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內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2013-10-17信用貸款車貸任何問題免費諮詢/158822362.html

國內油價調價窗口今打開 調價擱淺幾無懸念

根據油價新機制 “十個工作日一調”原則,新一輪調價窗口將於10月17日24時打開。受美伊因素影響,國際油價震蕩,導致國際原油(102.16, -0.13, -0.13%)變化率不斷縮小。多傢機構監測的數據均顯示調價幅度低於50元/噸。根據新的成品油定價機制,當調價幅度低於50元/噸時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。因此,國內油價“二連跌”落空幾成定局。據中新網能源頻道瞭解,自9月30日國內油價調價後,國際油價跌漲交替,讓國內新一輪油價調整充滿懸疑。國際油價先是連跌3日,10月2日起大幅反彈。據新華網10月3日報道,美國新增的石油運輸管道即將投入使用,成為當天油價反彈的主要因素。另外,由於歐洲中央銀行決定保持現有主導利率不變,加上美國兩黨仍未解決新財年的政府預算分歧,令美元承受重壓,利好油價。之後,由於美國原油庫存上升幅度遠高於市場預期,加上美國兩黨遲遲未能解決預算分歧,國際油價9日大幅下挫。隨後市場預期美國民主、共和兩黨即將就提高債務上限達成協議又讓國際油價於10日反彈。由於美國債務上限問題不斷,國際油價也隨之震蕩不斷。新華社石油價格系統10月16日發佈的數據顯示,截至10月15日收盤,紐約商品交易所WTI原油期貨價格較上一計價周期末(9月27日)下跌瞭1.61%,而洲際交易所佈倫特原油期貨價格則上漲瞭1.22%,一攬子原油價格變化率本計價周期內雖維持負值,但幅度逐漸收窄,僅為-0.22% 。而多傢監測機構提供給西區房屋貸款中新網能源頻道的數據也顯示,本輪國際油價變動幅度或不足以支撐50元/噸的調價條件。據金銀島測算,截至10月16日第九個工作日,參考原油品種(WTI、佈倫特、佈倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價107.865,變化率為-0.97%,汽柴油對應下調幅度為50-60元/噸。而中宇資訊預測成品油下調幅度約40元/噸,卓創資訊預測調價幅度30元/噸,均預測不能滿足50元/噸的調價條件。據《石油價格管理辦法(試行)》規定,國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發佈日24時,當調價幅度低於50元/噸時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。因此,卓創資訊分析師李倩認為本次調價擱淺的可能性較大。據李倩介紹,卓創監測模型預測,若明日國際油價跌幅超過5美元/桶,則原油變化率相對應調幅將達到50元/噸的調價臨界點,但近期市場不具備影響原油大幅走低的影響因素,所以此輪成品油調價擱淺的概率仍顯較大。而若本次調價不能落實,此前一度被預測的“二連跌”也將宣告落空。由於本輪成品油零售價格調整擱淺預期強烈,國內成品油趨勢較為平穩,業者觀望市場消化庫存為主。中宇資訊監測的國內26個主要城市中石油、中石化的國三93#汽油批發均價為9155元/噸,較前一個工作日跌1元/噸,國三0#柴油批發均價為7985元/噸,較前一個工作日跌2元/噸;較零售到位均價分別有779和552元/噸的差價。中宇資訊分析師路偉才認為,調價落空對於國內油市來說其實不失為一大利好消息,下周開始業者或將補充短期庫存,後期市場購銷氣氛有好轉可能。
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