201612190220【ECOLA】FREEDOM系列360°平板支架 昇級版(BS-D3)-momo 摩天商城-3C

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商品訊息功能:

  • 品號:3873295
  • 優質鎂鋁合金軟管
  • 360度旋轉夾頭
  • 專利底座固定結構

 

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商品訊息簡述:  

型號: BS-D3
顏色: 金色GD/玫瑰金RG/深空灰SG
尺寸:85CM
材質:優質鎂鋁合金、PVC、ABS
夾子適用尺寸:120-200mm
底座適用尺寸:0-80mm
適用設備:3.5-10.5平板/手機
產地:中國
保修:三個月
其他:若於momo平台購買仍適用該品牌促銷活動,建議可連結該品牌官網,便於客戶查詢。

保固期

7天保固期

保固範圍:新品瑕疵 保修:三個月有限保修

 

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html模版 京滬高鐵開通五天 京滬航線客座率下降4%_新聞中心_新浪網本報訊 (記者 李媚玲)“從目前來看,京滬高鐵對民航的沖擊低於預期。”昨天,國內某航空公司高層表示。據民航資源網提供的統計數據顯示,京滬高鐵開通後的前五天內,即6月30日至7月4日,被譽為國內“黃金航線”的京滬快線仍然保持85%以上的平均客座率,這相比6月份京滬高鐵開通前的89%的平均客座率,下降僅4個百分點,低於此前民航內部分流2成的預期。 京寧線客座率降至68% 數據顯示,北京至南京、北京至濟南航線平均客座率在京滬高鐵開通後下降較為明顯,分別由此前的80%下降到68%、60%,對此,國內某航空公司高層表示,與以上航線相比,京滬航線7成以上的商務客源保證瞭上座率,這些商務客對價格並不敏感。 “高鐵要同民航爭奪高端商務客還需要一個過程。”該航空公司內部人士稱,例如客票無紙化、車內餐食供應、末班車時間較早,候車室沒有VIP廳等,但這也不能說明此次高鐵與民航的較量中民航勝出,二者之間的競爭是個長期的過程。根據民生證券提供的數據,京滬高鐵開通前三天內,高鐵的二等艙客座率達到85%,一等艙隻有30%至40%。 航班打折高於同期水平 為應對高鐵開通,民航迅速打出“降價牌”。京滬高鐵開通初期,京滬沿線主要城市之間機票價格打折幅度高於歷史同期水平,京滬航線最低有3.5折400元的機票,這一價格低於京滬高鐵價格,此外京滬票價大多數折扣在4-5折,也都與高鐵票相差不遠。 對此,民生證券分析稱,從日本新幹線開通後對航空的分流影響來看,高鐵運行前期的分流效應較為明顯,主要原因是運行前期體驗性旅客占比較高,隨著高鐵運行進入穩定期,分流影響將趨於弱化,京滬航線票價折扣幅度將逐步回落。另外,7月以後我國航空運輸業將進入為期4個月的行業旺季,穩定的公商務出行疊加暑期旅遊將使得航空需求明顯上升。 | (

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