊成立了。我趁著 2006 年到山陽與北九州旅遊，到大和博物館一遊。

（JR 吳站位於 JR 吳線上）

　　吳市是日本歷史上有名的造船軍港，早在明治 36 年（1903）就設置了吳海軍工廠，習自西洋先進的造船技術，吳也因為造船工業的發達而繁榮一時，吳市甚至比廣島還要早三年有路面電車行駛。在戰前吳早已成為東洋最大的軍港，著名的大和號戰艦就是在此建造的。美軍最後決定在廣島投下原子彈，據說也是因為要摧毀吳的造船軍事工業。

（吳的地理位置）

（在車站內就可看到大和博物館的廣告看板）

（出了車站以陸橋連接大和博物館，沿途都有宣傳旗幟）

　　出了 JR 吳站後順著指標，沿著陸橋一路就可以走到港邊的大和博物館，途中後經過直結車站的大型購物中心「レクレ」，除了集合美食與購物外，五，六樓上尚有號稱中國最大級溫泉設施的「大和溫泉物語」。不過這當然不是我來吳市的目的。很快地來到了博物館前，巨大的砲管與舵輪展示在門前，這是被擊沉的陸奧戰艦的遺骸。

（大和博物館前）

（戰艦陸奧的主砲）

（戰艦陸奧的舵與螺旋槳）

（門票 500 日圓，可以免費租借中文錄音導覽）

　　購票後向服務人員登記免費租借中文語音導覽後，進入一樓的展示空間即可見到依造大和號原型打造的十分之一模型，這當然是大和博物館鎮館之寶，所有的旅客都是圍繞著大和號模型攝影留念。

（標示出大和號出港後被擊沉的位置）

（最早船隻的想像模型）

　　其實大和博物館不是只是展示大和號的模型而已，其實正確的說法應該是吳市的都市發展歷史，造船歷史與日本海軍歷史的博物館。在一二樓展館內詳盡地展示了自遠古以來的船隻模型與吳市的歷史，當然免不了陳列了日本海軍在戰前建造的所有軍艦與艦載機的縮小模型。軍事迷當然不會放過實體陳列的零式艦上戰鬥機 62 型，據說這是戰時受損迫降在琵琶湖上的飛機。旁邊還有各式當年的砲彈，九三，九五兩型魚雷，僅載兩人的小型潛水艇「海龍」，及最令我感到震撼的人間魚雷「回天」。

（零式艦上戰鬥機 62 型）

（人間魚雷回天）

（海龍潛水艇）

（九三，九五型魚雷）

（各式砲彈）

　　看到人間魚雷「回天」的說明時，心中的悸動真是百感交集。大家都知道二次大戰後期日本在太平洋戰爭節節敗退時成立了自殺飛機的神風特攻隊，少年從軍僅學習飛上天空，卻不用學習如何降落，因為他們的任務就是自殺來報國。人間魚雷也是如此！這是日本青年軍官的建議，由吳海軍工廠研發的自殺武器，這種魚雷是由人來駕駛，衝向敵艦來自殺攻擊，約計有 100 名平均 21 歲的軍人因此而喪命。取名叫「回天」是因為戰敗的危機想要回天力挽狂瀾呢？還是因為一去不復返的烈士行為視同回天？「回天」讓人感受到戰爭的殘酷與軍國主義的可怕，但是也讓我感覺到日本這個國家當時之所以強盛的道理。軍國主義雖然誤導了青年，但是國家意識如果導正在正確的途徑上，國家的發展進步當然是指日可待。

　　大和博物館還不止展示過去的歷史，在三樓的展示館還有未來館，介紹未來海洋甚至宇宙的發展，還有漫畫家松本零士的太空世界。另外給小朋友參與的船舶的原理實驗與科學設施也是在三樓。

（宇宙戰艦卡通中出現的機器人）

（三樓有供小朋友玩的科學設施）

（還可以模擬開船進吳港）

　　大約兩三個小時的時間可以逛完大和博物館，旁邊靠海的草地廣場埠邊還展示停放著兩台水翼船與潛水調查船。博物館旁就是吳市棧橋，也可以搭船前往廣島港或四國的松山港。

　　平成 20 年（2007）4 月 5 日在大和博物館對面又開設了海上自衛隊吳史料館「てつのくじら館」，讓軍事迷又多了個參觀的目標。吳市除了造船的工業外還因為軍事的歷史背景發展出吸引人的觀光產業。雖然這兩個展館的參觀人數十分可觀，大和博物館已經突破 300 萬人，てつのくじら館也突破了 50 萬人，但是到吳市觀光還不止這些可以玩。

　　位於入船山公園一角的入船山紀念館本來是吳市海軍最高長官的住所，如今已成為吳市珍貴的史料館。到了華燈初上時，吳市的蔵本通り的赤ちょうちん通り 的屋台群就會出來營業，目前有 15 家屋台營業，也有異國風味的創作料理，提供遊客另一種美食享受，但是這些屋台有時候吃起來並不便宜喲！

（吳市棧橋）