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每借100萬,月還14,609元
平均每月還利息2,704元,本金11,905元
7年84個月總計還122.7萬

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一人500萬,15年還, 年息4%
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公司名下房屋貸9成
全省農建地個人貸款年息4%

申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

  羊城晚報訊 記者景瑾瑾報道:禁摩至今已十餘日。近日有市民向羊城晚報記者反映,禁摩後,夜班公交線路太少,晚上在中心城區加班或者上夜班的人出行極不方便。羊城晚報記者10日從佛山交通部門獲悉,目前,中心城區有兩條夜班公交線路,分別是159路和137,最晚營運至凌晨2時,而其餘大多數公交線路尾班車時間多是22時30分。交通部門建議市民選擇公共自行車出行。

  也有市民在佛山網絡發言人平臺就類似問題進行咨詢,該市民發帖稱:"禁摩前,我將摩托車報廢瞭,最近出行都是搭乘公交。有天晚上跟老婆去看瞭場電影,電影結束時間是晚上十時四十分。出瞭電影院,我打開手機軟件查瞭查公交收車時間,才發現糟糕瞭,經過附近的好多條公交都顯示末班車已經過去瞭。我想,禁摩後佛山人的夜生活是不是會比以前被動瞭?有些職業還是要經常上夜班的,這些人沒有瞭摩托,深夜又沒有公交車,他們怎麼回傢?"

  對此,佛山市交通運輸局回應稱:"受公交企業駕駛員招聘困難等原因影響,還有部分鎮巴收班時間未能延長。建議市民選擇租借公共自行車來滿足出行需求。"

  為瞭滿足禁摩後的需求,從9月9日凌晨開始,桂城轄區內76個公共自行車站實現瞭24借還服務,其中包括體育公園站、保利水城站、市民廣場西站、萬錦豪園西站、南海大道中站、金谷光電站、招商銀行站等大型商住樓盤、大型購物中心、新興產業園、社區等需求較大的重點區域。此外,桂城還新增瞭10個禁摩區內公共自行車站點,包括佛平中路站、南海新天地廣場站、怡海公園站等。

內容來自sina新聞



新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-09-11/09234442895.shtml

中心城區僅有兩條夜班公交線

  不過,對於夜班下班騎自行車回傢,有市民表示:"上夜班肯定很累,下班後還要踩單車回傢,太不現實瞭。而且,半夜三更一個人騎車也不安全。"

 禪城桂城自行車可全天借還

  禪城公共自行車站點均可實行24小時借還。新竹市銀行借款利息

  市民阿強向記者反映:"我在一傢經營消夜的餐館工作,餐館位於中心城區,但我住的地方在城中村,和同事一起租房子。禁摩前下班後就騎著摩托車回去,禁摩後不能騎摩托車瞭,晚上回傢都成問題。天天打出租車太貴瞭,根本負擔不起,要是有夜班公交就好瞭。"



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