
從2009年88風災
申請入園因風災延宕後
後因雨勢過大又再次封園
所以成行錐麓古道
是第3次了
還好老天給我們一次
不冷不熱好天氣
讓我們有閒情逸緻
探索這條
太魯閣國家公園
唯一有豐富人文史蹟的
錐麓古道
古道原路寬約三十公分
當年只夠一個人
恐懼扶壁而行
連交談都是不可能
一失神就墜入萬丈深淵
故錐麓斷崖
是太魯閣峽谷最壯麗的景觀之一
故有人稱台灣之
Sky Walk天空步道
難度:
有一般登山經驗應不困難
自慈母橋至錐麓吊橋
剛開始3公里
都是陡升坡(約爬升400m)
其後到懸崖區後都是緩下坡
中間有3-4處坍塌需高繞
時間:
自8點出發下午3點到出口
(含休息拍照用餐共7小時)
歷史:
日治時期因太魯閣族反抗激烈
日人久攻不下
1914年後發動「太魯閣討伐之役」,
動用2萬以上的兵力
從南投與花蓮東西夾攻
而當時太魯閣族人
兵力只有2500人,
寡不敵眾之下太魯閣人幾乎被滅族。
太魯閣討伐之役結束後
日人陸續增築太魯閣的理蕃道路
錐麓斷崖在海拔750公尺間修築
後陸續修築
合歡越嶺古道
為控制山地治安及開發山地資源
而開鑿東西連貫之警備道路

照片及相關資料引用:
http://www.taroko.gov.tw/zhTW/Content.aspx?tm=4&mm=1&sm=1&page=1#up
~~~~STAR~~~~

自台北風塵僕僕搭自強號
下車新城站(太魯閣)
車站區一片冷清

出站後跟站外唯一機車租賃店
跟老闆娘盧半天才以優惠價格(400元/天)
租用小紅當這2天赤兔駒

前一天發生太魯閣落石傷人事件
讓親友團小小擔心一下
既來之則安之.
免驚!!

順便探勘第2天出口
燕子口地區峽谷風光

每一處彎道
都是億萬年
累積的自然美景



看見許多大陸遊客
下車拍照
約莫10分鐘
就被導遊趕上車
真可惜
這兒應該慢慢
觀賞
才能體會
太魯閣峽谷風光

至日落西山
驅車前往
夜宿天祥天主堂

翌日清晨
在天祥地區所有早參店都是8點開張
還好天祥青年活動中心7:00
有西式早餐供應($120物超所質)
享用第一杯黑咖啡
醒一醒思緒

騎著小紅
沿路峽谷間
太陽光線透露
一串金色光線
很美的開始

安排接駁車事宜
從豔紅色慈母橋頭
開始我們
Sky Walk
天空步道之旅


很難想像
在這季節
窮山峻嶺裡
有許多美得不像話的山櫻花
熱情奔放綻開
而且沿途數量不少呢!

越過前段約3公里陡坡
第一處斷崖
讓我們好喜好驚地
往懸崖底下探視
這畫面事後覺得真好笑!!!

也提醒自己
別只顧拍照
忘記下面是萬丈深淵
掉下來是粉身碎骨~~
莎ㄡ那啦~~~~

如履薄冰
人人拉扯繩索
步步為營

站在錐麓古道
此時此刻
望著前方不遠
盤旋老鷹
這畫面永難磨滅

這面警告牌
在處處危崖
顯得多餘
但又不得不設立

途中有多處坍方
需手腳並用
高繞越過

在懸崖區
扶壁而行最安全伙伴
鋼纜繩索

回首望見
90度陡峭來時路

錐麓古道
日本人未拓寬前
步道約只有30cm寬度
讓我想到
八通關古道有一段
父不知子斷崖
父子扶壁危行
也無法相互照應
應該是這樣心境吧!

懸崖峭壁不是
錐麓古道全部
整段10.3k
約有1/3是在
鬱鬱蒼蒼的
林間小徑穿梭

腳踏清脆落葉
讓我們步履
愈來愈輕快



第一處日治遺址
1914年設置之錐麓駐在所
是第一處展望極佳之大平地
當時錐麓古道每隔4公里就會有駐警
以監控太魯閣事件後
慓悍太魯閣族襲擊情事


當時之屋舍
已經不復見
只留下一跟水泥柱
見証歷史

續行下一處
斷崖駐在所
本段也是錐麓古道
展望景觀最精華壯麗
之所在

遠望錐麓大斷崖上之古道

用200mm鏡頭
拉近觀察
鑿刻在懸崖上
天空步道

斷崖駐在所
沿途
也是落櫻繽紛

紀念1916年遭受
太魯閣族襲殺之
日本警察
持館代五郎之紀念墓碑
可見1914年「太魯閣事件」結束後
日本人仍舊無法全面掌握
太魯閣族反抗

斷崖駐在所
一本旅客留言
留下對錐麓古道讚嘆

燕子口上方最驚險
錐麓大斷崖





下方立霧溪
經過億萬年溪流切割
造就高山深谷落差
高度約有六百公尺

親自站立在崖壁
也無法形容
眼前這齣自然美景


嘿!!
郵差先生
極限只能站在這裡了

一手拉著繩索
在這段路程
是標準的sop動作

遇狹窄處國家公園還貼心
修築護安全護攔

錐麓斷崖一處山洞內
日本人安置一尊
地藏王菩薩
撫慰此地
不論是因戰爭或仇恨
早逝亡靈

在山洞出口處
一般人都不會注意到有
一處石刻文字
應該是當初開鑿步道
警察留字記號
有部份字跡已經被破壞
不可考

石刻文字留字記號
位於箭頭處


中橫公路上之人車
居高臨下
有如螻蟻般大小

抵達最後聚落
「巴達崗」
是日人治理太魯閣族
最重要之軍事經濟中心
當地曾經有
駐在所.商店.旅館.學校
1930年代原住民稍為順化後
還發展為連貫
南投及花蓮之
「合歡越」觀光步道
全長約70公里約需4天方能完成

如今
「巴達崗」
只剩下兩根入口門柱
遙想當年熱鬧時光



抵達錐麓吊橋
也是我們告別
錐麓古道時刻
這段古道就像經典老電影
令人久久還會回味
它的驚險壯麗
自己應該還有機會
再一次舊地重遊

還是搭乘自強號
回到繁忙台北city
錐麓古道
下次見~~~~
by ken lee



